Pelabuhan Guangzhou CHINA mengumumkan berinvestasi hampir US$284 juta untuk mengembangkan wilayah pelayaran dan pelabuhan di sub-pelabuhannya, Nansha, untuk menawarkan penyewaan peti kemas, bongkar muat, pengangkutan dan layanan pelabuhan lainnya, menurut Loadstar London.
Pelabuhan Guangzhou, yang merupakan pelabuhan peti kemas tersibuk kelima di dunia, optimis akan pertumbuhan di masa depan setelah throughput dalam empat bulan pertama tahun 2023 tumbuh 3 persen YoY menjadi 7,3 juta TEU.
Lokasi baru ini akan dibangun di atas area seluas 76.000 meter persegi dan akan terletak di sisi barat laut terminal peti kemas Tahap III Nansha di pulau Longxue. Di sebelah utara kompleks terdapat terminal peti kemas Tahap I dan Tahap II Nansha, dan sisi selatan dekat terminal kargo umum Nansha.
Kompleks bertingkat ini akan memiliki luas 250.000 meter persegi dan terdiri dari unit perkantoran dan perumahan untuk perusahaan pelayaran dan logistik yang beroperasi di kawasan Nansha. Pembangunan diperkirakan memakan waktu tiga tahun.
Pihak Pelabuhan Guangzhou mengatakan bahwa kompleks pelayaran bertujuan untuk membuat operasi pelabuhan lebih efisien dan untuk meningkatkan kondisi kerja dan kehidupan bisnis di sana.
Guangzhou telah menjadi pusat manufaktur, dengan suku cadang mobil, elektronik, dan petrokimia menjadi produk utamanya.
Pada bulan Januari, media pemerintah melaporkan bahwa Guangzhou berencana untuk menginvestasikan sekitar $76 miliar di sektor transportasi, kendaraan energi baru, dan biomedis, dalam upaya untuk memulai ekonomi setelah serangkaian penguncian terkait Covid-19.
Pada tahun 2022, pelabuhan Guangzhou menangani 24,6 juta TEU, naik kurang dari 2 persen dari tahun 2021.
Pengembangan kompleks perkapalan juga bertujuan untuk terhubung dengan Greater Bay Area, skema pemerintah China untuk menghubungkan Guangzhou, Shenzhen, Hong Kong, dan Makau dengan tujuh kota lain di provinsi Guangdong menjadi satu pusat ekonomi. (scn/**)