• Home
  • Info Iklan
  • Disclaimer
  • Pedoman Media Siber
Thursday, January 22, 2026
  • Login
Ocean Week
Advertisement
  • Home
  • Shipping
    • All
    • Moving Kapal
    2026 Masih Prospektif, INSA Berharap Presiden Perhatikan Pelayaran ‘Merah Putih’

    2026 Masih Prospektif, INSA Berharap Presiden Perhatikan Pelayaran ‘Merah Putih’

    CMA CGM Resmikan 10 Kapal Raksasa, Akan Diawaki Pelaut Perancis

    CMA CGM Resmikan 10 Kapal Raksasa, Akan Diawaki Pelaut Perancis

    Terminal Teluk Lamong Sambut Service TI1 Indonesia –Thailand

    Terminal Teluk Lamong Sambut Service TI1 Indonesia –Thailand

    MSC Buka Layanan Baru Langsung AS-Afrika

    MSC Buka Layanan Baru Langsung AS-Afrika

    Kapal Raksasa Milik Evergreen, Kenapa Belum Masuk Indonesia

    Kapal Raksasa Milik Evergreen, Kenapa Belum Masuk Indonesia

    CMA CGM Menerima Kapal LNG Bahan Bakar Ganda Kapasitas 24.000 TEU

    CMA CGM Menerima Kapal LNG Bahan Bakar Ganda Kapasitas 24.000 TEU

    Cosco Tak Akan Ubah Layanan Transpasifiknya, Meski Ada Biaya  Pelabuhan Baru di AS

    Cosco Tak Akan Ubah Layanan Transpasifiknya, Meski Ada Biaya Pelabuhan Baru di AS

    Cosco Buka Layanan Surabaya-Nava Sheva Setiap Minggu

    Cosco Buka Layanan Surabaya-Nava Sheva Setiap Minggu

    Eastern Pacific Shipping Pesan 16 Kapal, Kapasitas 6.000 TEU

    Eastern Pacific Shipping Pesan 16 Kapal, Kapasitas 6.000 TEU

  • Port
    TPK Banjarmasin Fokus Tingkatkan Produktivitas Bongkar Muat

    TPK Banjarmasin Fokus Tingkatkan Produktivitas Bongkar Muat

    Shanghai Tangani 55 Juta TEUs, Singapura 44,66 Juta TEUs

    Shanghai Tangani 55 Juta TEUs, Singapura 44,66 Juta TEUs

    TPK Perawang Tembus 150.010 TEUs, Ambon Capai 112.502 TEUs

    TPK Perawang Tembus 150.010 TEUs, Ambon Capai 112.502 TEUs

    TPK Koja Tambah 1 QCC Baru, Diharapkan Dapat Meningkatkan Kinerjanya

    TPK Koja Tambah 1 QCC Baru, Diharapkan Dapat Meningkatkan Kinerjanya

    Tiga RTG di TPK Kupang Terkendala, Tapi Operasional Tetap Berjalan

    Tiga RTG di TPK Kupang Terkendala, Tapi Operasional Tetap Berjalan

    JICT Komit Dengan Layanan Kepelabuhanan Berkelanjutan

    JICT Komit Dengan Layanan Kepelabuhanan Berkelanjutan

    Pelabuhan Baai Sudah Kembali Normal, Alur Masih Terus Dikeruk

    Kegiatan di Pulau Baai Bengkulu Sudah Normal Lagi

    Teluk Lamong Resmikan Integrated Planning & Control serta Green Shelter Waiting Area

    Teluk Lamong Resmikan Integrated Planning & Control serta Green Shelter Waiting Area

    Pembangunan Pelabuhan Wanam Untuk Ketahanan Energi

    Pembangunan Pelabuhan Wanam Untuk Ketahanan Energi

  • Dockyard
    • All
    • Fasilitas
    • Jadwal
    Iperindo Gelar Pelatihan SMK3, 27% Perusahaan Galangan Belum Terapkan Keselamatan Kerja

    Iperindo Gelar Pelatihan SMK3, 27% Perusahaan Galangan Belum Terapkan Keselamatan Kerja

