• Home
  • Info Iklan
  • Disclaimer
  • Pedoman Media Siber
Sunday, September 24, 2023
  • Login
Ocean Week
Advertisement
  • Home
  • Shipping
    • All
    • Moving Kapal
    Semester 1, Pendapatan Cosco Shipping Turun 15,4%

    Semester 1, Pendapatan Cosco Shipping Turun 15,4%

    Pendapatan Kuartal 1 ICTSI Naik 10%

    Pendapatan Kuartal 1 ICTSI Naik 10%

    OOCL Perkenalkan Kapal ke-4 Miliknya Kapasitas 24 Ribu TEU

    OOCL Perkenalkan Kapal ke-4 Miliknya Kapasitas 24 Ribu TEU

    MSC Kembali Hadirkan Kapal Raksasa 24.116 TEU

    MSC Kembali Hadirkan Kapal Raksasa 24.116 TEU

    Volume Menurun, 2M Memutuskan Tokyo Dari Layanan TP8

    Akhir Juli, Maersk Berencana Naikkan Tarif 49%

    Dalam 22 Bulan, MSC Ukir 5 Juta TEUs

    Dalam 22 Bulan, MSC Ukir 5 Juta TEUs

    Pelayaran Tamarin Samudera Bidik Pendapatan US$ 14,7 Juta

    Pelayaran Tamarin Samudera Bidik Pendapatan US$ 14,7 Juta

    Evergreen Berencana Bangun 2 Lusin Kapal 16 Ribu TEUs

    Evergreen Berencana Bangun 2 Lusin Kapal 16 Ribu TEUs

    MSC Lakukan Perubahan Layanan String 1 GULF dan SAEC

    MSC Lakukan Perubahan Layanan String 1 GULF dan SAEC

  • Port
    Selama 10 Tahun, Singapura Tetap Teratas

    Selama 10 Tahun, Singapura Tetap Teratas

    SPTP Prioritaskan Transformasi Operasional, Hasilnya Top

    Pelabuhan di Tiongkok Sudah Tangani Petikemas 176,2 juta TEU

    Penjaspel Berharap Perhubungan Segera Keluarkan Ijin Operasi KCN Marunda

    Penjaspel Berharap Perhubungan Segera Keluarkan Ijin Operasi KCN Marunda

    Layanan Lebih Baik, Kinerja Pelindo 4 Positif

    Layanan Lebih Baik, Kinerja Pelindo 4 Positif

    Dari 151 Pelabuhan, 45 Sudah Terapkan Inaportnet

    Dari 151 Pelabuhan, 45 Sudah Terapkan Inaportnet

    PTOS-M Standarisasi Pelayanan di Pelabuhan Makassar

    PTOS-M Standarisasi Pelayanan di Pelabuhan Makassar

    KCN Beroperasi Kembali Dengan Wajah Baru, Penjaspel Komit Mendukung..

    KCN Beroperasi Kembali Dengan Wajah Baru, Penjaspel Komit Mendukung..

    Diperkirakan Tangani 40 Juta TEU, SPG Percepat Pembangunan Cluster Pelabuhan di Tiongkok

    Diperkirakan Tangani 40 Juta TEU, SPG Percepat Pembangunan Cluster Pelabuhan di Tiongkok

    Pangkalbalam Ditetapkan Sebagai Pelabuhan Zero Accident

    Pangkalbalam Ditetapkan Sebagai Pelabuhan Zero Accident

  • Dockyard
    • All
    • Fasilitas
    • Jadwal
    MSC Terima Kapal Raksasa 24 Ribu TEU Keempat Dari Hudong

    MSC Terima Kapal Raksasa 24 Ribu TEU Keempat Dari Hudong

    Pelabuhan Pare-pare jadi Penyangga Makassar

    INDONESIA KENDARAAN TERMINAL

    Jika Dipanggil Hubla, APBMI Tolak Permenhub 152/2016

    DERMAGA 004 UTARA

    Pelita Samudera Divestasi Aset FLF untuk Beli Kapal

    TPS SURABAYA

    TPK SEMARANG

    TPK PALARAN

    TPK KOJA

    TERMINAL TELUK LAMONG

    PT MUSTIKA ALAM LESTARI

  • Jadwal
    • All
    • BICT
    • BJTI
    • DSN PT PRIMA NUR PANURJWAN
    • IKT
    • JICT
    • MAL
    • PTP
    • Teluk Lamong
    • TPK Koja
    • TPK Makasar
    • TPK Palaran
    • TPKS Semarang
    • TPS Surabaya

