• Home
  • Info Iklan
  • Disclaimer
  • Pedoman Media Siber
Thursday, July 16, 2026
  • Login
Ocean Week
Advertisement
  • Home
  • Shipping
    • All
    • Moving Kapal
    Pelayaran Mulai Panik BBM Pindah Harga, Ini Kata INSA

    Saat Ini, Usaha Pelayaran Hadapi Tantangan Berat

    Gold Star Line Buka Rute Baru Dari Priok ke Tiongkok Selatan

    Gold Star Line Buka Rute Baru Dari Priok ke Tiongkok Selatan

    107 Kontainer di Kapal Golden Star 1 Berjatuhan ke Laut, KSOP & INSA Batam Masih…

    107 Kontainer di Kapal Golden Star 1 Berjatuhan ke Laut, KSOP & INSA Batam Masih…

    CMA CGM Tetapkan Biaya Tambahan Asia-Mediterania Sebesar US$900/TEU

    CMA CGM Tetapkan Biaya Tambahan Asia-Mediterania Sebesar US$900/TEU

    Evergreen Pesan 11 Kapal, COSCO 12 Kapal Kontainer

    Evergreen Pesan 11 Kapal, COSCO 12 Kapal Kontainer

    Melintas Selat Hormuz Dipungut Rp 34 M, Iran Batasi Kapal…

    Melintas Selat Hormuz Dipungut Rp 34 M, Iran Batasi Kapal…

    2026 Masih Prospektif, INSA Berharap Presiden Perhatikan Pelayaran ‘Merah Putih’

    2026 Masih Prospektif, INSA Berharap Presiden Perhatikan Pelayaran ‘Merah Putih’

    CMA CGM Resmikan 10 Kapal Raksasa, Akan Diawaki Pelaut Perancis

    CMA CGM Resmikan 10 Kapal Raksasa, Akan Diawaki Pelaut Perancis

    Terminal Teluk Lamong Sambut Service TI1 Indonesia –Thailand

    Terminal Teluk Lamong Sambut Service TI1 Indonesia –Thailand

  • Port
    Tak Hanya Petikemas, Kapal Kargo pun Bisa Lewat Patimban

    Tak Hanya Petikemas, Kapal Kargo pun Bisa Lewat Patimban

    September 2026, Pelabuhan Tanjung Carat Mulai Dibangun

    September 2026, Pelabuhan Tanjung Carat Mulai Dibangun

    MSC Siap Besarkan Patimban, Dua Pelayaran Global & Domestik Segera Menyusul, Priok Terancam

    MSC Siap Besarkan Patimban, Dua Pelayaran Global & Domestik Segera Menyusul, Priok Terancam

    Kuala Tanjung – Penang Port Teken MoU Kembangkan Konektivitas Logistik

    Kuala Tanjung – Penang Port Teken MoU Kembangkan Konektivitas Logistik

    Benarkah Tanjung Carat, Pelabuhan Impian Masa Depan Sumsel

    Benarkah Tanjung Carat, Pelabuhan Impian Masa Depan Sumsel

    Terminal Kijing Resmi Beroperasi, Ekspor Perdana Masih 180 Petikemas

    Terminal Kijing Resmi Beroperasi, Ekspor Perdana Masih 180 Petikemas

    Tarif Baru di TPK Batu Ampar Ditunda, Ada Apa..

    Tarif Baru di TPK Batu Ampar Ditunda, Ada Apa..

    IPC TPK Jambi Dukung Ekspor 19,2 Ton Kopi Kerinci ke Mesir

    IPC TPK Jambi Dukung Ekspor 19,2 Ton Kopi Kerinci ke Mesir

    Kinerja Bertumbuh, Pelindo Setor Rp7,81 Triliun kepada Negara

    Kinerja Bertumbuh, Pelindo Setor Rp7,81 Triliun kepada Negara

  • Dockyard
    • All
    • Fasilitas
    • Jadwal
    Industri Galangan Kapal Hadapi Tantangan Berat, Harapkan Pemerintah Berikan Dukungan

    Industri Galangan Kapal Hadapi Tantangan Berat, Harapkan Pemerintah Berikan Dukungan

    Iperindo Gelar Pelatihan SMK3, 27% Perusahaan Galangan Belum Terapkan Keselamatan Kerja

