• Home
  • Info Iklan
  • Disclaimer
  • Pedoman Media Siber
Monday, June 22, 2026
  • Login
Ocean Week
Advertisement
  • Home
  • Shipping
    • All
    • Moving Kapal
    Pelayaran Mulai Panik BBM Pindah Harga, Ini Kata INSA

    Saat Ini, Usaha Pelayaran Hadapi Tantangan Berat

    Gold Star Line Buka Rute Baru Dari Priok ke Tiongkok Selatan

    Gold Star Line Buka Rute Baru Dari Priok ke Tiongkok Selatan

    107 Kontainer di Kapal Golden Star 1 Berjatuhan ke Laut, KSOP & INSA Batam Masih…

    107 Kontainer di Kapal Golden Star 1 Berjatuhan ke Laut, KSOP & INSA Batam Masih…

    CMA CGM Tetapkan Biaya Tambahan Asia-Mediterania Sebesar US$900/TEU

    CMA CGM Tetapkan Biaya Tambahan Asia-Mediterania Sebesar US$900/TEU

    Evergreen Pesan 11 Kapal, COSCO 12 Kapal Kontainer

    Evergreen Pesan 11 Kapal, COSCO 12 Kapal Kontainer

    Melintas Selat Hormuz Dipungut Rp 34 M, Iran Batasi Kapal…

    Melintas Selat Hormuz Dipungut Rp 34 M, Iran Batasi Kapal…

    2026 Masih Prospektif, INSA Berharap Presiden Perhatikan Pelayaran ‘Merah Putih’

    2026 Masih Prospektif, INSA Berharap Presiden Perhatikan Pelayaran ‘Merah Putih’

    CMA CGM Resmikan 10 Kapal Raksasa, Akan Diawaki Pelaut Perancis

    CMA CGM Resmikan 10 Kapal Raksasa, Akan Diawaki Pelaut Perancis

    Terminal Teluk Lamong Sambut Service TI1 Indonesia –Thailand

    Terminal Teluk Lamong Sambut Service TI1 Indonesia –Thailand

  • Port
    IPC TPK Jambi Dukung Ekspor 19,2 Ton Kopi Kerinci ke Mesir

    IPC TPK Jambi Dukung Ekspor 19,2 Ton Kopi Kerinci ke Mesir

    Kinerja Bertumbuh, Pelindo Setor Rp7,81 Triliun kepada Negara

    Kinerja Bertumbuh, Pelindo Setor Rp7,81 Triliun kepada Negara

    PTP Cirebon Berperan Sebagai Jalur Distribusi Barang ke Jawa Barat & Indonesia

    PTP Cirebon Berperan Sebagai Jalur Distribusi Barang ke Jawa Barat & Indonesia

    Setelah Throughput Lebih 1 Juta TEUs, Jepang Study ke TPKS Semarang

    Setelah Throughput Lebih 1 Juta TEUs, Jepang Study ke TPKS Semarang

    Bea Cukai, KSOP – Pelindo Berkomitmen Mempercepat Pemeriksaan & Pengeluaran Petikemas

    Bea Cukai, KSOP – Pelindo Berkomitmen Mempercepat Pemeriksaan & Pengeluaran Petikemas

    Kijing Resmi Layani Petikemas, TB Megah Yang Pertama

    Kijing Resmi Layani Petikemas, TB Megah Yang Pertama

    Pelabuhan Pulau Baai Tingkatkan Layanan Curah Cair, Termasuk Petikemas

    Pelabuhan Pulau Baai Tingkatkan Layanan Curah Cair, Termasuk Petikemas

    Untuk Kelancaran Arus Logistik, Pelindo Padang Siapkan Layanan Parkir Angkutan Barang

    Untuk Kelancaran Arus Logistik, Pelindo Padang Siapkan Layanan Parkir Angkutan Barang

    TPK Batu Ampar Direct Call ke Tujuh Negara, Bukti Batam Makin Menarik

    TPK Batu Ampar Direct Call ke Tujuh Negara, Bukti Batam Makin Menarik

  • Dockyard
    • All
    • Fasilitas
    • Jadwal
    Industri Galangan Kapal Hadapi Tantangan Berat, Harapkan Pemerintah Berikan Dukungan

    Industri Galangan Kapal Hadapi Tantangan Berat, Harapkan Pemerintah Berikan Dukungan

    Iperindo Gelar Pelatihan SMK3, 27% Perusahaan Galangan Belum Terapkan Keselamatan Kerja

