• Home
  • Info Iklan
  • Disclaimer
  • Pedoman Media Siber
Saturday, January 24, 2026
  • Login
Ocean Week
Advertisement
  • Home
  • Shipping
    • All
    • Moving Kapal
    2026 Masih Prospektif, INSA Berharap Presiden Perhatikan Pelayaran ‘Merah Putih’

    2026 Masih Prospektif, INSA Berharap Presiden Perhatikan Pelayaran ‘Merah Putih’

    CMA CGM Resmikan 10 Kapal Raksasa, Akan Diawaki Pelaut Perancis

    CMA CGM Resmikan 10 Kapal Raksasa, Akan Diawaki Pelaut Perancis

    Terminal Teluk Lamong Sambut Service TI1 Indonesia –Thailand

    Terminal Teluk Lamong Sambut Service TI1 Indonesia –Thailand

    MSC Buka Layanan Baru Langsung AS-Afrika

    MSC Buka Layanan Baru Langsung AS-Afrika

    Kapal Raksasa Milik Evergreen, Kenapa Belum Masuk Indonesia

    Kapal Raksasa Milik Evergreen, Kenapa Belum Masuk Indonesia

    CMA CGM Menerima Kapal LNG Bahan Bakar Ganda Kapasitas 24.000 TEU

    CMA CGM Menerima Kapal LNG Bahan Bakar Ganda Kapasitas 24.000 TEU

    Cosco Tak Akan Ubah Layanan Transpasifiknya, Meski Ada Biaya  Pelabuhan Baru di AS

    Cosco Tak Akan Ubah Layanan Transpasifiknya, Meski Ada Biaya Pelabuhan Baru di AS

    Cosco Buka Layanan Surabaya-Nava Sheva Setiap Minggu

    Cosco Buka Layanan Surabaya-Nava Sheva Setiap Minggu

    Eastern Pacific Shipping Pesan 16 Kapal, Kapasitas 6.000 TEU

    Eastern Pacific Shipping Pesan 16 Kapal, Kapasitas 6.000 TEU

  • Port
    Integrated Planning & Control Diperbarui, Operasional di Pelabuhan Panjang Makin Efektif

    Integrated Planning & Control Diperbarui, Operasional di Pelabuhan Panjang Makin Efektif

    Aktivitas TPK Kupang Sudah Kembali Normal

    Aktivitas TPK Kupang Sudah Kembali Normal

    TPK Banjarmasin Fokus Tingkatkan Produktivitas Bongkar Muat

    TPK Banjarmasin Fokus Tingkatkan Produktivitas Bongkar Muat

    Shanghai Tangani 55 Juta TEUs, Singapura 44,66 Juta TEUs

    Shanghai Tangani 55 Juta TEUs, Singapura 44,66 Juta TEUs

    TPK Perawang Tembus 150.010 TEUs, Ambon Capai 112.502 TEUs

    TPK Perawang Tembus 150.010 TEUs, Ambon Capai 112.502 TEUs

    TPK Koja Tambah 1 QCC Baru, Diharapkan Dapat Meningkatkan Kinerjanya

    TPK Koja Tambah 1 QCC Baru, Diharapkan Dapat Meningkatkan Kinerjanya

    Tiga RTG di TPK Kupang Terkendala, Tapi Operasional Tetap Berjalan

    Tiga RTG di TPK Kupang Terkendala, Tapi Operasional Tetap Berjalan

    JICT Komit Dengan Layanan Kepelabuhanan Berkelanjutan

    JICT Komit Dengan Layanan Kepelabuhanan Berkelanjutan

    Pelabuhan Baai Sudah Kembali Normal, Alur Masih Terus Dikeruk

    Kegiatan di Pulau Baai Bengkulu Sudah Normal Lagi

  • Dockyard
    • All
    • Fasilitas
    • Jadwal
    Iperindo Gelar Pelatihan SMK3, 27% Perusahaan Galangan Belum Terapkan Keselamatan Kerja

    Iperindo Gelar Pelatihan SMK3, 27% Perusahaan Galangan Belum Terapkan Keselamatan Kerja