    Iperindo Gelar Pelatihan SMK3, 27% Perusahaan Galangan Belum Terapkan Keselamatan Kerja

    Permintaan Pasar Besar, KEK Galangan Kapal Dapat Tingkatkan Daya Saing

    Permintaan Pasar Besar, KEK Galangan Kapal Dapat Tingkatkan Daya Saing

    DPR RI Minta Kemenhub Maksimalkan Potensi PNBP

    Dilematis Galangan Kapal Lokal, Hingga Presiden Marah

    MSC Terima Kapal Raksasa 24 Ribu TEU Keempat Dari Hudong

    MSC Terima Kapal Raksasa 24 Ribu TEU Keempat Dari Hudong

    Pelabuhan Pare-pare jadi Penyangga Makassar

    INDONESIA KENDARAAN TERMINAL

    Jika Dipanggil Hubla, APBMI Tolak Permenhub 152/2016

    DERMAGA 004 UTARA

    Pelita Samudera Divestasi Aset FLF untuk Beli Kapal

    TPS SURABAYA

    TPK SEMARANG

  • Jadwal
    • All
    • BICT
    • BJTI
    • DSN PT PRIMA NUR PANURJWAN
    • IKT
    • JICT
    • MAL
    • PTP
    • Teluk Lamong
    • TPK Koja
    • TPK Makasar
    • TPK Palaran
    • TPKS Semarang
    • TPS Surabaya

    PT MUSTIKA ALAM LESTARI

    TPK SEMARANG

    TERMINAL TELUK LAMONG

    JAKARTA INTERNATIONAL CONTAINER TERMINAL

    TPK KOJA

    TPS SURAABAYA

    PT MUSTIKA ALAM LESTARI

    TPK SEMARANG

    TERMINAL TELUK LAMONG

  • Bursa
  • Berita Lain
  • Peraturan
  • Report Your News
No Result
View All Result
  • Home
  • Shipping
    • All
    • Moving Kapal
    Pelayaran Mulai Panik BBM Pindah Harga, Ini Kata INSA

    Saat Ini, Usaha Pelayaran Hadapi Tantangan Berat

    Gold Star Line Buka Rute Baru Dari Priok ke Tiongkok Selatan

    Gold Star Line Buka Rute Baru Dari Priok ke Tiongkok Selatan

    107 Kontainer di Kapal Golden Star 1 Berjatuhan ke Laut, KSOP & INSA Batam Masih…

    107 Kontainer di Kapal Golden Star 1 Berjatuhan ke Laut, KSOP & INSA Batam Masih…

    CMA CGM Tetapkan Biaya Tambahan Asia-Mediterania Sebesar US$900/TEU

    CMA CGM Tetapkan Biaya Tambahan Asia-Mediterania Sebesar US$900/TEU

    Evergreen Pesan 11 Kapal, COSCO 12 Kapal Kontainer

    Evergreen Pesan 11 Kapal, COSCO 12 Kapal Kontainer

    Melintas Selat Hormuz Dipungut Rp 34 M, Iran Batasi Kapal…

    Melintas Selat Hormuz Dipungut Rp 34 M, Iran Batasi Kapal…

    2026 Masih Prospektif, INSA Berharap Presiden Perhatikan Pelayaran ‘Merah Putih’

    2026 Masih Prospektif, INSA Berharap Presiden Perhatikan Pelayaran ‘Merah Putih’

    CMA CGM Resmikan 10 Kapal Raksasa, Akan Diawaki Pelaut Perancis

    CMA CGM Resmikan 10 Kapal Raksasa, Akan Diawaki Pelaut Perancis

    Terminal Teluk Lamong Sambut Service TI1 Indonesia –Thailand

    Terminal Teluk Lamong Sambut Service TI1 Indonesia –Thailand

  • Port
    Tak Hanya Petikemas, Kapal Kargo pun Bisa Lewat Patimban

    Tak Hanya Petikemas, Kapal Kargo pun Bisa Lewat Patimban

    September 2026, Pelabuhan Tanjung Carat Mulai Dibangun

    September 2026, Pelabuhan Tanjung Carat Mulai Dibangun

    MSC Siap Besarkan Patimban, Dua Pelayaran Global & Domestik Segera Menyusul, Priok Terancam

