• Home
  • Info Iklan
  • Disclaimer
  • Pedoman Media Siber
Saturday, April 18, 2026
  • Login
Ocean Week
Advertisement
  • Home
  • Shipping
    • All
    • Moving Kapal
    Evergreen Pesan 11 Kapal, COSCO 12 Kapal Kontainer

    Evergreen Pesan 11 Kapal, COSCO 12 Kapal Kontainer

    Melintas Selat Hormuz Dipungut Rp 34 M, Iran Batasi Kapal…

    Melintas Selat Hormuz Dipungut Rp 34 M, Iran Batasi Kapal…

    2026 Masih Prospektif, INSA Berharap Presiden Perhatikan Pelayaran ‘Merah Putih’

    2026 Masih Prospektif, INSA Berharap Presiden Perhatikan Pelayaran ‘Merah Putih’

    CMA CGM Resmikan 10 Kapal Raksasa, Akan Diawaki Pelaut Perancis

    CMA CGM Resmikan 10 Kapal Raksasa, Akan Diawaki Pelaut Perancis

    Terminal Teluk Lamong Sambut Service TI1 Indonesia –Thailand

    Terminal Teluk Lamong Sambut Service TI1 Indonesia –Thailand

    MSC Buka Layanan Baru Langsung AS-Afrika

    MSC Buka Layanan Baru Langsung AS-Afrika

    Kapal Raksasa Milik Evergreen, Kenapa Belum Masuk Indonesia

    Kapal Raksasa Milik Evergreen, Kenapa Belum Masuk Indonesia

    CMA CGM Menerima Kapal LNG Bahan Bakar Ganda Kapasitas 24.000 TEU

    CMA CGM Menerima Kapal LNG Bahan Bakar Ganda Kapasitas 24.000 TEU

    Cosco Tak Akan Ubah Layanan Transpasifiknya, Meski Ada Biaya  Pelabuhan Baru di AS

    Cosco Tak Akan Ubah Layanan Transpasifiknya, Meski Ada Biaya Pelabuhan Baru di AS

  • Port
    TTL – KSOP Perak Kolaborasi Hadirkan EAZI Dalam Transformasi Layanan Operasional Pelabuhan

    TTL – KSOP Perak Kolaborasi Hadirkan EAZI Dalam Transformasi Layanan Operasional Pelabuhan

    Arus Petikemas Tumbuh, IPC TPK Jambi Tingkatkan Kolaborasi Dengan Stakeholder

    Arus Petikemas Tumbuh, IPC TPK Jambi Tingkatkan Kolaborasi Dengan Stakeholder

    Menhub Resmi Luncurkan Palembang New Port di Tanjung Carat

    Menhub Resmi Luncurkan Palembang New Port di Tanjung Carat

    Terminal Kijing Mampu Melayani 15 Kapal Sekaligus, Bobot Kapal 100.000 DWT Bisa

    Terminal Kijing Mampu Melayani 15 Kapal Sekaligus, Bobot Kapal 100.000 DWT Bisa

    IPC TPK Teluk Bayur Tambah Peralatan Bongkar Muat

    IPC TPK Teluk Bayur Tambah Peralatan Bongkar Muat

    Pelabuhan Kijing, PR Berat Dirut Baru Pelindo

    Pelabuhan Kijing, PR Berat Dirut Baru Pelindo

    Throughput Terminal Kijing Membaik, Terus Nasib Dwikora Bagaimana ?

    Throughput Terminal Kijing Membaik, Terus Nasib Dwikora Bagaimana ?

    Danantara Kunjungi Teluk Bayur, Dukung Penataan Pelabuhan Muaro Padang

    Danantara Kunjungi Teluk Bayur, Dukung Penataan Pelabuhan Muaro Padang

    Batu Ampar Bertransformasi Jadi Pelabuhan Modern

    Batu Ampar Bertransformasi Jadi Pelabuhan Modern

  • Dockyard
    • All
    • Fasilitas
    • Jadwal
    Iperindo Gelar Pelatihan SMK3, 27% Perusahaan Galangan Belum Terapkan Keselamatan Kerja

    Iperindo Gelar Pelatihan SMK3, 27% Perusahaan Galangan Belum Terapkan Keselamatan Kerja

