Dermaga II Pelabuhan Padang Bai, Kecamatan Manggis, Karangasem, Bali direncanakan segera dapat kembali beroperasi setelah kurang lebih 1 (satu) bulan tidak beroperasi disebabkan karena kapal KMP. Dharma Rucita III karam di depan Dermaga II Pelabuhan Padang Bai pada hari jumat tanggal 12 Juni 2020 lalu.
“Setelah melakukan koordinasi dengan pihak terkait yaitu PT. ASDP, Dermaga II Pelabuhan Badang Bai direncanakan segera dapat kembali beroperasi dengan tujuan agar penumpukan antrian panjang kendaraan seperti truk dapat terurai serta aktivitas penyeberangan juga dapat berjalan dengan baik dan lancar,” kata Ni Luh Putu Eka Suyasmin selaku Kepala Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan Kelas IV Padang Bai, Sabtu siang.
Lebih lanjut Eka menambahkan bahwa hari ini tim evakuasi kembali diturunkan dalam membantu membersihkan barang muatan yang tercecer di bawah kolam dermaga.
“Pagi ini penyelam yang berkompeten diturunkan dalam membantu membersihkan dan mendokumentasikan kondisi saat ini di bawah kolam dermaga dengan tujuan untuk memastikan sudah tidak ada lagi barang muatan yang tercecer dan tali yang melintang di bawah kolam dermaga,” kata Eka.
Sebelumnya, pada hari jumat tanggal 10 Juli 2020 sekitar pukul 14.25 WITA, KMP. Dharma Rucita III berhasil ditarik dengan tugboat milik PT. DLU (Dharma Lautan Utama) ke Surabaya dengan terlebih dahulu telah dilakukan berbagai pemeriksaan oleh BKI (Biro Klasifikasi Indonesia) yang didampingi KSOP Kelas IV Padang Bai.
“KMP. Dharma Rucita III dan tugboat telah dilakukan pemeriksaan selama 2 (dua) hari oleh BKI yang didampingi KSOP Kelas IV Padang Bai untuk menyakinkan kondisi keselamatan dan keamanan kapal pada saat ditarik dengan tugboat,” ungkap Eka.
Selanjutnya, KMP. Dharma Rucita III rencananya akan dilakukan perbaikan di galangan PT. Adiluhung Saranasegara Indonesia.
Sebagai informasi, KMP. Dharma Rucita III memiliki ukuran kapal GT 355 dengan berat kapal 1.444 gross ton dengan rute pelayaran Pelabuhan Lembar – Pelabuhan Padang Bai. (hub/**)