    MSC Siap Besarkan Patimban, Dua Pelayaran Global & Domestik Segera Menyusul, Priok Terancam

    Kuala Tanjung – Penang Port Teken MoU Kembangkan Konektivitas Logistik

    Kuala Tanjung – Penang Port Teken MoU Kembangkan Konektivitas Logistik

    Benarkah Tanjung Carat, Pelabuhan Impian Masa Depan Sumsel

    Benarkah Tanjung Carat, Pelabuhan Impian Masa Depan Sumsel

    Terminal Kijing Resmi Beroperasi, Ekspor Perdana Masih 180 Petikemas

    Terminal Kijing Resmi Beroperasi, Ekspor Perdana Masih 180 Petikemas

    Tarif Baru di TPK Batu Ampar Ditunda, Ada Apa..

    Tarif Baru di TPK Batu Ampar Ditunda, Ada Apa..

    IPC TPK Jambi Dukung Ekspor 19,2 Ton Kopi Kerinci ke Mesir

    IPC TPK Jambi Dukung Ekspor 19,2 Ton Kopi Kerinci ke Mesir

    Kinerja Bertumbuh, Pelindo Setor Rp7,81 Triliun kepada Negara

    Kinerja Bertumbuh, Pelindo Setor Rp7,81 Triliun kepada Negara

  • Dockyard
    • All
    • Fasilitas
    • Jadwal
    Industri Galangan Kapal Hadapi Tantangan Berat, Harapkan Pemerintah Berikan Dukungan

    Industri Galangan Kapal Hadapi Tantangan Berat, Harapkan Pemerintah Berikan Dukungan

    Iperindo Gelar Pelatihan SMK3, 27% Perusahaan Galangan Belum Terapkan Keselamatan Kerja

    Iperindo Gelar Pelatihan SMK3, 27% Perusahaan Galangan Belum Terapkan Keselamatan Kerja

    Permintaan Pasar Besar, KEK Galangan Kapal Dapat Tingkatkan Daya Saing

    Permintaan Pasar Besar, KEK Galangan Kapal Dapat Tingkatkan Daya Saing

    DPR RI Minta Kemenhub Maksimalkan Potensi PNBP

    Dilematis Galangan Kapal Lokal, Hingga Presiden Marah

    MSC Terima Kapal Raksasa 24 Ribu TEU Keempat Dari Hudong

    MSC Terima Kapal Raksasa 24 Ribu TEU Keempat Dari Hudong

    Pelabuhan Pare-pare jadi Penyangga Makassar

    INDONESIA KENDARAAN TERMINAL

    Jika Dipanggil Hubla, APBMI Tolak Permenhub 152/2016

    DERMAGA 004 UTARA

    Pelita Samudera Divestasi Aset FLF untuk Beli Kapal

    TPS SURABAYA

    TPK SEMARANG

  • Jadwal
    • All
    • BICT
    • BJTI
    • DSN PT PRIMA NUR PANURJWAN
    • IKT
    • JICT
    • MAL
    • PTP
    • Teluk Lamong
    • TPK Koja
    • TPK Makasar
    • TPK Palaran
    • TPKS Semarang
    • TPS Surabaya

    PT MUSTIKA ALAM LESTARI

    TPK SEMARANG

    TERMINAL TELUK LAMONG

    JAKARTA INTERNATIONAL CONTAINER TERMINAL

    TPK KOJA

    TPS SURAABAYA

    PT MUSTIKA ALAM LESTARI

    TPK SEMARANG

    TERMINAL TELUK LAMONG

  • Bursa
  • Berita Lain
  • Peraturan
  • Report Your News
No Result
View All Result
Ocean Week
No Result
View All Result
Home Berita Lain

Sebulan Lagi Munas APBMI, Suasana Memanas

ocean_M.admin by ocean_M.admin
September 30, 2016
in Berita Lain
338
SHARES
2k
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter
ilustrasi bongkar muat di salah satu pelabuhan. (foto ist)
ilustrasi bongkar muat di salah satu pelabuhan. (foto ist)

Sebulan lagi digelar Musyawarah Nasional (Munas) Asosiasi Perusahaan Bongkar Muat Indonesia (APBMI) pada 28 Oktober 2016 di Padang, Sumatera Barat, suasana panas mulai terlihat. Dukung mendukung kepada bakal calon (Balon) ketua umum dari para Perusahaan Bongkar Muat (PBM) di daerah maupun dari Jakarta juga mulai terpetakan.