    Permintaan Pasar Besar, KEK Galangan Kapal Dapat Tingkatkan Daya Saing

    Permintaan Pasar Besar, KEK Galangan Kapal Dapat Tingkatkan Daya Saing

    DPR RI Minta Kemenhub Maksimalkan Potensi PNBP

    Dilematis Galangan Kapal Lokal, Hingga Presiden Marah

    MSC Terima Kapal Raksasa 24 Ribu TEU Keempat Dari Hudong

    MSC Terima Kapal Raksasa 24 Ribu TEU Keempat Dari Hudong

    Pelabuhan Pare-pare jadi Penyangga Makassar

    INDONESIA KENDARAAN TERMINAL

    Jika Dipanggil Hubla, APBMI Tolak Permenhub 152/2016

    DERMAGA 004 UTARA

    Pelita Samudera Divestasi Aset FLF untuk Beli Kapal

    TPS SURABAYA

    TPK SEMARANG

    TPK PALARAN

  • Jadwal
    • All
    • BICT
    • BJTI
    • DSN PT PRIMA NUR PANURJWAN
    • IKT
    • JICT
    • MAL
    • PTP
    • Teluk Lamong
    • TPK Koja
    • TPK Makasar
    • TPK Palaran
    • TPKS Semarang
    • TPS Surabaya

    PT MUSTIKA ALAM LESTARI

    TPK SEMARANG

    TERMINAL TELUK LAMONG

    JAKARTA INTERNATIONAL CONTAINER TERMINAL

    TPK KOJA

    TPS SURABAYA

    PT MUSTIKA ALAM LESTARI

    TPK SEMARANG

    TERMINAL TELUK LAMONG

  • Bursa
  • Berita Lain
  • Peraturan
  • Report Your News
No Result
View All Result
  • Home
  • Shipping
    • All
    • Moving Kapal
    Evergreen Pesan 11 Kapal, COSCO 12 Kapal Kontainer

    Evergreen Pesan 11 Kapal, COSCO 12 Kapal Kontainer

    Melintas Selat Hormuz Dipungut Rp 34 M, Iran Batasi Kapal…

    Melintas Selat Hormuz Dipungut Rp 34 M, Iran Batasi Kapal…

    2026 Masih Prospektif, INSA Berharap Presiden Perhatikan Pelayaran ‘Merah Putih’

    2026 Masih Prospektif, INSA Berharap Presiden Perhatikan Pelayaran ‘Merah Putih’

    CMA CGM Resmikan 10 Kapal Raksasa, Akan Diawaki Pelaut Perancis

    CMA CGM Resmikan 10 Kapal Raksasa, Akan Diawaki Pelaut Perancis

    Terminal Teluk Lamong Sambut Service TI1 Indonesia –Thailand

    Terminal Teluk Lamong Sambut Service TI1 Indonesia –Thailand

    MSC Buka Layanan Baru Langsung AS-Afrika

    MSC Buka Layanan Baru Langsung AS-Afrika

    Kapal Raksasa Milik Evergreen, Kenapa Belum Masuk Indonesia

    Kapal Raksasa Milik Evergreen, Kenapa Belum Masuk Indonesia

    CMA CGM Menerima Kapal LNG Bahan Bakar Ganda Kapasitas 24.000 TEU

    CMA CGM Menerima Kapal LNG Bahan Bakar Ganda Kapasitas 24.000 TEU

    Cosco Tak Akan Ubah Layanan Transpasifiknya, Meski Ada Biaya  Pelabuhan Baru di AS

    Cosco Tak Akan Ubah Layanan Transpasifiknya, Meski Ada Biaya Pelabuhan Baru di AS

  • Port
    TTL – KSOP Perak Kolaborasi Hadirkan EAZI Dalam Transformasi Layanan Operasional Pelabuhan

    TTL – KSOP Perak Kolaborasi Hadirkan EAZI Dalam Transformasi Layanan Operasional Pelabuhan