    PT MUSTIKA ALAM LESTARI

    BICT

    TPK SEMARANG

    TERMINAL TELUK LAMONG

    JICT

    TPK KOJA

    TPS SURABAYA

    DSN PT PRIMA NUR PANURJWAN

    TERMINAL TELUK LAMONG

  • Bursa
  • Berita Lain
  • Peraturan
  • Report Your News
No Result
View All Result
  • Home
  • Shipping
    • All
    • Moving Kapal
    Semester 1, Pendapatan Cosco Shipping Turun 15,4%

    Semester 1, Pendapatan Cosco Shipping Turun 15,4%

    Pendapatan Kuartal 1 ICTSI Naik 10%

    Pendapatan Kuartal 1 ICTSI Naik 10%

    OOCL Perkenalkan Kapal ke-4 Miliknya Kapasitas 24 Ribu TEU

    OOCL Perkenalkan Kapal ke-4 Miliknya Kapasitas 24 Ribu TEU

    MSC Kembali Hadirkan Kapal Raksasa 24.116 TEU

    MSC Kembali Hadirkan Kapal Raksasa 24.116 TEU

    Volume Menurun, 2M Memutuskan Tokyo Dari Layanan TP8

    Akhir Juli, Maersk Berencana Naikkan Tarif 49%

    Dalam 22 Bulan, MSC Ukir 5 Juta TEUs

    Dalam 22 Bulan, MSC Ukir 5 Juta TEUs

    Pelayaran Tamarin Samudera Bidik Pendapatan US$ 14,7 Juta

    Pelayaran Tamarin Samudera Bidik Pendapatan US$ 14,7 Juta

    Evergreen Berencana Bangun 2 Lusin Kapal 16 Ribu TEUs

    Evergreen Berencana Bangun 2 Lusin Kapal 16 Ribu TEUs

    MSC Lakukan Perubahan Layanan String 1 GULF dan SAEC

    MSC Lakukan Perubahan Layanan String 1 GULF dan SAEC

  • Port
    Selama 10 Tahun, Singapura Tetap Teratas

    Selama 10 Tahun, Singapura Tetap Teratas

    SPTP Prioritaskan Transformasi Operasional, Hasilnya Top

    Pelabuhan di Tiongkok Sudah Tangani Petikemas 176,2 juta TEU

    Penjaspel Berharap Perhubungan Segera Keluarkan Ijin Operasi KCN Marunda

    Penjaspel Berharap Perhubungan Segera Keluarkan Ijin Operasi KCN Marunda

    Layanan Lebih Baik, Kinerja Pelindo 4 Positif

    Layanan Lebih Baik, Kinerja Pelindo 4 Positif

    Dari 151 Pelabuhan, 45 Sudah Terapkan Inaportnet

    Dari 151 Pelabuhan, 45 Sudah Terapkan Inaportnet

    PTOS-M Standarisasi Pelayanan di Pelabuhan Makassar

    PTOS-M Standarisasi Pelayanan di Pelabuhan Makassar

    KCN Beroperasi Kembali Dengan Wajah Baru, Penjaspel Komit Mendukung..

    KCN Beroperasi Kembali Dengan Wajah Baru, Penjaspel Komit Mendukung..