    Permintaan Pasar Besar, KEK Galangan Kapal Dapat Tingkatkan Daya Saing

    Permintaan Pasar Besar, KEK Galangan Kapal Dapat Tingkatkan Daya Saing

    DPR RI Minta Kemenhub Maksimalkan Potensi PNBP

    Dilematis Galangan Kapal Lokal, Hingga Presiden Marah

    MSC Terima Kapal Raksasa 24 Ribu TEU Keempat Dari Hudong

    MSC Terima Kapal Raksasa 24 Ribu TEU Keempat Dari Hudong

    Pelabuhan Pare-pare jadi Penyangga Makassar

    INDONESIA KENDARAAN TERMINAL

    Jika Dipanggil Hubla, APBMI Tolak Permenhub 152/2016

    DERMAGA 004 UTARA

    Pelita Samudera Divestasi Aset FLF untuk Beli Kapal

    TPS SURABAYA

    TPK SEMARANG

    TPK PALARAN

  • Jadwal
    • All
    • BICT
    • BJTI
    • DSN PT PRIMA NUR PANURJWAN
    • IKT
    • JICT
    • MAL
    • PTP
    • Teluk Lamong
    • TPK Koja
    • TPK Makasar
    • TPK Palaran
    • TPKS Semarang
    • TPS Surabaya

    PT MUSTIKA ALAM LESTARI

    TPK SEMARANG

    TERMINAL TELUK LAMONG

    JICT

    TPK KOJA

    TPS SURABAYA

    PT MUSTIKA ALAM LESTARI

    TPK SEMARANG

    TERMINAL TELUK LAMONG

  • Bursa
  • Berita Lain
  • Peraturan
  • Report Your News
No Result
View All Result
  • Home
  • Shipping
    • All
    • Moving Kapal
    2026 Masih Prospektif, INSA Berharap Presiden Perhatikan Pelayaran ‘Merah Putih’

    2026 Masih Prospektif, INSA Berharap Presiden Perhatikan Pelayaran ‘Merah Putih’

    CMA CGM Resmikan 10 Kapal Raksasa, Akan Diawaki Pelaut Perancis

    CMA CGM Resmikan 10 Kapal Raksasa, Akan Diawaki Pelaut Perancis

    Terminal Teluk Lamong Sambut Service TI1 Indonesia –Thailand

    Terminal Teluk Lamong Sambut Service TI1 Indonesia –Thailand

    MSC Buka Layanan Baru Langsung AS-Afrika

    MSC Buka Layanan Baru Langsung AS-Afrika

    Kapal Raksasa Milik Evergreen, Kenapa Belum Masuk Indonesia

    Kapal Raksasa Milik Evergreen, Kenapa Belum Masuk Indonesia

    CMA CGM Menerima Kapal LNG Bahan Bakar Ganda Kapasitas 24.000 TEU

    CMA CGM Menerima Kapal LNG Bahan Bakar Ganda Kapasitas 24.000 TEU

    Cosco Tak Akan Ubah Layanan Transpasifiknya, Meski Ada Biaya  Pelabuhan Baru di AS

    Cosco Tak Akan Ubah Layanan Transpasifiknya, Meski Ada Biaya Pelabuhan Baru di AS