    Arus Petikemas Tumbuh, IPC TPK Jambi Tingkatkan Kolaborasi Dengan Stakeholder

    Arus Petikemas Tumbuh, IPC TPK Jambi Tingkatkan Kolaborasi Dengan Stakeholder

    Menhub Resmi Luncurkan Palembang New Port di Tanjung Carat

    Menhub Resmi Luncurkan Palembang New Port di Tanjung Carat

    Terminal Kijing Mampu Melayani 15 Kapal Sekaligus, Bobot Kapal 100.000 DWT Bisa

    Terminal Kijing Mampu Melayani 15 Kapal Sekaligus, Bobot Kapal 100.000 DWT Bisa

    IPC TPK Teluk Bayur Tambah Peralatan Bongkar Muat

    IPC TPK Teluk Bayur Tambah Peralatan Bongkar Muat

    Pelabuhan Kijing, PR Berat Dirut Baru Pelindo

    Pelabuhan Kijing, PR Berat Dirut Baru Pelindo

    Throughput Terminal Kijing Membaik, Terus Nasib Dwikora Bagaimana ?

    Throughput Terminal Kijing Membaik, Terus Nasib Dwikora Bagaimana ?

    Danantara Kunjungi Teluk Bayur, Dukung Penataan Pelabuhan Muaro Padang

    Danantara Kunjungi Teluk Bayur, Dukung Penataan Pelabuhan Muaro Padang

    Batu Ampar Bertransformasi Jadi Pelabuhan Modern

    Batu Ampar Bertransformasi Jadi Pelabuhan Modern

  • Dockyard
    • All
    • Fasilitas
    • Jadwal
    Iperindo Gelar Pelatihan SMK3, 27% Perusahaan Galangan Belum Terapkan Keselamatan Kerja

    Iperindo Gelar Pelatihan SMK3, 27% Perusahaan Galangan Belum Terapkan Keselamatan Kerja

    Permintaan Pasar Besar, KEK Galangan Kapal Dapat Tingkatkan Daya Saing

    Permintaan Pasar Besar, KEK Galangan Kapal Dapat Tingkatkan Daya Saing

    DPR RI Minta Kemenhub Maksimalkan Potensi PNBP

    Dilematis Galangan Kapal Lokal, Hingga Presiden Marah

    MSC Terima Kapal Raksasa 24 Ribu TEU Keempat Dari Hudong

    MSC Terima Kapal Raksasa 24 Ribu TEU Keempat Dari Hudong

    Pelabuhan Pare-pare jadi Penyangga Makassar

    INDONESIA KENDARAAN TERMINAL

    Jika Dipanggil Hubla, APBMI Tolak Permenhub 152/2016

    DERMAGA 004 UTARA

    Pelita Samudera Divestasi Aset FLF untuk Beli Kapal

    TPS SURABAYA

    TPK SEMARANG

    TPK PALARAN

  • Jadwal
    • All
    • BICT
    • BJTI
    • DSN PT PRIMA NUR PANURJWAN
    • IKT
    • JICT
    • MAL
    • PTP
    • Teluk Lamong
    • TPK Koja
    • TPK Makasar
    • TPK Palaran
    • TPKS Semarang
    • TPS Surabaya

    PT MUSTIKA ALAM LESTARI

    TPK SEMARANG

    TERMINAL TELUK LAMONG

    JAKARTA INTERNATIONAL CONTAINER TERMINAL

    TPK KOJA

    TPS SURABAYA

    PT MUSTIKA ALAM LESTARI

    TPK SEMARANG

    TERMINAL TELUK LAMONG

  • Bursa
  • Berita Lain
  • Peraturan
  • Report Your News
No Result
View All Result
Ocean Week
No Result
View All Result
Home Berita Lain

Sugeng Tetap Dirut, IKT Bagikan Dividen 80%

oceanweek by oceanweek
June 18, 2025
in Berita Lain, Uncategorized
Sugeng Tetap Dirut, IKT Bagikan Dividen 80%
363
SHARES
2.1k
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

PT Indonesia Kendaraan Terminal/IKT Tbk dengan kode (IDX:IPCC) menggelar Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan (RUPST) Tahun Buku 2024 di Museum Maritim, Jakarta.

Kegiatan yang dihadiri oleh jajaran Dewan Komisaris dan Direksi Perseroan dan para Pemegang Saham yakni, PT Pelindo Multi Terminal selaku Pemegang Saham Mayoritas, PT Multi Terminal Indonesia selaku Pemegang Saham Minoritas serta Publik.