    Diperkirakan Tangani 40 Juta TEU, SPG Percepat Pembangunan Cluster Pelabuhan di Tiongkok

    Diperkirakan Tangani 40 Juta TEU, SPG Percepat Pembangunan Cluster Pelabuhan di Tiongkok

    Pangkalbalam Ditetapkan Sebagai Pelabuhan Zero Accident

    Pangkalbalam Ditetapkan Sebagai Pelabuhan Zero Accident

  • Dockyard
    • All
    • Fasilitas
    • Jadwal
    MSC Terima Kapal Raksasa 24 Ribu TEU Keempat Dari Hudong

    MSC Terima Kapal Raksasa 24 Ribu TEU Keempat Dari Hudong

    Pelabuhan Pare-pare jadi Penyangga Makassar

    INDONESIA KENDARAAN TERMINAL

    Jika Dipanggil Hubla, APBMI Tolak Permenhub 152/2016

    DERMAGA 004 UTARA

    Pelita Samudera Divestasi Aset FLF untuk Beli Kapal

    TPS SURABAYA

    TPK SEMARANG

    TPK PALARAN

    TPK KOJA

    TERMINAL TELUK LAMONG

    PT MUSTIKA ALAM LESTARI

  • Jadwal
    • All
    • BICT
    • BJTI
    • DSN PT PRIMA NUR PANURJWAN
    • IKT
    • JICT
    • MAL
    • PTP
    • Teluk Lamong
    • TPK Koja
    • TPK Makasar
    • TPK Palaran
    • TPKS Semarang
    • TPS Surabaya

    PT MUSTIKA ALAM LESTARI

    BICT

    TPK SEMARANG

    TERMINAL TELUK LAMONG

    JICT

    TPK KOJA

    TPS SURABAYA

    DSN PT PRIMA NUR PANURJWAN

    TERMINAL TELUK LAMONG

  • Bursa
  • Berita Lain
  • Peraturan
  • Report Your News
No Result
View All Result
Ocean Week
No Result
View All Result
Home Berita Lain

Saat Politeknik Bumi Akpelni Dilengkapi Masjid Kapal, Bagaimana Sekarang ?

oceanweek by oceanweek
August 8, 2020
in Berita Lain, Uncategorized
Saat Politeknik Bumi Akpelni Dilengkapi Masjid Kapal, Bagaimana Sekarang ?
374
SHARES
2.2k
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

Politeknik Bumi Akpelni (akademi pelayaran Niaga Indonesia) Semarang hingga kini telah meluluskan sebanyak 6.789 orang, terdiri dari 2.423 orang jurusan Nautika, 2.234 Teknika, dan KPN 2.132 orang.

Dari para lulusan tersebut, mayoritas terserap untuk memenuhi lapangan kerja di dalam negeri. Hanya sekitar 3,9 % terserap bekerja di luar negri.

“Lulusan dari Politeknik Bumi Akpelni mayoritas terserap di perusahaan pelayaran, instansi pelabuhan, perusahaan jasa ekspor impor, maupun instansi pemerintah di dalam negeri. Ada sekitar 3,9 persen yang terserap bekerja di luar negeri,” kata Cahya Fajar, Direktur Politeknik Bumi Akpelni Semarang, kepada Ocean Week, di ruang kerjanya, Jumat siang (7/8).

Pernyataan itu diiyakan H. Sudirman, ketua II Yayasan Wiyata Dharma. “Sebagai Yayasan yang menaungi Politeknik Bumi Akpelni, kam selalu  berharamemberi support pengelola. Kampus yang kami bangun ini semoga bisa kami dedikasikan kepada bangsa dan negara Indonesia, dan dapat maju, dan dapat berkontribusi positif dibidang kemaritiman untuk negeri ini,” katanya di Semarang.

Mantan Dirut PT SBN ini, juga menyatakan bahwa para tokoh yang ada di Yayasan ini antara lain H. Soenarto sebagai ketua dewan pembina, dan capt. Suharyo (ketua pengawas).

Sudirman mengaku dipercaya untuk day to day di Semarang, mengurus segala kepentingan yayasan.

Cahya Fajar, direktur Akpelni. (**)

Dia pun mengatakan bahwa adanya masjid kapal disini, adalah untuk membentuk karakter para taruna/mahasiswa yang ada disini (asrama), sebagaimana ide dari pembina yayasan H. Soenarto, supaya para mahasiswa setelah lulus menimba ilmu di kampus Akpelni, para perwira muda itu memiliki akhlak yang baik, mental yang baik.