    Permintaan Pasar Besar, KEK Galangan Kapal Dapat Tingkatkan Daya Saing

    Permintaan Pasar Besar, KEK Galangan Kapal Dapat Tingkatkan Daya Saing

    DPR RI Minta Kemenhub Maksimalkan Potensi PNBP

    Dilematis Galangan Kapal Lokal, Hingga Presiden Marah

    MSC Terima Kapal Raksasa 24 Ribu TEU Keempat Dari Hudong

    MSC Terima Kapal Raksasa 24 Ribu TEU Keempat Dari Hudong

    Pelabuhan Pare-pare jadi Penyangga Makassar

    INDONESIA KENDARAAN TERMINAL

    Jika Dipanggil Hubla, APBMI Tolak Permenhub 152/2016

    DERMAGA 004 UTARA

    Pelita Samudera Divestasi Aset FLF untuk Beli Kapal

    TPS SURABAYA

    TPK SEMARANG

    TPK PALARAN

  • Jadwal
    • All
    • BICT
    • BJTI
    • DSN PT PRIMA NUR PANURJWAN
    • IKT
    • JICT
    • MAL
    • PTP
    • Teluk Lamong
    • TPK Koja
    • TPK Makasar
    • TPK Palaran
    • TPKS Semarang
    • TPS Surabaya

    PT MUSTIKA ALAM LESTARI

    TPK SEMARANG

    TERMINAL TELUK LAMONG

    JICT

    TPK KOJA

    TPS SURABAYA

    PT MUSTIKA ALAM LESTARI

    TPK SEMARANG

    TERMINAL TELUK LAMONG

  • Bursa
  • Berita Lain
  • Peraturan
  • Report Your News
No Result
View All Result
  • Home
  • Shipping
    • All
    • Moving Kapal
    2026 Masih Prospektif, INSA Berharap Presiden Perhatikan Pelayaran ‘Merah Putih’

    2026 Masih Prospektif, INSA Berharap Presiden Perhatikan Pelayaran ‘Merah Putih’

    CMA CGM Resmikan 10 Kapal Raksasa, Akan Diawaki Pelaut Perancis

    CMA CGM Resmikan 10 Kapal Raksasa, Akan Diawaki Pelaut Perancis

    Terminal Teluk Lamong Sambut Service TI1 Indonesia –Thailand

    Terminal Teluk Lamong Sambut Service TI1 Indonesia –Thailand

    MSC Buka Layanan Baru Langsung AS-Afrika

    MSC Buka Layanan Baru Langsung AS-Afrika

    Kapal Raksasa Milik Evergreen, Kenapa Belum Masuk Indonesia

    Kapal Raksasa Milik Evergreen, Kenapa Belum Masuk Indonesia

    CMA CGM Menerima Kapal LNG Bahan Bakar Ganda Kapasitas 24.000 TEU

    CMA CGM Menerima Kapal LNG Bahan Bakar Ganda Kapasitas 24.000 TEU

    Cosco Tak Akan Ubah Layanan Transpasifiknya, Meski Ada Biaya  Pelabuhan Baru di AS

    Cosco Tak Akan Ubah Layanan Transpasifiknya, Meski Ada Biaya Pelabuhan Baru di AS

    Cosco Buka Layanan Surabaya-Nava Sheva Setiap Minggu

    Cosco Buka Layanan Surabaya-Nava Sheva Setiap Minggu

    Eastern Pacific Shipping Pesan 16 Kapal, Kapasitas 6.000 TEU

    Eastern Pacific Shipping Pesan 16 Kapal, Kapasitas 6.000 TEU

  • Port
    Integrated Planning & Control Diperbarui, Operasional di Pelabuhan Panjang Makin Efektif

    Integrated Planning & Control Diperbarui, Operasional di Pelabuhan Panjang Makin Efektif