Penyelenggaraan RUPST Tahun Buku 2024 menunjukkan keberhasilan seluruh pihak di IPCC dalam mengimplementasikan berbagai inisiatif strategis serta memiliki komitmen yang kuat dalam menerapkan Tata Kelola Perusahaan yang baik (Good Corporate Governance) sebagai nilai dasar Perseroan.

Direktur Utama IPCC, Sugeng Mulyadi pada RUPST Tahun buku 2024 memaparkan sebagai Perseroan yang bertekad untuk bertumbuh setiap tahun, pada tahun 2024 EBITDA IPCC tercatat sebesar Rp368,79 miliar atau meningkat 2,74% secara year on year (YoY).

“Pencapaian tersebut ditopang oleh kinerja operasional di seluruh wilayah kerja, dengan konsolidasi kargo CBU mencapai 850.870 unit meningkat 7,49% secara yoy, terlebih di tahun 2024 kembali melakukan ekspansi bisnis guna menciptakan konektivitas dan memberikan nilai tambah bagi pengguna jasa dengan mengelola Terminal RoRo di Banjarmasin serta implementasi sistem operasi baru hasil kolaborasi IPCC dengan Anak Usaha Pelindo Grup (ILCS) yang berfokus pada IT Solution Provider yaitu PTOS-C (Pelindo Terminal Operating System-Car) dan go-live pada tanggal 1 Agustus 2024 untuk beberapa terminal satelit,” ujarnya, di Jakarta.

Menurut Sugeng, Perseroan berhasil mencatatkan pertumbuhan laba bersih Rp212,22 Miliar, meningkat 11,19% secara year on year (YoY) sesuai dengan Laporan Keuangan Audited Tahun 2024 yang diaudit oleh KAP Purwantono, Sungkoro & Surja (E&Y).

Pencapaian ini menjadi catatan membanggakan bagi IPCC, karena sejak awal Perseroan berdiri, baru di tahun 2024 berhasil menembus laba di atas Rp 200 miliar (All Time High).

Catatan penuh kebanggaan ini ditunjukan dengan fundamental yang kuat, Perseroan yang tidak memiliki hutang kepada perbankan sehingga dapat memberikan keuntungan yang menarik bagi para investor.

RUPST IPCC Tahun Buku 2024 yang dipimpin oleh Komisaris Utama Drajat Sulistyo menyampaikan sejumlah keputusan RUPS Tahunan yang terdiri dari 5 Mata acara yaitu:
1. Agenda pertama menerima Laporan Tahunan Perseroan termasuk Laporan Tugas Pengawasan Dewan Komisaris Perseroan dan mengesahkan Laporan Keuangan Perseroan untuk Tahun Buku 2024.
2. Kedua menetapkan penggunaan Laba Bersih Perseroan untuk Tahun Buku 2024.
3. Kemudian menetapkan kembali Kantor Akuntan Publik (KAP) Purwantono, Sungkoro, & Surja (Ernst & Young) untuk melakukan jasa audit atas Laporan Keuangan Perseroan Tahun Buku yang berakhir pada tanggal 31 Desember 2025.
4. Menetapkan tantiem tahun buku 2024 dan renumerasi bagi anggota Dewan Komisaris dan Direksi Perseroan untuk Tahun Buku 2025 yang akan diputuskan terpisah oleh Pemegang Saham.

5. Merubah susunan pengurus Perseroan, menetapkan 3(tiga) Dewan Komisaris Perseroan dan 3(tiga) Direksi Perseroan berdasarkan keputusan PT Pelindo Multi Terminal selaku pemegang saham mayoritas.

RUPST menyetujui penetapan penggunaan laba Perseroan Tahun Buku 2024 yang seluruhnya berjumlah Rp212,22 Miliar, yang salah satunya dipergunakan sebagai dividen yang akan dibagikan sebesar 80% atau sebesar Rp169,77 Miliar atau setara Rp 93,36 per lembar saham, dimana sebelumnya telah dibagikan kepada pemegang saham sebagai dividen interim pada akhir tahun 2024 sebesar Rp 44,41 miliar sehingga sisanya berupa dividen final yang akan dibagikan sebesar Rp 125,36 Miliar kepada para Pemegang Saham.