    Cosco Buka Layanan Surabaya-Nava Sheva Setiap Minggu

    Cosco Buka Layanan Surabaya-Nava Sheva Setiap Minggu

    Eastern Pacific Shipping Pesan 16 Kapal, Kapasitas 6.000 TEU

    Eastern Pacific Shipping Pesan 16 Kapal, Kapasitas 6.000 TEU

  • Port
    TPK Banjarmasin Fokus Tingkatkan Produktivitas Bongkar Muat

    TPK Banjarmasin Fokus Tingkatkan Produktivitas Bongkar Muat

    Shanghai Tangani 55 Juta TEUs, Singapura 44,66 Juta TEUs

    Shanghai Tangani 55 Juta TEUs, Singapura 44,66 Juta TEUs

    TPK Perawang Tembus 150.010 TEUs, Ambon Capai 112.502 TEUs

    TPK Perawang Tembus 150.010 TEUs, Ambon Capai 112.502 TEUs

    TPK Koja Tambah 1 QCC Baru, Diharapkan Dapat Meningkatkan Kinerjanya

    TPK Koja Tambah 1 QCC Baru, Diharapkan Dapat Meningkatkan Kinerjanya

    Tiga RTG di TPK Kupang Terkendala, Tapi Operasional Tetap Berjalan

    Tiga RTG di TPK Kupang Terkendala, Tapi Operasional Tetap Berjalan

    JICT Komit Dengan Layanan Kepelabuhanan Berkelanjutan

    JICT Komit Dengan Layanan Kepelabuhanan Berkelanjutan

    Pelabuhan Baai Sudah Kembali Normal, Alur Masih Terus Dikeruk

    Kegiatan di Pulau Baai Bengkulu Sudah Normal Lagi

    Teluk Lamong Resmikan Integrated Planning & Control serta Green Shelter Waiting Area

    Teluk Lamong Resmikan Integrated Planning & Control serta Green Shelter Waiting Area

    Pembangunan Pelabuhan Wanam Untuk Ketahanan Energi

    Pembangunan Pelabuhan Wanam Untuk Ketahanan Energi

  • Dockyard
    • All
    • Fasilitas
    • Jadwal
    Iperindo Gelar Pelatihan SMK3, 27% Perusahaan Galangan Belum Terapkan Keselamatan Kerja

    Iperindo Gelar Pelatihan SMK3, 27% Perusahaan Galangan Belum Terapkan Keselamatan Kerja

    Permintaan Pasar Besar, KEK Galangan Kapal Dapat Tingkatkan Daya Saing

    Permintaan Pasar Besar, KEK Galangan Kapal Dapat Tingkatkan Daya Saing

    DPR RI Minta Kemenhub Maksimalkan Potensi PNBP

    Dilematis Galangan Kapal Lokal, Hingga Presiden Marah

    MSC Terima Kapal Raksasa 24 Ribu TEU Keempat Dari Hudong

    MSC Terima Kapal Raksasa 24 Ribu TEU Keempat Dari Hudong

    Pelabuhan Pare-pare jadi Penyangga Makassar

    INDONESIA KENDARAAN TERMINAL

    Jika Dipanggil Hubla, APBMI Tolak Permenhub 152/2016

    DERMAGA 004 UTARA

    Pelita Samudera Divestasi Aset FLF untuk Beli Kapal

    TPS SURABAYA

    TPK SEMARANG

    TPK PALARAN

  • Jadwal
    • All
    • BICT
    • BJTI
    • DSN PT PRIMA NUR PANURJWAN
    • IKT
    • JICT
    • MAL
    • PTP
    • Teluk Lamong
    • TPK Koja
    • TPK Makasar
    • TPK Palaran
    • TPKS Semarang
    • TPS Surabaya

    PT MUSTIKA ALAM LESTARI

    TPK SEMARANG

    TERMINAL TELUK LAMONG

    JICT

    TPK KOJA

    TPS SURABAYA

    PT MUSTIKA ALAM LESTARI

    TPK SEMARANG

    TERMINAL TELUK LAMONG

  • Bursa
  • Berita Lain
  • Peraturan
  • Report Your News
No Result
View All Result
Ocean Week
No Result
View All Result
Home Berita Lain

Subsidi BBM Dicabut, Gapasdap Sesalkan Ada Apa?

oceanweek by oceanweek
January 5, 2021
in Berita Lain, Uncategorized
Subsidi BBM Dicabut, Gapasdap Sesalkan Ada Apa?
358
SHARES
2.1k
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

Gapasdap meyesalkan pencabutan subsidi BBM terhadap 29 (Dua puluh sembilan) dari 46 kapal angkutan penumpang RoRo anggotanya oleh BPH Migas.