Hasil investigasi Ocean Week ke berbagai daerah dan di Jakarta, dapat disimpulkan sementara bahwa mayoritas PBM daerah dan sebagian Jakarta, dipastikan mendukung HM Fuadi (pemilik Tubagus Group), namun DPW DKI Jakarta kelihatannya condong memajukan H. Sodik Harjono (ketua umum sekarang).

Fuadi kepada Ocean Week juga menyatakan siap maju, begitu pula dengan H. Sodik yang menyatakan hal sama, sepanjang diminta akan kembali maju.

“Saya akan maju untuk ketua umum, karena dpw-dpw APBMI daerah minta saya untuk itu, dan karena amanat itulah saya bersedia,” ujar Fuadi.

Kelihatannya balon yang sudah pasti baru dua yakni HM Fuadi dan H. Sodik Harjono.

Penasihat APBMI Taufik Siregar meminta supaya Munas ke-7 ini dijadikan sebagai momentum penyatuan kembali PBM yang sempat terpecah belah. “Kalau bisa sekarang saatnya para PBM bersatu untuk menentukan pilihan, supaya kedepan eksistensi APBMI disetarakan sebagai mitra strategis pemerintah, dan mempunyai bargaining tinggi baik ke pemerintah maupun Pelindo,” kata Taufik.

Mantan Ketua Umum APBMI ini menyayangkan kalau hanya karena APBMI, hubungan diantara PBM menjadi kurang harmonis, sepanjang mereka itu PBM dan mau dating ke Munas, diterima saja sebagai peserta. Artinya mereka punya etikad baik untuk kembali ke APBMI yang benar. Justru jangan dihambat dan dipersulit “Mestinya semua harus kembali ke AD/ART organisasi, jangan karena ada kepentingan maupun sedang berkuasa main ambil keputusan sendiri tanpa melihat AD/ART,” ungkapnya.

Sebagai salah satu tokoh yang melahirkan APBMI, Taufik sangat prihatin manakala dia mengetahui bahwa ada diantara ketua DPW yang merangkap jabatan sebagai ketua di organisasi lain.

Bahkan dia pun menyesalkan kepada Ketua Umum APBMI yang mengeluarkan surat perpanjangan kepada Ketua DPW yang sebenarnya massa baktinya tidak lama lagi selesai. “Saya mendengar itu,,ya sangat menyesal, karena hal itu merupakan pelanggaran AD/ART organisasi, dan ketua umum tidak bisa serta merta mengeluarkan keputusan itu. Itu salah besar. Justru seharusnya memberikan teguran jika ada ketua dpw APBMI yang rangkap jabatan sebagai ketua di asosiasi lain,” kata Taufik per telpon kepada Ocean Week.

Menanggapi tentang wacana perampingan untuk menyatukan DPP APBMI otomatis sebagai DPW Jakarta, Taufik menyatakan itu bagus-bagus saja, namun mesti dibicarakan pada Munas, dan harus mengubah AD/ART.

“Wacana itu bagus saja seperti seperti Gafeksi (ALFI) dulu, jadi DPP merangkap sebagai DPW, dan DPW hanya perwakilan khusus untuk pelabuhan Priok, para PBM di Jakarta dalam hal segala sesuatu mesti ke DPP, dengan demikian roda organisasi APBMI dapat jalan. Tanpa demikian, akan sama saja. Pertanyaannya yang sekarang duduk di kepengurusan DPW Jakarta rela apa tidak. Tapi kalau kita untuk kepentingan APBMI, mestinya nggak masalah, toh kepentingannya dapat tersalurkan lewat DPP nantinya,” ungkap Taufik panjang lebar.

Penasihat APBMI ini juga berpesan agar kedepan organisasi ini dipimpin oleh tokoh PBM yang kuat, karena yang akan dihadapi oleh usaha PBM sangat berat. “Kita tidak bisa hanya memikirkan PBM yang terseleksi di Priok saja, yang non terseleksi pun wajib dipikirkan, begitu pula yang di daerah, semua harus kuat. Lha,,kalau pengurus DPP APBMI ‘loyo’ bagaimana mampu bargaining,” tegasnya.