    Iperindo Gelar Pelatihan SMK3, 27% Perusahaan Galangan Belum Terapkan Keselamatan Kerja

    Permintaan Pasar Besar, KEK Galangan Kapal Dapat Tingkatkan Daya Saing

    Permintaan Pasar Besar, KEK Galangan Kapal Dapat Tingkatkan Daya Saing

    DPR RI Minta Kemenhub Maksimalkan Potensi PNBP

    Dilematis Galangan Kapal Lokal, Hingga Presiden Marah

    MSC Terima Kapal Raksasa 24 Ribu TEU Keempat Dari Hudong

    MSC Terima Kapal Raksasa 24 Ribu TEU Keempat Dari Hudong

    Pelabuhan Pare-pare jadi Penyangga Makassar

    INDONESIA KENDARAAN TERMINAL

    Jika Dipanggil Hubla, APBMI Tolak Permenhub 152/2016

    DERMAGA 004 UTARA

    Pelita Samudera Divestasi Aset FLF untuk Beli Kapal

    TPS SURABAYA

    TPK SEMARANG

  • Jadwal
    • All
    • BICT
    • BJTI
    • DSN PT PRIMA NUR PANURJWAN
    • IKT
    • JICT
    • MAL
    • PTP
    • Teluk Lamong
    • TPK Koja
    • TPK Makasar
    • TPK Palaran
    • TPKS Semarang
    • TPS Surabaya

    PT MUSTIKA ALAM LESTARI

    TPK SEMARANG

    TERMINAL TELUK LAMONG

    JAKARTA INTERNATIONAL CONTAINER TERMINAL

    TPK KOJA

    TPS SURABAYA

    PT MUSTIKA ALAM LESTARI

    PT MUSTIKA ALAM LESTARI

    TPK SEMARANG

  • Bursa
  • Berita Lain
  • Peraturan
  • Report Your News
No Result
View All Result
  • Home
  • Shipping
    • All
    • Moving Kapal
    Pelayaran Mulai Panik BBM Pindah Harga, Ini Kata INSA

    Saat Ini, Usaha Pelayaran Hadapi Tantangan Berat

    Gold Star Line Buka Rute Baru Dari Priok ke Tiongkok Selatan

    Gold Star Line Buka Rute Baru Dari Priok ke Tiongkok Selatan

    107 Kontainer di Kapal Golden Star 1 Berjatuhan ke Laut, KSOP & INSA Batam Masih…

    107 Kontainer di Kapal Golden Star 1 Berjatuhan ke Laut, KSOP & INSA Batam Masih…

    CMA CGM Tetapkan Biaya Tambahan Asia-Mediterania Sebesar US$900/TEU

    CMA CGM Tetapkan Biaya Tambahan Asia-Mediterania Sebesar US$900/TEU

    Evergreen Pesan 11 Kapal, COSCO 12 Kapal Kontainer

    Evergreen Pesan 11 Kapal, COSCO 12 Kapal Kontainer

    Melintas Selat Hormuz Dipungut Rp 34 M, Iran Batasi Kapal…

    Melintas Selat Hormuz Dipungut Rp 34 M, Iran Batasi Kapal…

    2026 Masih Prospektif, INSA Berharap Presiden Perhatikan Pelayaran ‘Merah Putih’

    2026 Masih Prospektif, INSA Berharap Presiden Perhatikan Pelayaran ‘Merah Putih’

    CMA CGM Resmikan 10 Kapal Raksasa, Akan Diawaki Pelaut Perancis

    CMA CGM Resmikan 10 Kapal Raksasa, Akan Diawaki Pelaut Perancis

    Terminal Teluk Lamong Sambut Service TI1 Indonesia –Thailand

    Terminal Teluk Lamong Sambut Service TI1 Indonesia –Thailand

  • Port
    IPC TPK Jambi Dukung Ekspor 19,2 Ton Kopi Kerinci ke Mesir

    IPC TPK Jambi Dukung Ekspor 19,2 Ton Kopi Kerinci ke Mesir

    Kinerja Bertumbuh, Pelindo Setor Rp7,81 Triliun kepada Negara

    Kinerja Bertumbuh, Pelindo Setor Rp7,81 Triliun kepada Negara

    PTP Cirebon Berperan Sebagai Jalur Distribusi Barang ke Jawa Barat & Indonesia

    PTP Cirebon Berperan Sebagai Jalur Distribusi Barang ke Jawa Barat & Indonesia

    Setelah Throughput Lebih 1 Juta TEUs, Jepang Study ke TPKS Semarang

    Setelah Throughput Lebih 1 Juta TEUs, Jepang Study ke TPKS Semarang

    Bea Cukai, KSOP – Pelindo Berkomitmen Mempercepat Pemeriksaan & Pengeluaran Petikemas