“Di saat pandemi covid-19 yang menyebabkan resesi ekonomi, kami sudah tidak dapat relaksasi dan incentive justru menjelang tahun baru (2021), dapat berita mendadak kalau 29 kapal penumpang tidak lagi mendapatkan alokasi BBM subsidi,” kata Khoiri Soetomo, ketua umum Gapasdap kepada Ocean Week, di Jakarta, Selasa (5/1/2021).

Menurut Khoiri, kapal anggota Gapasdap yang di Penyeberengan Perhubungan Darat (Hubdat) tidak ada masalah, dan semuanya mendapatkan subsidi.

“Namun untuk anggota Gapasdap yang beroperasi di angkutan penumpang Roro di laut dari 46 kapal yang dimohonkan tercoret 29 kapal oleh BPH migas, ini yang sangat kami sesalkan,” ungkapnya prihatin.

Khoiri bercerita, bahwa pihaknya diajak rapat 30 Desember 2020 oleh tim komite BPH Migas, dan kemudian diputuskan tidak lagi mendapatkan BBM subsidi. “Ini ibaratnya menjadi vonis terberat tanpa proses pengadilan yang fair dan transparan,” jelasnya lagi.

Kata Khoiri melanjutkan ceritanya, dalam rapat dengan BPH Migas, Hubdat, Perhubungan Laut (Hubla) dan operator disampaikan bahwa angkutan penumpang Roro yang juga mengangkut barang yang bukan lintasan remote area tidak lagi mendapatkan alokasi.

“Kami keberatan dan menyampaikan bahwa di semua peraturan baik Perpres 191 maupun lainnya disebutkan bila kapal penumpang dalam negeri berhak mendapatkan alokasi BBM subsidi,” tegasnya.

Salah satu pelabuhan penyeberangan. (**)

Ketua umum Gapasdap juga menyatakan, selama ini angkutan penumpang Roro terbukti menjadi andalan rakyat yang tidak mampu membeli tiket pesawat terbang.

“Kapal ini juga terbukti merupakan real tol laut yang selama puluhan tahun telah membantu perekonomian masyarakat. Dan mampu mengendalikan disparitas harga kebutuhan antar wilayah di seluruh lintasan yang dilayani,” katanya lagi.

Sebenarnya, ucap Khoiri, selama ini BPH Migas sebagai Badan Pengatur sangat baik berkoordinasi dan berkomunikasi dengan Gapasdap.

Khoiri berharap agar secepatnya ada revisi terhadap subsidi BBM untuk kapal angkutan RoRo anggota Gapasdap.

“Nanti agar semua anggota kami dapat terlayani dan tidak menjadi problem besar di awal tahun. Kami sangat berharap para anggota komite segera memberikan keputusan untuk merevisi kembali seperti sedia kala agar cita cita Presiden Jokowi untuk melayani konektivitas dan menjaga disparitas harga di seluruh kepulauan Nusantara bisa terwujud selamanya,” pintanya.

Khoiri menggambarkan bahwa selama ini, pihaknya selalu mengikuti aturan pemerintah, bahkan menjual tiket juga dengan harga ekonomi yang murah tentu dengan perhitungan harga BBM subsidi. “Kalau biaya membengkak tentu sangat sulit kami naikkan harga apalagi di saat resesi karena pandemi yang tak kunjung henti seperti ini. Namun kami tetap optimis melihat history BPH migas selama ini yang punya komitmen yang tinggi untuk melayani seluruh konsumen pengguna serta berkomunikasi sangat baik dengan semua pemangku kepentingan termasuk kementerian perhubungan, GAPASDAP dan operator lainnya,” katanya.

Khoiri yakin dan optimis dalam waktu dekat segera ada revisi perbaikan sebagaimana sedia kala. “Ini hanya perlu penjelasan lebih rinci dan perbaikan data serta informasi yang lebih menyeluruh. Dan kami optimis segera ada revisi perbaikan seperti sedia kala dalam beberapa hari mendatang,” tutup Khoiri.

Sementara itu, salah satu pengusaha pelayanan anggota Gapasdap yang terkena pencabutan subsidi BBM, kepada Ocean Week mengaku prihatin atas kebijakan yang diberlakukan oleh komite BPH Migas kali ini.