Apa yang diungkapkan Sudirman, sangat dibenarkan Soenarto, pembina yayasan yang sekaligus owner pelayaran PT Gurita Lintas Samudera. “Itu alasan saya membuatkan masjid, kalau setelah lulus diharapkan perwira muda tersebut mempunyai akhlak yang baik, saat bekerja dimanapun tidak berpikir negatif. Itu dia saya,” ungkap Soenarto yang dikonfirmasi Ocean Week.

Masjid kapal H. Soenarto. (**)

Saat Ocean Week berkunjung ke akademi ini Jumat (7/8), suasana kampus cukup ramai dengan para mahasiswa-mahasiswi yang sedang berkegiatan.

Posisi kampus ini berada di dataran cukup tinggi, di Jalan Pawiyatan Luhur, Bendan Duwur kota Semarang.

Apalagi setelah tahun 2019 lalu, di kampus ini berdiri sebuah Masjid berbentuk Kapal, konon tak pernah sepi dari kunjungan masyarakat yang datang kesini berwisata religi, dan ingin langsung melihat keindahan masjid yang tak ada duanya di kota Lumpia ini.

Ocean Week yang berkesempatan melihat dan masuk ke setiap ruangan masjid didampingi Priyanto (Humas Politeknik Bumi Akpelni), bener-bener dibuat kagum.

“Ini benar-benar kapal yang biasa di laut, dipindahkan kesini (kampus Akpelni Semarang), ada sekocinya, untuk ruang nakhoda ada juga, yah memang seperti kapal,” kata Priyanto menceritakan satu persatu ruangan dan fungsinya secara panjang lebar.

H. Soenarto pada suatu acara. (**)

Kapal masjid berwarna putih tersebut berukuran 59 meter X 10 meter dengan tinggi sekitar 20 meter.

Ketika sampai di tingkat 4, kita bisa melihat pemandangan lanskap Kota Semarang bagian bawah dan atas yang padat dengan bangunan rumah mewah, serta jalan tol Krapayak-Jatingelah yang ramai lalu lintas mobil melintas.

Yang perlu diketahui ketika berada di lantai IV masjid, kita benar-benar seperti di kapal, sebab di ruang ini dilengkapi kemudi kapal, ada penunjuk arah, sekoci, tabung, dan pelampung. Sehingga orang yang berada di ruangan itu, tak menyangka kalau sedang berada diatas bukit.

Kata Priyanto, jika mengunjungi pada petang atau malam hari, akan tampak sangat indah karena berbagai lampu dapat terlihat menghiasi penjuru kota yang bagus dan menawan.

Karena datang di hari Jumat, masjid kapal itu cukup ramai dengan mahasiswa Akpelni maupun para dosen yang menunaikan ibadah sholat Jumat, dari lantai 1-3 penuh dengan jamaah.

Mengunjungi masjid kapal H. Soenarto cukup mudah dijangkau. Bisa lewat tol semarang-solo keluar Jatingaleh, atau lewat rute Sampangan.

Wakil direktur III Politeknik Bumi Akpelni Semarang, capt. Fakhurrozi mengatakan biaya pembangunan kapal masjid senilai Rp10,9 miliar.

“Dana pembangunan kapal masjid itu dari pribadi H. Soenarto sebesar Rp 9 miliar, dan sisanya berasal dari alumni Akpelni, Yayasan Wiyata Dharma,” katanya.

Sudirman menambahkan, bahwa ide membuat masjid kapal berasal dari Ketua Dewan Pembina Yayasan Wiyata Dharama H. Soenarto yang juga almuni Akpelni Semarang angkatan V tahun 1969.

“Makanya nama masjid itu dinamai H. Soenarto,” jelas Sudirman.

Sejak diresmikan pada tahun 2019 lalu, minat orang untuk datang berkunjung ke masjid kapal cukup besar. Namun karena sekarang dimasa pandemi covid-19, untuk sementara tertutup bagi masyarakat umum.

