Membandingkan paruh pertama tahun 2018 dengan paruh pertama tahun 2017, peningkatan dua digit tercatat dalam tonase kargo pelabuhan masuk yang dimuat di Malaysia (+ 20,8%).
Di sisi lain, penurunan dua digit tercatat dalam tonase kargo pelabuhan yang dimuat di Singapura (-22,7%) dan Jepang (-15,9%). Untuk kargo pelabuhan luar, penurunan dua digit tercatat dalam tonase kargo pelabuhan luar yang dibuang di Macao (-57,8%), Thailand (-16,5%) dan Korea (-16,0%).
Komoditas utama kargo pelabuhan ke dalam dan kargo pelabuhan luar ditunjukkan pada Tabel 4 dan Tabel 5 masing-masing.
Membandingkan kuartal kedua 2018 dengan kuartal kedua 2017, peningkatan dua digit tercatat dalam tonase kargo pelabuhan “batu bara, coke dan briket” (+ 19,0%). Untuk kargo pelabuhan luar, perubahan dua digit dicatat dalam tonase “batu, pasir dan kerikil” (+ 20,0%) dan “bijih logam dan skrap logam” (-27,3%).
Membandingkan paruh pertama tahun 2018 dengan paruh pertama tahun 2017, penurunan dua digit tercatat dalam tonase kargo pelabuhan dalam dari “resin buatan dan bahan plastik” (-14,5%).
Untuk kargo pelabuhan luar, perubahan dua digit dicatat dalam tonase “kayu dan kayu; kayu, hanya bekerja "(+ 15,3%) dan" bijih logam dan skrap logam "(-20,0%).
Kontainer
Pada kuartal kedua 2018, pelabuhan Hong Kong menangani 4,98 juta TEUs kontainer, mewakili penurunan sebesar 7,3% dibandingkan dengan tahun sebelumnya. Dalam total ini, wadah yang sarat dan kosong menurun sebesar 7,9% dan 3,8% menjadi 4,22 juta TEUs dan 0,76 juta TEUs masing-masing. Di antara kontainer yang penuh muatan, kontainer ke dalam dan luar menurun sebesar 7,3% dan 8,6% menjadi 2,22 juta TEUs dan 2,00 juta TEUs masing-masing.
Untuk paruh pertama tahun 2018, pelabuhan Hong Kong menangani 9,87 juta TEUs kontainer, mewakili penurunan 3,7% dibandingkan dengan tahun sebelumnya.
Dalam jumlah ini, kontainer yang sarat menurun 5,1% menjadi 8,36 juta TEUs, sementara kontainer kosong meningkat 4,4% menjadi 1,50 juta TEUs. Di antara kontainer yang bermuatan, kontainer ke dalam dan ke luar menurun 4,9% dan 5,3% menjadi 4,35 juta TEUs dan 4,02 juta TEUs masing-masing.
Pada perbandingan triwulan-ke-kuartal yang disesuaikan secara musiman, throughput peti kemas yang sarat penurunan sebesar 7,5% pada kuartal kedua 2018. Dalam total ini, kontainer yang terbawa ke dalam dan ke luar menurun masing-masing sebesar 7,3% dan 7,8%.
Pada kuartal kedua tahun 2018, kontainer yang dimuat ke laut menurun sebesar 11,1% dibandingkan dengan tahun sebelumnya menjadi 3,01 juta TEUs, sedangkan kontainer yang bermuatan sungai meningkat 1,3% menjadi 1,21 juta TEUs.
Dalam wadah yang bermuatan dalam, impor dan transshipment ke dalam turun 7,7% dan 7,1% pada kuartal kedua tahun 2018 dibandingkan dengan tahun sebelumnya menjadi 0,66 juta TEUs dan 1,56 juta TEUs masing-masing.
Untuk kontainer yang bermuatan ke luar, ekspor dan transshipment ke luar turun sebesar 8,8% dan 8,5% menjadi 0,56 juta TEUs dan 1,45 juta TEUs masing-masing.
Pada paruh pertama tahun 2018, kontainer yang bermuatan air laut menurun 8,5% dibandingkan dengan tahun sebelumnya menjadi 5,93 juta TEUs, sedangkan kontainer yang dipenuhi sungai meningkat 4,5% menjadi 2,43 juta TEUs.
Dalam wadah yang bermuatan dalam, impor dan transshipment ke dalam turun 5,4% dan 4,7% pada semester pertama tahun 2018 dibandingkan dengan tahun sebelumnya menjadi 1,29 juta TEUs dan 3,05 juta TEUs masing-masing. Untuk kontainer dengan muatan ke luar, ekspor dan transshipment ke luar turun sebesar 6,1% dan 4,9% menjadi 1,11 juta TEUs dan 2,91 juta TEUs.
Kedatangan kapal
Membandingkan kuartal kedua 2018 dengan kuartal kedua 2017, jumlah kedatangan kapal laut menurun 4,6% menjadi 6 495, dengan kapasitas total juga menurun sebesar 5,1% menjadi 102,1 juta ton terdaftar bersih. Sementara itu, jumlah kedatangan kapal sungai menurun 5,2% menjadi 38.056, dengan kapasitas total juga menurun sebesar 11,4% menjadi 27,1 juta ton terdaftar bersih.
Membandingkan paruh pertama tahun 2018 dengan paruh pertama tahun 2017, jumlah kedatangan kapal laut menurun sebesar 5,0% menjadi 12 756, dengan kapasitas total juga menurun 4,8% menjadi 201,1 juta ton terdaftar bersih.
Sementara itu, jumlah kedatangan kapal sungai menurun 3,7% menjadi 76.016, dengan kapasitas total juga menurun sebesar 7,5% menjadi 55,7 juta ton terdaftar bersih.
Statistik kapal dikompilasi oleh Departemen Kelautan terutama dari pernyataan umum yang disampaikan oleh master kapal dan agen pengiriman resmi. Kapal-kapal penangkap ikan dan kapal-kapal penangkap ikan yang bersarang secara eksklusif dalam batas-batas perdagangan sungai dikeluarkan. (Sumber Pemerintah HongKong)