“Kapal-kapal saya yang beroperasi di wilayah perhubungan laut terkena pencabutan subsidi, alasannya karena kapal lebih banyak membawa barang. Meskipun kami membawa juga penumpang,” ujarnya tak mau disebut identitasnya, di Kantornya, di Jakarta Utara.

Dia juga mengatakan dengan pencabutan subsidi BBM ini, ada anggapan dari pebisnis sektor ini yang menilai adanya ketidak-adilan. “Kalau tidak diberikan subsidi ya semua nggak usah dikasih subsidi, jadi adil,” tuturnya.

Ketika masalah ini Ocean Week konfirmasikan ke pihak Perhubungan Laut (Kasubdit IV), Chairul Andrian lewat WhatsApp-nya, hingga berita ini ditulis belum memberikan jawaban. (***)

Previous Post

BICT

Next Post

IKT Jadikan Patimban Complementer

Next Post
IKT Jadikan Patimban Complementer

IKT Jadikan Patimban Complementer

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Berita Populer

  • BYD Kirim 1 Juta Mobil Gunakan Kapal Raksasa Miliknya

    BYD Kirim 1 Juta Mobil Gunakan Kapal Raksasa Miliknya

    6266 shares
    Share 2506 Tweet 1567
  • KPLP Jadi Otoritas Tunggal Penegakan Peraturan di Laut

    5433 shares
    Share 2173 Tweet 1358
  • Di Kapal TB. Terus Daya 17, 3 ABK Gunakan Ijasah Palsu Ketangkap

    4528 shares
    Share 1811 Tweet 1132
  • Per Januari 2026, Pelaut Tak Bisa Berlayar Jika Tak Miliki Sertifikat BST Dengan Kesehatan Mental

    4170 shares
    Share 1668 Tweet 1043
  • Mantan Direktur Pelindo & Mantan Dirut DPS Ditahan, Kasus Korupsi Pengadaan Kapal Tunda

    3871 shares
    Share 1548 Tweet 968

Follow Us

    Go to the Customizer > JNews : Social, Like & View > Instagram Feed Setting, to connect your Instagram account.
Facebook Youtube Instagram

Ocean Week adalah bukan informasi maritim yang pertama tetapi yang terbaik, terpercaya dan akurat dikelola oleh PT Multi Media Ocean Indonesia.

Hubungi kami : redaksi@oceanweek.co.id

  • Home
  • Info Iklan
  • Disclaimer
  • Pedoman Media Siber

Categories

  • Alat Berat
  • All
  • Bea Cukai
  • Berita Lain
  • BICT
  • BJTI
  • Bursa
  • Bursa Kapal
  • Depo Kontainer
  • Dockyard
  • DSN PT PRIMA NUR PANURJWAN
  • Fasilitas
  • General Cargo
  • IKT
  • Jadwal
  • Jadwal
  • Jadwal
  • JICT
  • Kapal
  • Kontainer
  • Makasar
  • MAL
  • Medan
  • Moving Kapal
  • Offshores
  • Port
  • PTP
  • Regional
  • Shipping
  • Spare Part
  • Surabaya
  • Teluk Lamong
  • TPK Koja
  • TPK Makasar
  • TPK Palaran
  • TPKS Semarang
  • TPS Surabaya
  • Uncategorized
  • video

Recent News

TPS-ISD Perkuat Konektivitas Industri Kelapa Indonesia Timur

TPS-ISD Perkuat Konektivitas Industri Kelapa Indonesia Timur

January 22, 2026
Saat Nataru, Pelni Berhasil Layani 542.339 Penumpang

Saat Nataru, Pelni Berhasil Layani 542.339 Penumpang

January 22, 2026

© 2018 PT Multi Media Ocean Indonesia.

No Result
View All Result
  • Home
  • Shipping
  • Port
  • Dockyard
  • Jadwal
  • Bursa
  • Berita Lain
  • Peraturan
  • Report Your News

© 2018 PT Multi Media Ocean Indonesia.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In