    Bea Cukai, KSOP – Pelindo Berkomitmen Mempercepat Pemeriksaan & Pengeluaran Petikemas

    Kijing Resmi Layani Petikemas, TB Megah Yang Pertama

    Kijing Resmi Layani Petikemas, TB Megah Yang Pertama

    Pelabuhan Pulau Baai Tingkatkan Layanan Curah Cair, Termasuk Petikemas

    Pelabuhan Pulau Baai Tingkatkan Layanan Curah Cair, Termasuk Petikemas

    Untuk Kelancaran Arus Logistik, Pelindo Padang Siapkan Layanan Parkir Angkutan Barang

    Untuk Kelancaran Arus Logistik, Pelindo Padang Siapkan Layanan Parkir Angkutan Barang

    TPK Batu Ampar Direct Call ke Tujuh Negara, Bukti Batam Makin Menarik

    TPK Batu Ampar Direct Call ke Tujuh Negara, Bukti Batam Makin Menarik

  • Dockyard
    • All
    • Fasilitas
    • Jadwal
    Industri Galangan Kapal Hadapi Tantangan Berat, Harapkan Pemerintah Berikan Dukungan

    Industri Galangan Kapal Hadapi Tantangan Berat, Harapkan Pemerintah Berikan Dukungan

    Iperindo Gelar Pelatihan SMK3, 27% Perusahaan Galangan Belum Terapkan Keselamatan Kerja

    Iperindo Gelar Pelatihan SMK3, 27% Perusahaan Galangan Belum Terapkan Keselamatan Kerja

    Permintaan Pasar Besar, KEK Galangan Kapal Dapat Tingkatkan Daya Saing

    Permintaan Pasar Besar, KEK Galangan Kapal Dapat Tingkatkan Daya Saing

    DPR RI Minta Kemenhub Maksimalkan Potensi PNBP

    Dilematis Galangan Kapal Lokal, Hingga Presiden Marah

    MSC Terima Kapal Raksasa 24 Ribu TEU Keempat Dari Hudong

    MSC Terima Kapal Raksasa 24 Ribu TEU Keempat Dari Hudong

    Pelabuhan Pare-pare jadi Penyangga Makassar

    INDONESIA KENDARAAN TERMINAL

    Jika Dipanggil Hubla, APBMI Tolak Permenhub 152/2016

    DERMAGA 004 UTARA

    Pelita Samudera Divestasi Aset FLF untuk Beli Kapal

    TPS SURABAYA

    TPK SEMARANG

  • Jadwal
    • All
    • BICT
    • BJTI
    • DSN PT PRIMA NUR PANURJWAN
    • IKT
    • JICT
    • MAL
    • PTP
    • Teluk Lamong
    • TPK Koja
    • TPK Makasar
    • TPK Palaran
    • TPKS Semarang
    • TPS Surabaya

    PT MUSTIKA ALAM LESTARI

    TPK SEMARANG

    TERMINAL TELUK LAMONG

    JAKARTA INTERNATIONAL CONTAINER TERMINAL

    TPK KOJA

    TPS SURABAYA

    PT MUSTIKA ALAM LESTARI

    PT MUSTIKA ALAM LESTARI

    TPK SEMARANG

  • Bursa
  • Berita Lain
  • Peraturan
  • Report Your News
No Result
View All Result
Ocean Week
No Result
View All Result
Home Berita Lain

Saat Nataru, Kapal RoRo di Balikpapan pun Amankan Muatan

oceanweek by oceanweek
December 23, 2024
in Berita Lain
355
SHARES
2.1k
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

Dua hari menjelang perayaan Natal 2024, tepatnya Senin pagi (23/12), kegiatan di pelabuhan Semayang Balikpapan, Kalimantan Timur sudah sangat ramai.

Tiga kapal sekaligus yakni Dharma Kartika IX milik DLU, KM Mandalika milik DLN, dan Fajar Bahari VIII, pada Senin pagi ini sandar di dermaga untuk memuat dan menurunkan penumpang, mobil pribadi, mobil baru, alat berat dan truk, serta barang.

Kapal Dharma Kartika dengan rute Balikpapan-Pare-pare (PP), menjadi satu diantara kedua kapal yang juga sedang berkegiatan di Semayang, Balikpapan.

