Dalam 22 Bulan, MSC Ukir 5 Juta TEUs

Mediterranean Shipping Company (MSC) telah menjadi perusahaan pelayaran pertama yang melampaui kapasitas armada 5 juta TEU, demikian menurut analis di Alphaliner, dalam apa yang digambarkan sebagai tonggak terobosan bagi industri pelayaran global.

Pencapaian yang mengesankan ini menyoroti peningkatan meteorik MSC dalam beberapa tahun terakhir, karena raksasa perkapalan tersebut mencapai pertumbuhan luar biasa ini dari 4 juta TEU menjadi 5 juta TEU hanya dalam 22 bulan, lapor The Netherland's Offshore Energy.

MSC secara efektif melipatgandakan ukuran armadanya hanya dalam delapan setengah tahun, memperkuat posisinya sebagai kekuatan terkemuka di sektor maritim.
Kalkulasi Alphaliner menunjukkan bahwa MSC membeli 306 kapal peti kemas dengan kapasitas 1,2 juta TEU sejak Agustus 2020, pada dasarnya membeli kapal apa pun yang dapat diperoleh perusahaan.

Kapal pengapalan tersebut memiliki pesanan terbesar sejauh ini di industri ini dengan sekitar 130 kapal kontainer dalam pesanan termasuk kontrak terbaru untuk sepuluh kapal box berbahan bakar LNG dengan Zhoushan Changhong, perusahaan patungan antara Jiangsu Xin Chang Jiang Group milik swasta dan milik negara China International Marine Containers Group (CIMC) pada Januari 2023.

Sepuluh kapal berkapasitas 11.500 TEU telah dirancang oleh anak perusahaan CIMC, CIMC Ocean Engineering Design and Research Institute (CIMC ORIC). Pengiriman newbuild akan tersebar antara 2025 dan 2026.

Selain propulsi bahan bakar ganda, yang memungkinkan kapal berjalan dengan bahan bakar LNG dan konvensional, kapal juga akan mengadopsi desain amonia yang paling canggih.

Pembangunan armada tanpa henti perusahaan telah menghasilkan lima kapal kelas 24.000 TEU sejak awal tahun ini. Kapal tersebut merupakan kapal peti kemas terbesar di dunia berdasarkan daya angkutnya.

MSC dijadwalkan menerima 33 kapal neopanamax dan megamax tahun ini. Agaknya, MSC akan mencoba untuk menyalurkan sebagian besar pertumbuhan armadanya ke loop mandiri baru di luar 2M saat kapal induk bersiap untuk akhir VSA dengan Maersk pada akhir 2024, menurut Alphaliner. (**/scn)