Salah seorang pengurus di DPW APBMI Jakarta mengungkapkan bahwa kalau ada wacana penyatuan DPP dan DPW Jakarta, harus dibahas dalam Munas dan merubah AD/ART yang nantinya diberlakukan 5 tahun mendatang. “Yang dimaksud rangkap DPP dan DPW adalah ketua DPW otomatis menjadi ketua DPP, bukan dibalik ketua umum DPP otomatis ketua DPW,” tuturnya tak mau disebut namanya.

Ketika masalah ini dikonfirmasi kepada Ketua DPW APBMI Jakarta Juswandi Kristianto melalui SMS, sampai berita ini diturnkan belum memberikan jawaban.

Ada sejumlah PBM yang mengungkapkan, Munas APBMI di Padang kali ini menjadi pertarungan antara daerah dan Jakarta. (ow)

Previous Post

INSA Turut Andil Dibukanya Bongkar Batubara di Cirebon

Next Post

DERMAGA 004 UTARA

Next Post

DERMAGA 004 UTARA

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Berita Populer

  • BYD Kirim 1 Juta Mobil Gunakan Kapal Raksasa Miliknya

    BYD Kirim 1 Juta Mobil Gunakan Kapal Raksasa Miliknya

    6306 shares
    Share 2522 Tweet 1577
  • KPLP Jadi Otoritas Tunggal Penegakan Peraturan di Laut

    5472 shares
    Share 2189 Tweet 1368
  • Di Kapal TB. Terus Daya 17, 3 ABK Gunakan Ijasah Palsu Ketangkap

    4543 shares
    Share 1817 Tweet 1136
  • Per Januari 2026, Pelaut Tak Bisa Berlayar Jika Tak Miliki Sertifikat BST Dengan Kesehatan Mental

    4249 shares
    Share 1700 Tweet 1062
  • Mantan Direktur Pelindo & Mantan Dirut DPS Ditahan, Kasus Korupsi Pengadaan Kapal Tunda

    3922 shares
    Share 1569 Tweet 981

Follow Us

    Go to the Customizer > JNews : Social, Like & View > Instagram Feed Setting, to connect your Instagram account.
Facebook Youtube Instagram

Ocean Week adalah bukan informasi maritim yang pertama tetapi yang terbaik, terpercaya dan akurat dikelola oleh PT Multi Media Ocean Indonesia.

Hubungi kami : redaksi@oceanweek.co.id

  • Home
  • Info Iklan
  • Disclaimer
  • Pedoman Media Siber

Categories

  • Alat Berat
  • All
  • Bea Cukai
  • Berita Lain
  • BICT
  • BJTI
  • Bursa
  • Bursa Kapal
  • Depo Kontainer
  • Dockyard
  • DSN PT PRIMA NUR PANURJWAN
  • Fasilitas
  • General Cargo
  • IKT
  • Jadwal
  • Jadwal
  • Jadwal
  • JICT
  • Kapal
  • Kontainer
  • Makasar
  • MAL
  • Medan
  • Moving Kapal
  • Offshores
  • Port
  • PTP
  • Regional
  • Shipping
  • Spare Part
  • Surabaya
  • Teluk Lamong
  • TPK Koja
  • TPK Makasar
  • TPK Palaran
  • TPKS Semarang
  • TPS Surabaya
  • Uncategorized
  • video

Recent News

Arab Saudi-Pelindo Jajaki Peluang Kerjasama di Bidang Pelabuhan & Pelayaran

Arab Saudi-Pelindo Jajaki Peluang Kerjasama di Bidang Pelabuhan & Pelayaran

July 16, 2026
Percepat Solusi Ketapang-Gilimanuk, ASDP Siap Perkuat Kapasitas Layanan

Percepat Solusi Ketapang-Gilimanuk, ASDP Siap Perkuat Kapasitas Layanan

July 16, 2026

© 2018 PT Multi Media Ocean Indonesia.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Home
  • Shipping
  • Port
  • Dockyard
  • Jadwal
  • Bursa
  • Berita Lain
  • Peraturan
  • Report Your News

© 2018 PT Multi Media Ocean Indonesia.