    Aktivitas TPK Kupang Sudah Kembali Normal

    Aktivitas TPK Kupang Sudah Kembali Normal

    TPK Banjarmasin Fokus Tingkatkan Produktivitas Bongkar Muat

    TPK Banjarmasin Fokus Tingkatkan Produktivitas Bongkar Muat

    Shanghai Tangani 55 Juta TEUs, Singapura 44,66 Juta TEUs

    Shanghai Tangani 55 Juta TEUs, Singapura 44,66 Juta TEUs

    TPK Perawang Tembus 150.010 TEUs, Ambon Capai 112.502 TEUs

    TPK Perawang Tembus 150.010 TEUs, Ambon Capai 112.502 TEUs

    TPK Koja Tambah 1 QCC Baru, Diharapkan Dapat Meningkatkan Kinerjanya

    TPK Koja Tambah 1 QCC Baru, Diharapkan Dapat Meningkatkan Kinerjanya

    Tiga RTG di TPK Kupang Terkendala, Tapi Operasional Tetap Berjalan

    Tiga RTG di TPK Kupang Terkendala, Tapi Operasional Tetap Berjalan

    JICT Komit Dengan Layanan Kepelabuhanan Berkelanjutan

    JICT Komit Dengan Layanan Kepelabuhanan Berkelanjutan

    Pelabuhan Baai Sudah Kembali Normal, Alur Masih Terus Dikeruk

    Kegiatan di Pulau Baai Bengkulu Sudah Normal Lagi

  • Dockyard
    • All
    • Fasilitas
    • Jadwal
    Iperindo Gelar Pelatihan SMK3, 27% Perusahaan Galangan Belum Terapkan Keselamatan Kerja

    Iperindo Gelar Pelatihan SMK3, 27% Perusahaan Galangan Belum Terapkan Keselamatan Kerja

    Permintaan Pasar Besar, KEK Galangan Kapal Dapat Tingkatkan Daya Saing

    Permintaan Pasar Besar, KEK Galangan Kapal Dapat Tingkatkan Daya Saing

    DPR RI Minta Kemenhub Maksimalkan Potensi PNBP

    Dilematis Galangan Kapal Lokal, Hingga Presiden Marah

    MSC Terima Kapal Raksasa 24 Ribu TEU Keempat Dari Hudong

    MSC Terima Kapal Raksasa 24 Ribu TEU Keempat Dari Hudong

    Pelabuhan Pare-pare jadi Penyangga Makassar

    INDONESIA KENDARAAN TERMINAL

    Jika Dipanggil Hubla, APBMI Tolak Permenhub 152/2016

    DERMAGA 004 UTARA

    Pelita Samudera Divestasi Aset FLF untuk Beli Kapal

    TPS SURABAYA

    TPK SEMARANG

    TPK PALARAN

  • Jadwal
    • All
    • BICT
    • BJTI
    • DSN PT PRIMA NUR PANURJWAN
    • IKT
    • JICT
    • MAL
    • PTP
    • Teluk Lamong
    • TPK Koja
    • TPK Makasar
    • TPK Palaran
    • TPKS Semarang
    • TPS Surabaya

    PT MUSTIKA ALAM LESTARI

    TPK SEMARANG

    TERMINAL TELUK LAMONG

    JICT

    TPK KOJA

    TPS SURABAYA

    PT MUSTIKA ALAM LESTARI

    TPK SEMARANG

    TERMINAL TELUK LAMONG

  • Bursa
  • Berita Lain
  • Peraturan
  • Report Your News
No Result
View All Result
Ocean Week
No Result
View All Result
Home Berita Lain

Isyu Perpanjangan Ketua DPW APBMI Diperdebatkan

ocean_M.admin by ocean_M.admin
October 3, 2016
in Berita Lain
367
SHARES
2.2k
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter
pengurus APBMI berpose bersama. Tampak Penasihat Taufik Siregar, Putut Sutopo, Hyrman Soemadiredja, Ketum Sodik Harjono, dan pengurus lainnya pada suatu acara. (foto Ist)
Pengurus APBMI berpose bersama. Tampak Penasihat Taufik Siregar, Putut Sutopo, Hyrman Soemadiredja, Ketum Sodik Harjono, dan pengurus lainnya pada suatu acara. (foto Ist)

Ketua umum Asosiasi Perusahaan Bongkar Muat Indonesia (APBMI) H. Sodik Harjono membantah telah menyalah-gunakan wewenang dalam perpanjangan ketua DPW Jakarta, dan DPW Palembang yang massa bhakti kepengurusannya sudah dan akan selesai.