“Pada pembagian dividen untuk tahun buku 2024 dengan Dividend Payout Ratio (DPR) sebesar 80% menunjukkan komitmen dan bentuk penghargaan Perseroan terhadap para pemegang saham yang terus memberikan kepercayaan dan dukungan kepada IPCC,” ujar Wing Megantoro, Direktur Keuangan, SDM dan Manajemen Risiko PT IKT.

Transparansi

Selain menyampaikan capaian kinerja keuangan yang solid di tahun 2024, IPCC terus menerapkan tata kelola perusahaan yang baik dengan mengutamakan transparansi dan komunikasi efektif dengan para pemangku kepentingan yang tercermin dari meningkatnya hasil asesmen GCG dengan predikat “Excellent” yang diukur dengan metode asesmen ASEAN Corporate Governance Scorecard (ACGS) dengan skor 110,52 poin.

Terminal kendaraan. (**)

Sugeng juga mengapresiasi capaian kinerja baik dari sisi operasional, keuangan, komersial, sistem informasi dan sumber daya manusia yang telah ditorehkan Perseroan sepanjang tahun 2024.

“Hal ini tentu tak luput dari penerapan value creation berupa layanan Pre Delivery Centre (PDC), implementasi Single Billing serta strategi pengembangan terminal satelit yang tertuang dalam RJPP yaitu Enhancement & Expansion yang berhasil,” jelasnya.

Pencapaian kinerja positif IPCC juga ditunjang oleh implementasi Tanggung Jawab Sosial dan Lingkungan (TJSL) yang mendukung pengembangan sumber daya manusia yang dapat berkompetisi, serta mampu menjaga kelestarian lingkungan.

Terdapat berbagai program unggulan TJSL yang dijalankan Perseroan sejalan dengan Sustainability Development Goal’s (SDG’s) nomor 1 tentang pengurangan kemiskinan dan peningkatan akses layanan dasar, nomor 2 tentang menghilangkan kelaparan yang berfokus pada peningkatan gizi, nomor 3 tentang kehidupan masyarakat yang sehat dan sejahtera, nomor 4 tentang pendidikan berkualitas serta akses terhadap pendidikan yang merata, nomor 13 tentang aksi penanganan perubahan iklim dan nomor 14 tentang pelestarian ekosistem laut dan sumber daya.

“Beberapa diantara program tersebut mendapatkan penghargaan di tingkat nasional,” ungkap Sugeng.

Sementara itu, Bagus Dwipoyono, Direktur Operasi dan Teknik PT Indonesia Kendaraan Terminal Tbk mengatakan, IPCC akan terus berupaya mencapai rencana jangka panjang Perusahaan yang bertujuan untuk menjadi pengelola terminal kendaraan nasional berkelas dunia melalui semangat Beyond The Gate, kami berkomitmen untuk terus memberikan pelayanan terbaik bagi seluruh mitra, pengguna jasa dan para pemangku kepentingan Perseroan serta diharapkan menjadi terminal yang mampu menyediakan layanan dari A-Z dalam mata rantai logistik khususnya terminal kendaraan sehingga mampu berkontribusi dan memberikan nilai tambah bagi ekonomi dan keberlanjutan negeri.

IPCC sebagai Perseroan yang unggul dalam pengelolaan terminal kendaraan, berkomitmen dalam mendukung target Net Zero Emission 2060 salah satunya implementasi solar panel pada layanan Central Inspection Facility (CIF) dimana seluruh tenaga listrik pada fasilitas tersebut murni dihasilkan dari solar panel.

Seluruh upaya tersebut sejalan dengan penerapan Environment, Social & Governance (ESG) di seluruh lini bisnis dan operasional Perusahaan.

Sugeng menyampaikan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada seluruh Insan IPCC yang telah memberikan kontribusi terbaiknya untuk pencapaian kinerja Perseroan yang membanggakan tahun 2024.

“Pencapaian tersebut juga berhasil dicapai berkat dukungan seluruh stakeholder Perseroan, mitra strategis, pengguna jasa serta kepercayaan para investor kepada Perseroan atas upaya kami untuk selalu berusaha memberikan nilai tambah dan tumbuh berkelanjutan diwaktu mendatang,” ucap Bagus menambahkan.