Menurut Jujur, Nakhoda KM Dharma Kartika IX, kapal baru sandar di dermaga Pelindo ini pada pukul 04.25 WITA (23/12).

Kapal ini menurunkan sebanyak 304 orang dewasa, 74 anak-anak, 10 bayi, serta 9 unit motor, 11 unit kendaraan kecil, truk sedang 22 unit, truk besar 2 unit, dan tronton 12 unit.

Sewaktu Ocean Week mendampingi Kasubdit Angkutan Laut Dalam Negeri, Direktorat Lalu Lintas dan Angkutan Laut (Lala) Perhubungan Laut, Kemenhub, Hasan Sadili untuk pantauan Angkutan Natal 2024 dan Tahun Baru 2025, hingga pukul 09.00 WITA, kapal Dharma Kartika IX masih memuat penumpang nya, baik kendaraan dan orang.

Jujur juga menyampaikan bahwa saat ini jumlah penumpang yang naik ada 488 dewasa, 25 anak-anak, dan bayi 12 jiwa. Sementara untuk kendaraan pribadi (mobil) tercatat 29 unit, 10 motor, 1 unit truk besar, 2 unit truk sedang dan 7 unit tronton.

KM Dharma Kartika IX. (**)

Sekitar 17 jam perjalanan yang mesti ditempuh dari Balikpapan-Pare pare.

Seperti diketahui bahwa PT Dharma Lautan Utama (DLU) mengoperasikan total 4 kapal, tiga untuk rute Balikpapan-Tanjung Perak Surabaya, dan satu rute Balikpapan-Pare-pare.

Menurut Jujur, pada saat peak season, pengguna jasanya baik untuk rute ke Pare-Pare maupun ke Surabaya, dari Balikpapan bagus. Namun, pada saat hari-hari biasa sekitar 75-80% penumpang terisi.

Jam 05.00 WITA

Tim pemantau Angkutan laut Natal dan Tahun Baru yang dipimpin Hasan Sadili (kasubdit angkutan dalam negeri Hubla), pada pukul 05.00 pagi sudah harus mendatangi dermaga Semayang Balikpapan untuk melihat dan memantau kapal-kapal yang sedang berkegiatan di pelabuhan ini.

Ocean Week yang juga turut mendampingi, melihat langsung ketiga kapal yang sedang bongkar muat muatannya baik truk, kendaraan pribadi, dan orang.

Setelah malamnya (Minggu, 22/12) melihat kapal Lambelu milik Pelni dari Balikpapan tujuan Pantoloan, Makassar dan kembali ke Balikpapan membawa ribuan penumpang, paginya langsung memantau kegiatan kapal RoRo.

Salah satu dari ketiga kapal yang Senin pagi ini beraktifitas adalah kapal Mandalika, milik PT Damai Lautan Nusantara (DLN).

Kapal RoRo dengan rute Balikpapan-Surabaya (PP) ini, kata Zaenudin, manager operasi PT DLN, sedang melakukan kegiatan muat sekitar 50 unit truk, 16 unit mobil pribadi, serta 190 orang (penumpang).

Kapal yang dibangun pada 2023 ini dengan biaya sekitar Rp 150 milyar, ungkap Zaenudin, rutin setiap 4 hari sekali melakukan perjalanan Balikpapan-Surabaya.

DLN sendiri mengoperasikan dua kapal untuk layanan rute Balikpapan-Surabaya, sehingga setiap dua hari sekali, kapal milik DLN melayari untuk rute tersebut.

Zaenudin mengatakan untuk tarif resmi orang yakni Rp 350 ribu. Sedangkan tarif untuk truk engkel Rp 3 juta, tronton Rp 4,5 juta tapi truk isi muatan Rp 6 juta. Sementara untuk mobil pribadi dikenai tarif Rp 2.200.000.

“Tapi untuk tarif dari Surabaya ke Balikpapan ongkosnya lebih mahal dibandingkan dari Balikpapan ke Surabaya,” ujarnya.

Zaenudin juga menceritakan Okupansi Surabaya 90%-100%, dari Balikpapan hanya 80%. Sedangkan biaya operasional setiap trip bwrkisar Rp 250 jutaan.

Tampak truk mengantre untuk masuk kapal. (**)

Kapal ini mampu memuat mobil pribadi bisa sekitar 100 unit. Begitu pula untuk truk juga mampu memuat 100-an unit.