Keterangan Sodik tersebut sekaligus menyangkal komentar Taufik Siregar (penasihat APBMI) yang menyebutkan bahwa surat perpanjangan yang dikeluarkan ketua umum untuk sejumlah ketua DPW tersebut menyalahi AD/ART (oceanweek online Jumat 1/10), termasuk telah mencampuri urusan DPW.

“Saya tidak merasa turut campur tangan. Lagi pula untuk ketua DPW boleh merangkap, dan itu tidak menyalahi AD/ART, yang nggak boleh rangkap jabatan adalah ketua umum,” kata Sodik per telepon kepada Ocean Week.

Sodik yang mengaku juga siap maju lagi dalam pencalonan ketua umum pada Munas APBMI di Padang, akhir Oktober mendatang beralasan bahwa kepengurusan APBMI baru resmi setelah Januari 2014 setalah adanya surat keputusan dari kementerian Hukum dan Ham. “Disitulah APBMI baru aktif dan ini berdasarkan legalitas yang syah,” ujarnya.

Ditanya tentang wacana menggabungkan DPW Jakarta yang otomatis melekat pada DPP, Sodik menjawab bahwa wacana tersebut sudah dari 10 tahun silam dilontarkan, namun tidak ada respon.

Makanya, untuk menghidupi roda organisasi pusat ini cukup berat. Beruntung sekarang APBMI sudah memperoleh lisensi untuk LSP, dengan ini bisa menutupi operasional. “Tetapi ini juga belum seberapa, sebab pemerintah juga setengah-setengah untuk sertifikasi ini. Sampai sekarang saja baru sekitar 50 PBM yang telah sertifikasi,” ungkap Sodik.

Sementara itu Subroto mantan Sekjen APBMI, saat dimintai komentar sehubungan dengan isyu surat perpanjangan ketua DPW yang dikeluarkan DPP APBMI, menyatakan sepanjang sepengetahuannya tidak pernah dilakukan, karena perpanjangan massa kepengurusan di wilayah hanya dapat dilakukan melalui musyawarah daerah. “Dan ketua dipilih langsung oleh anggotanya,” kata Subroto.

Subroto juga mengaku tidak faham jika ada perpanjangan ketua DPW tanpa ada alasan yang kuat, misalnya terjadi deadlock pada acara Musda atau insiden lainnya sehingga acara tak dapat dilanjutkan, bisa diangkat ketua, namun sifatnya sementara sampai kegiatan tersebut dilaksanakan kembali dan berhasil memilih ketua.

Dia mengingatkan bahwa kebijakan-kebijakan yang dikeluarkan oleh DPP sebaiknya dilakukan berdasarkan kolektivitas pengurus, apalagi jika masalahnya sangat mendasar menyangkut berjalannya roda organisasi. “AD/ART merupakan rujukan paling mendasar bagi berjalannya organisasi, diluar itu tidak diperkenankan,” ungkap Subroto.

Ketua DPW APBMI DKI Jakarta Juswandi Kristanto ketika dihubungi melalui SMS dan akan dimintai komentarnya untuk masalah tersebut hingga berita ini diturunkan tidak memberikan jawaban.

Begitu pula dengan eksekutif APBMI Jakarta Aris Hartoyo tak bersedia komentar. Tetapi menjawab mengenai adanya wacana penggabungan DPP otomatis sebagai DPW Jakarta, Aris mengemukakan wacana itu harus dibicarakan lebih dulu dalam Munas. “Itu harus merubah AD/ART lebih dulu dan berlakunya untuk 5 lima tahun kedepan, dan yang dimaksud merangkap itu adalah ketua DPW otomatis sebagai ketua DPP, bukan dibalik ketua DPP otomatis ketua DPW,” uajrnya.

Munas di Padang bakal ramai, karena sudah ada dua calon yang akan bertarung disitu. Mereka adalah HM Fuadi (pemilik Tubagus Group/wakil ketua umum DPP APBMI), dan Sodik Harjono (ketua umum DPP APBMI).

Kepada Ocean Week, keduanya menyatakan siap maju pada Munas Oktober mendatang.

Ditanya tentang siapa bakal calon ketua umum, Aris mengungkapkan untuk Munas di Padang, khususnya siapa calon yan terpilih sebagai ketua umum kita serahkan saja pada yang hadir.