Program S1

Direktur Politeknik Bumi Akpelni Semarang, Cahya Fajar mengatakan kalau Politeknik Bumi Akpelni ini dalam beberapa tahun terakhir sudah mulai ada program S1.

“Program S1 ini mengacu pada semangat LLDIKTI yakni peningkatan gelar dari ahli madya ke S1 atau D4. Program S1 Transportasi laut ini mengacu pada Dikti, Kementerian Pendidikan.

Memang, kata Cahya Fajar, ada beberapa kendala untuk itu, mengingat Akpelni ini berpegangan pada dua kementerian. Satu ke Kemenhub dan juga ke Kementerian Pendidikan.

“Ini yang cukup jadi kendala, untuk pendidik S1 kalau sesuai aturan harus S2, tapi untuk S2 yang juga ahli dibidang ini sangatlah sulit. Jadi ya saat ini berjalan seperti yang ada, namun tetap tak mengurangi kualitas,” ujarnya.

Dia berharap, lulusan dari Akpelni ini dapat mewarnai dunia angkutan laut nasional. (***)

Previous Post

IPC Siapkan Fasilitas, Produk Lampung Diharapkan Mendunia

Next Post

Program New Normal Spectra, Seperti Apa

Next Post
Program New Normal Spectra, Seperti Apa

Program New Normal Spectra, Seperti Apa

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Berita Populer

  • Di Kapal TB. Terus Daya 17, 3 ABK Gunakan Ijasah Palsu Ketangkap

    Di Kapal TB. Terus Daya 17, 3 ABK Gunakan Ijasah Palsu Ketangkap

    3348 shares
    Share 1339 Tweet 837
  • Apa Status SPMT, Kok Tiba-tiba Gantikan Pelindo

    2410 shares
    Share 964 Tweet 603
  • Banyuwangi-Lombok Naik Kapal Hanya Rp 100 Ribu

    1636 shares
    Share 654 Tweet 409
  • KM Sabuk Nusantara Masuk ke Seram Timur

    1487 shares
    Share 595 Tweet 372
  • Menhub Harus Turun Tangan, MoU Polri-DJPl Resahkan Pelayaran

    1471 shares
    Share 588 Tweet 368

Follow Us

    Go to the Customizer > JNews : Social, Like & View > Instagram Feed Setting, to connect your Instagram account.
Facebook Youtube Instagram

Ocean Week adalah bukan informasi maritim yang pertama tetapi yang terbaik, terpercaya dan akurat dikelola oleh PT Multi Media Ocean Indonesia.

Hubungi kami : redaksi@oceanweek.co.id

  • Home
  • Info Iklan
  • Disclaimer
  • Pedoman Media Siber

Categories

  • Alat Berat
  • All
  • Bea Cukai
  • Berita Lain
  • BICT
  • BJTI
  • Bursa
  • Bursa Kapal
  • Depo Kontainer
  • Dockyard
  • DSN PT PRIMA NUR PANURJWAN
  • Fasilitas
  • General Cargo
  • IKT
  • Jadwal
  • Jadwal
  • Jadwal
  • JICT
  • Kapal
  • Kontainer
  • Makasar
  • MAL
  • Medan
  • Moving Kapal
  • Offshores
  • Port
  • PTP
  • Regional
  • Shipping
  • Spare Part
  • Surabaya
  • Teluk Lamong
  • TPK Koja
  • TPK Makasar
  • TPK Palaran
  • TPKS Semarang
  • TPS Surabaya
  • Uncategorized
  • video

Recent News

Selama 10 Tahun, Singapura Tetap Teratas

Selama 10 Tahun, Singapura Tetap Teratas

September 24, 2023
Glory Apresiasi Service Tanjung Priok, Pelabuhan Ini ‘The Best’

Glory Apresiasi Service Tanjung Priok, Pelabuhan Ini ‘The Best’

September 23, 2023

© 2018 PT Multi Media Ocean Indonesia.

No Result
View All Result
  • Home
  • Shipping
  • Port
  • Dockyard
  • Jadwal
  • Bursa
  • Berita Lain
  • Peraturan
  • Report Your News

© 2018 PT Multi Media Ocean Indonesia.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In