Susunan Komisaris & Direksi

Sebelum RUPS

Komisaris Utama : Drajat Sulistyo
Komisaris Independen : Abdur Rahim Hasan
Komisaris Independen : LM. Arya Bima Yudiantara

Direktur Utama : Sugeng Mulyadi
Direktur Operasi dan Teknik : Bagus Dwipoyono
DIrektur Keuangan, SDM dan Manajemen Risiko : Wing Megantoro

Setelah RUPS Tahunan

Komisaris Utama : M. Said Bakhri
Komisaris Independen : Herry Ardianto
Komisaris Independen : Tri Hidayat

Direktur Utama : Sugeng Mulyadi
Direktur Operasi dan Teknik : Bagus Dwipoyono
DIrektur Keuangan, SDM dan Manajemen Risiko : Wing Megantoro. (***)

Previous Post

KPK Mulai Panggil Saksi Kasus Pengerukan di 4 Pelabuhan, Siapa Bakal Jadi Tumbal

Next Post

Delegasi Maritim Belanda Kunjungi Pelabuhan Tanjung Priok

Next Post
Delegasi Maritim Belanda Kunjungi Pelabuhan Tanjung Priok

Delegasi Maritim Belanda Kunjungi Pelabuhan Tanjung Priok

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Berita Populer

  • BYD Kirim 1 Juta Mobil Gunakan Kapal Raksasa Miliknya

    BYD Kirim 1 Juta Mobil Gunakan Kapal Raksasa Miliknya

    6288 shares
    Share 2515 Tweet 1572
  • KPLP Jadi Otoritas Tunggal Penegakan Peraturan di Laut

    5452 shares
    Share 2181 Tweet 1363
  • Di Kapal TB. Terus Daya 17, 3 ABK Gunakan Ijasah Palsu Ketangkap

    4537 shares
    Share 1815 Tweet 1134
  • Per Januari 2026, Pelaut Tak Bisa Berlayar Jika Tak Miliki Sertifikat BST Dengan Kesehatan Mental

    4219 shares
    Share 1688 Tweet 1055
  • Mantan Direktur Pelindo & Mantan Dirut DPS Ditahan, Kasus Korupsi Pengadaan Kapal Tunda

    3902 shares
    Share 1561 Tweet 976

Follow Us

    Go to the Customizer > JNews : Social, Like & View > Instagram Feed Setting, to connect your Instagram account.
Facebook Youtube Instagram

Ocean Week adalah bukan informasi maritim yang pertama tetapi yang terbaik, terpercaya dan akurat dikelola oleh PT Multi Media Ocean Indonesia.

Hubungi kami : redaksi@oceanweek.co.id

  • Home
  • Info Iklan
  • Disclaimer
  • Pedoman Media Siber

Categories

  • Alat Berat
  • All
  • Bea Cukai
  • Berita Lain
  • BICT
  • BJTI
  • Bursa
  • Bursa Kapal
  • Depo Kontainer
  • Dockyard
  • DSN PT PRIMA NUR PANURJWAN
  • Fasilitas
  • General Cargo
  • IKT
  • Jadwal
  • Jadwal
  • Jadwal
  • JICT
  • Kapal
  • Kontainer
  • Makasar
  • MAL
  • Medan
  • Moving Kapal
  • Offshores
  • Port
  • PTP
  • Regional
  • Shipping
  • Spare Part
  • Surabaya
  • Teluk Lamong
  • TPK Koja
  • TPK Makasar
  • TPK Palaran
  • TPKS Semarang
  • TPS Surabaya
  • Uncategorized
  • video

Recent News

Evaluasi Angkutan Lebaran Bali, Kemenhub Dorong Optimalisasi Buffer Zone & Pelabuhan Alternatif

Evaluasi Angkutan Lebaran Bali, Kemenhub Dorong Optimalisasi Buffer Zone & Pelabuhan Alternatif

April 17, 2026
TTL – KSOP Perak Kolaborasi Hadirkan EAZI Dalam Transformasi Layanan Operasional Pelabuhan

TTL – KSOP Perak Kolaborasi Hadirkan EAZI Dalam Transformasi Layanan Operasional Pelabuhan

April 17, 2026

© 2018 PT Multi Media Ocean Indonesia.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Home
  • Shipping
  • Port
  • Dockyard
  • Jadwal
  • Bursa
  • Berita Lain
  • Peraturan
  • Report Your News

© 2018 PT Multi Media Ocean Indonesia.