COSCO Shipping Holdings sedang dalam tahap negosiasi lanjutan untuk memesan hingga 12 kapal kontainer neo-Panamax berbahan bakar ganda LNG senilai...
Read moreDetailsIran berencana membatasi jumlah kapal yang melintas di Selat Hormuz tidak lebih dari sekitar 12 unit per hari, dengan biaya...
Read moreDetailsTahun 2026, pelayaran nasional masih prospektif. Bukan hanya petikemas saja, namun semua sektor, apalagi yang bisa memperoleh kontrak jangka panjang....
Read moreDetailsPerusahaan pelayaran raksasa asal Perancis CMA CGM akan mendaftarkan sepuluh kapal LNG berbahan bakar ganda berkapasitas 24.212 TEU di bawah...
Read moreDetailsPT Terminal Teluk Lamong (TTL) menyambut kedatangan perdana (maiden voyage) MV Highway 357S/357N di dermaga internasional Terminal Petikemas Teluk Lamong...
Read moreDetailsMediterranean Shipping Co (MSC) telah meluncurkan layanan mandiri yang menghubungkan AS dengan Afrika Barat dan Selatan, memperkuat posisinya dalam perdagangan...
Read moreDetailsKapal Ever Ace adalah salah satu kapal kontainer terbesar di dunia dari kelas A milik Evergreen Marine. Kapal ini memiliki...
Read moreDetailsBureau Veritas Marine & Offshore telah mengonfirmasi pengiriman CMA CGM Seine, sebuah kapal kontainer LNG bahan bakar ganda berkapasitas 24.000...
Read moreDetailsCosco Shipping menyatakan tidak akan mengubah layanan atau tarif transpasifik-nya, meskipun ada biaya pelabuhan baru di AS yang menargetkan kapal-kapal...
Read moreDetailsPT Terminal Teluk Lamong (TTL) kembali memperoleh kepercayaan dari COSCO Shipping untuk melayani rute barunya. Layanan terbaru SEI 1 Service...
Read moreDetails
Ocean Week adalah bukan informasi maritim yang pertama tetapi yang terbaik, terpercaya dan akurat dikelola oleh PT Multi Media Ocean Indonesia.
Hubungi kami : redaksi@oceanweek.co.id
© 2018 PT Multi Media Ocean Indonesia.