Mulai pukul 06.00 WITA, satu per satu truk mulai memasuki kapal. Hanya saja, mayoritas truk tersebut termasuk ODOL, sehingga Zaenudin mengaku rugi dengan truk ODOL, tapi apa boleh buat, karena semua truk dalam keadaan begitu.

Zaenudin memprediksi untuk tahun 2025; angkutan RoRo Balikpapan Surabaya (PP) masih prospektif dan akan membaik.

Salah seorang sopir truk kepada Ocean Week mengaku sudah menunggu dari jam 10.00 malam, dan baru pagi ini bisa masuk kapal.

Ada pula yang dari jam 03.00 dini hari, dan baru jam 07.00 pagi masuk kapal.

Hasan Sadili, Kasubdit Angkutan Laut Dalam Negeri Direktorat Lala Hubla Kemenhub menyatakan bahwa untuk angkutan libur Nataru di Balikpapan cenderung aman, lancar dan terkendali.

“Para penumpang lewat kapal Lambelu Pelni yang Minggu malam diberangkatkan sangat lancar, dan pada Senin pagi, tiga kapal RoRo juga tak ada masalah. Semoga Nataru dari Balikpapan kali ini bisa berjalan dengan baik, sesuai yang diharapkan pemerintah, lancar, nyaman, dan aman,” kata Hasan di sela pantauan Nataru di Balikpapan, Senin pagi. (***)

Previous Post

Angkutan Nataru Lewat Balikpapan Kondusif, Meski Ada…

Next Post

TPS SURABAYA

Next Post

TPS SURABAYA

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Berita Populer

  • BYD Kirim 1 Juta Mobil Gunakan Kapal Raksasa Miliknya

    BYD Kirim 1 Juta Mobil Gunakan Kapal Raksasa Miliknya

    6300 shares
    Share 2520 Tweet 1575
  • KPLP Jadi Otoritas Tunggal Penegakan Peraturan di Laut

    5467 shares
    Share 2187 Tweet 1367
  • Di Kapal TB. Terus Daya 17, 3 ABK Gunakan Ijasah Palsu Ketangkap

    4541 shares
    Share 1816 Tweet 1135
  • Per Januari 2026, Pelaut Tak Bisa Berlayar Jika Tak Miliki Sertifikat BST Dengan Kesehatan Mental

    4242 shares
    Share 1697 Tweet 1061
  • Mantan Direktur Pelindo & Mantan Dirut DPS Ditahan, Kasus Korupsi Pengadaan Kapal Tunda

    3915 shares
    Share 1566 Tweet 979

Follow Us

    Go to the Customizer > JNews : Social, Like & View > Instagram Feed Setting, to connect your Instagram account.
Facebook Youtube Instagram

Ocean Week adalah bukan informasi maritim yang pertama tetapi yang terbaik, terpercaya dan akurat dikelola oleh PT Multi Media Ocean Indonesia.

Hubungi kami : redaksi@oceanweek.co.id

  • Home
  • Info Iklan
  • Disclaimer
  • Pedoman Media Siber

Categories

  • Alat Berat
  • All
  • Bea Cukai
  • Berita Lain
  • BICT
  • BJTI
  • Bursa
  • Bursa Kapal
  • Depo Kontainer
  • Dockyard
  • DSN PT PRIMA NUR PANURJWAN
  • Fasilitas
  • General Cargo
  • IKT
  • Jadwal
  • Jadwal
  • Jadwal
  • JICT
  • Kapal
  • Kontainer
  • Makasar
  • MAL
  • Medan
  • Moving Kapal
  • Offshores
  • Port
  • PTP
  • Regional
  • Shipping
  • Spare Part
  • Surabaya
  • Teluk Lamong
  • TPK Koja
  • TPK Makasar
  • TPK Palaran
  • TPKS Semarang
  • TPS Surabaya
  • Uncategorized
  • video

Recent News

TPS Gelar Pasar Murah Melalui Program TJSL

TPS Gelar Pasar Murah Melalui Program TJSL

June 22, 2026
Arus Logistik Nasional Terus Bergerak, Arus Petikemas Internasional Meningkat

Arus Logistik Nasional Terus Bergerak, Arus Petikemas Internasional Meningkat

June 22, 2026

© 2018 PT Multi Media Ocean Indonesia.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Home
  • Shipping
  • Port
  • Dockyard
  • Jadwal
  • Bursa
  • Berita Lain
  • Peraturan
  • Report Your News

© 2018 PT Multi Media Ocean Indonesia.