Ketua APBMI Sulsel Anwar Taba mengemukakan belum dapat berkomentar menyangkut siapa calon kuat organisasi ini. “Kami ingin mengathui visi dan misi lebih dulu dari keduanya. Barulah kami bisa menentukan,” ujarnya per telepon.

Dia menambahkan sekarang ini konsentrasinya agar dapat menarik anggota ikut Munas. “Kami hanya mikirin bagaimana anggota bisa ikut, mestinya sepanjang PBM mau ikut boleh saja,” tuturnya.

Sementara itu Apriyatna ketua DPW APBMI Padang menyatakan, jika HM Fuadi mencalonkan diri, Apriyatna mengapresiasi karena selama ini Fuadi dinilai sangat concern terhadap permasalahan-permasalahan yang menyangkut APBMI. “Keputusan siapa yang nantinya dipilih kami serahkan pada anggota peserta Munas nanti,” katanya. (ow)

Previous Post

PBM Kubu BKR Siap ke Munas Padang

Next Post

Perpres Dwelling Time akan Terbit

Next Post

Perpres Dwelling Time akan Terbit

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Berita Populer

  • BYD Kirim 1 Juta Mobil Gunakan Kapal Raksasa Miliknya

    BYD Kirim 1 Juta Mobil Gunakan Kapal Raksasa Miliknya

    6267 shares
    Share 2507 Tweet 1567
  • KPLP Jadi Otoritas Tunggal Penegakan Peraturan di Laut

    5433 shares
    Share 2173 Tweet 1358
  • Di Kapal TB. Terus Daya 17, 3 ABK Gunakan Ijasah Palsu Ketangkap

    4528 shares
    Share 1811 Tweet 1132
  • Per Januari 2026, Pelaut Tak Bisa Berlayar Jika Tak Miliki Sertifikat BST Dengan Kesehatan Mental

    4172 shares
    Share 1669 Tweet 1043
  • Mantan Direktur Pelindo & Mantan Dirut DPS Ditahan, Kasus Korupsi Pengadaan Kapal Tunda

    3872 shares
    Share 1549 Tweet 968

Follow Us

    Go to the Customizer > JNews : Social, Like & View > Instagram Feed Setting, to connect your Instagram account.
Facebook Youtube Instagram

Ocean Week adalah bukan informasi maritim yang pertama tetapi yang terbaik, terpercaya dan akurat dikelola oleh PT Multi Media Ocean Indonesia.

Hubungi kami : redaksi@oceanweek.co.id

  • Home
  • Info Iklan
  • Disclaimer
  • Pedoman Media Siber

Categories

  • Alat Berat
  • All
  • Bea Cukai
  • Berita Lain
  • BICT
  • BJTI
  • Bursa
  • Bursa Kapal
  • Depo Kontainer
  • Dockyard
  • DSN PT PRIMA NUR PANURJWAN
  • Fasilitas
  • General Cargo
  • IKT
  • Jadwal
  • Jadwal
  • Jadwal
  • JICT
  • Kapal
  • Kontainer
  • Makasar
  • MAL
  • Medan
  • Moving Kapal
  • Offshores
  • Port
  • PTP
  • Regional
  • Shipping
  • Spare Part
  • Surabaya
  • Teluk Lamong
  • TPK Koja
  • TPK Makasar
  • TPK Palaran
  • TPKS Semarang
  • TPS Surabaya
  • Uncategorized
  • video

Recent News

Meski Alat Terganggu, TPK Pantoloan Tetap Menjaga Layanan

Meski Alat Terganggu, TPK Pantoloan Tetap Menjaga Layanan

January 24, 2026
Integrated Planning & Control Diperbarui, Operasional di Pelabuhan Panjang Makin Efektif

Integrated Planning & Control Diperbarui, Operasional di Pelabuhan Panjang Makin Efektif

January 24, 2026

© 2018 PT Multi Media Ocean Indonesia.

No Result
View All Result
  • Home
  • Shipping
  • Port
  • Dockyard
  • Jadwal
  • Bursa
  • Berita Lain
  • Peraturan
  • Report Your News

© 2018 PT Multi Media Ocean Indonesia.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In