Kementerian Perhubungan cq Direktorat Jenderal Perhubungan Laut melalui Distrik Navigasi Tipe A Kelas II Teluk Bayur menggelar kegiatan Sosialisasi Penatausahaan BMN dan Formasi Pengawakan Kapal Negara Navigasi Di Lingkungan Direktorat Jenderal Perhubungan Laut pada tanggal 1 Februari 2024 yang bertempat di Hotel Santika Bukittinggi, Sumatera Barat.
Kegiatan sosialisasi ini dibuka secara daring oleh Direktur Kenavigasian, Capt. Budi Mantoro dan dihadiri 4 (empat) orang narasumber dari Biro Layanan Pengadaan dan Pengelolaan Barang Milik Negara (LPPBMN), Direktorat Kenavigasian, Bagian Sumber Daya Manusia Ditjen Hubla serta Kantor Pelayanan Kekayaan Negara dan Lelang (KPKNL) Padang.
Menurut Peraturan Menteri Keuangan Nomor 181/PMK.06/2016 tentang Penatausahaan BMN, penatausahaan BMN adalah rangkaian kegiatan yang meliputi pembukuan, inventarisasi, dan pelaporan BMN sesuai ketentuan peraturan perundang-undangan.
“Penatausahaan BMN yang kita miliki bertujuan untuk mewujudkan tertib administrasi dan mendukung tertib pengelolaan BMN guna mencapai Good Governance,” kata Capt. Budi Mantoro dalam sambutannya, Kamis (1/2).
Lebih lanjut Capt. Budi Mantoro mengatakan bahwa dalam hal formasi pengawakan kapal, Ditjen Perhubungan Laut selalu melakukan pengawasan dan pembinaan secara terus menerus, termasuk memastikan kapalnya serta ABK yang dilengkapi dengan sertifikat dan kompetensinya guna mendukung terwujudnya keselamatan pelayaran.
“Oleh karena itu, diperlukan sosialisasi penatausahaan BMN dan Pengawakan Kapal Negara kepada seluruh unit organisasi di lingkungan Ditjen Perhubungan Laut agar hasil dari kegiatan ini dapat diimplementasikan pelaksanaannya sehingga tercapainya optimalisasi peran dan fungsi organisasi untuk pelayanan pada seluruh UPT di lingkungan Ditjen Perhubungan Laut,” ujar Capt. Budi.
“Melalui kesempatan ini, saya berpesan kepada seluruh nara sumber dan peserta agar dapat memberikan masukkan dan pemahaman terkait Penatausahaan BMN dan Pengawakan Kapal Negara, agar terciptanya sebuah pedoman tentang optimalisasi peran dan fungsi organisasi yang efektif, efisien, dan akuntabel, tutupnya.
Dalam kesempatan yang sama Kepala Biro LPPBMN Kementerian Perhubungan Hengki Angkasawan mengatakan bahwa Kementerian Perhubungan menjadi salah satu Kementerian/Lembaga yang memiliki BMN dengan jumlah terbesar di Indonesia dan memiliki kompleksitas aset yang cukup besar.
“Dari data Biro LPPBMN terdapat 25 Satuan Kerja Distrik Navigasi yang memiliki rata-rata total jumlah aset sebanyak 2.600 NUP. Dimana BMN tersebut terpencar diseluruh Indonesia berupa Menara suar, rambu suar, tanah penjagaan, serta peralatan mesin lainnya penunjang fungsi kenavigasian,” jelas Hengki.
Lebih lanjut Hengki berharap dari data BMN tersebut dapat dilakukan pendataan dan pemeliharaan terhadap aset agar dapat memaksimalkan BMN.
“Saya berharap dari data BMN yang cukup besar itu, kita semua dapat melakukan pembukuan, pengamanan dan pemeliharaan terhadap aset tersebut dan melakukan inventarisasi aset secara berkala agar kita dapat memaksimalkan pengelolaan BMN tersebut,” ucap Hengki.
“Oleh karena itu, penatausahaan BMN adalah suatu langkah yang strategis untuk memastikan bahwa aset negara dikelola dengan baik, efisien, dan sesuai dengan prinsip-prinsip tata kelola yang baik. Hal ini tidak hanya memberikan manfaat untuk keberlanjutan keuangan negara, tetapi juga untuk pelayanan publik yang lebih baik serta tercapainya infrastruktur transportasi yang berkelanjutan,” tutup Hengki
Adapun beberapa upaya yang dapat dilakukan dalam membenahi Akuntabilitas Penatausahaan BMN yang baik di lingkungan Ditjen Perhubungan Laut antara lain dengan cara menyelesaikan proses pengamanan aset dan pensertifikatan tanah, melakukan update data secara mendetail pada aplikasi SAKTI dan SIMAN, merekam seluruh surat persetujuan terkait pengelolaan BMN dalam aplikasi SIMAN.
Kemudian, melaporkan hasil penertiban dari kegiatan Pengawasan dan Pengendalian kepada Biro LPPBMN, melakukan Inventarisasi BMN 5 tahunan untuk seluruh BMN yang tercatat dalam aplikasi satuan kerja dan penelaahan kemanfaatan ATB yang dimiliki.
Sementara itu, Kepala Distrik Navigasi Tipe A Kelas II Teluk Bayur, Yudhonur Setyaji P mengatakan bahwa tujuan digelarnya sosialisasi ini adalah sebagai sarana untuk memberikan informasi terkait penatausahaan BMN dan formasi pengawakan kapal negara navigasi kepada para pegawai UPT di lingkungan Ditjen Perhubungan Laut, khususnya para pegawai Distrik Navigasi Tipe A Kelas II Teluk Bayur.
“Kegiatan sosialisasi ini diikuti oleh 100 orang peserta yang berasal dari 21 UPT di lingkungan Ditjen Perhubungan Laut wilayah Sumatera khususnya Sumatera Barat,” tutup Yudho. (**)
