• Home
  • Info Iklan
  • Disclaimer
  • Pedoman Media Siber
Tuesday, March 2, 2021
  • Login
Ocean Week
Advertisement
  • Home
  • Shipping
    • All
    • Moving Kapal
    Wan Hai 502 dalam Proses Penyelidikan pihak Berwenang

    Dua Kapal CMA CGM di JICT

    Kegiatan Batubara di Pelabuhan Cirebon, Kembali Diributkan

    MASA TUNGGU BONGKAR MUAT KAPAL BIKIN RUGI

    DUA KAPAL CMA CGM DI JICT

    DUA KAPAL CMA CGM DI JICT

    INFO DAN POSISI KAPAL

    INFO DAN POSISI KAPAL

    MARET 2018 DITENDER, DANA PINJAMAN PATIMBAN SUDAH DITEKEN

    LEGI OPERASIKAN PEMBANGKIT MESIN TENAGA GAS

    LEGI OPERASIKAN PEMBANGKIT MESIN TENAGA GAS

    Info dan Posisi Kapal

    Maret 2018 Ditender, Dana Pinjaman Patimban Sudah Diteken

    Info dan Posisi Kapal

  • Port
    Dukung Sinergi Anak Usaha Pelindo, IPC Targetkan Volume Petikemas 7,20 Juta TEUs

    Dukung Sinergi Anak Usaha Pelindo, IPC Targetkan Volume Petikemas 7,20 Juta TEUs

    Era Baru Tanjung Emas Semarang Dimulai

    Era Baru Tanjung Emas Semarang Dimulai

    Akibat Corona, Pelabuhan Tanjung Balai Asahan Lesu

    Akibat Corona, Pelabuhan Tanjung Balai Asahan Lesu

    IPC Fokus Pada Program Strategis, Apa Saja Ya…

    IPC Fokus Pada Program Strategis, Apa Saja Ya…

    2024, Aktivitas BM di Terminal Makassar Pindah ke MNP

    2024, Aktivitas BM di Terminal Makassar Pindah ke MNP

    Budi Karya, Presiden Minta Tanjung Carat Segera Dibangun

    Budi Karya, Presiden Minta Tanjung Carat Segera Dibangun

    Pelindo I Dorong Pertumbuhan Ekonomi Melalui Kuala Tanjung

    Pelindo I Dorong Pertumbuhan Ekonomi Melalui Kuala Tanjung

    Layanan di Pelindo IV Tetap Lancar, Meski Ada Covid-19

    Layanan di Pelindo IV Tetap Lancar, Meski Ada Covid-19

    Pembangunan Warnasari Cilegon Butuh Rp. 24 T

    Pembangunan Warnasari Cilegon Butuh Rp. 24 T

  • Dockyard
    • All
    • Fasilitas
    • Jadwal
    Pelabuhan Pare-pare jadi Penyangga Makassar

    INDONESIA KENDARAAN TERMINAL

    Jika Dipanggil Hubla, APBMI Tolak Permenhub 152/2016

    DERMAGA 004 UTARA

    Pelita Samudera Divestasi Aset FLF untuk Beli Kapal

    TPS SURABAYA

    TPK SEMARANG

    TPK PALARAN

    TPK KOJA

    TERMINAL TELUK LAMONG

    PT MUSTIKA ALAM LESTARI

    JICT

  • Jadwal
    • All
    • BICT
    • BJTI
    • DSN PT PRIMA NUR PANURJWAN
    • IKT
    • JICT
    • MAL
    • PTP
    • Teluk Lamong
    • TPK Koja
    • TPK Makasar
    • TPK Palaran
    • TPKS Semarang
    • TPS Surabaya

    TPK SEMARANG

    TPK PALARAN

    PT MUSTIKA ALAM LESTARI

    TERMINAL TELUK LAMONG

    JICT

    TPK MAKASSAR

    TPK KOJA

    TPS SURABAYA

    DSN PT PRIMA NUR PANURJWAN

  • Bursa
  • Berita Lain
  • Peraturan
  • Report Your News
No Result
View All Result
  • Home
  • Shipping
    • All
    • Moving Kapal
    Wan Hai 502 dalam Proses Penyelidikan pihak Berwenang

    Dua Kapal CMA CGM di JICT

    Kegiatan Batubara di Pelabuhan Cirebon, Kembali Diributkan

    MASA TUNGGU BONGKAR MUAT KAPAL BIKIN RUGI

    DUA KAPAL CMA CGM DI JICT

    DUA KAPAL CMA CGM DI JICT

    INFO DAN POSISI KAPAL

    INFO DAN POSISI KAPAL

    MARET 2018 DITENDER, DANA PINJAMAN PATIMBAN SUDAH DITEKEN

    LEGI OPERASIKAN PEMBANGKIT MESIN TENAGA GAS

    LEGI OPERASIKAN PEMBANGKIT MESIN TENAGA GAS

    Info dan Posisi Kapal

    Maret 2018 Ditender, Dana Pinjaman Patimban Sudah Diteken

    Info dan Posisi Kapal

  • Port
    Dukung Sinergi Anak Usaha Pelindo, IPC Targetkan Volume Petikemas 7,20 Juta TEUs

    Dukung Sinergi Anak Usaha Pelindo, IPC Targetkan Volume Petikemas 7,20 Juta TEUs

    Era Baru Tanjung Emas Semarang Dimulai

    Era Baru Tanjung Emas Semarang Dimulai

    Akibat Corona, Pelabuhan Tanjung Balai Asahan Lesu

    Akibat Corona, Pelabuhan Tanjung Balai Asahan Lesu

    IPC Fokus Pada Program Strategis, Apa Saja Ya…

    IPC Fokus Pada Program Strategis, Apa Saja Ya…

    2024, Aktivitas BM di Terminal Makassar Pindah ke MNP

    2024, Aktivitas BM di Terminal Makassar Pindah ke MNP

    Budi Karya, Presiden Minta Tanjung Carat Segera Dibangun

    Budi Karya, Presiden Minta Tanjung Carat Segera Dibangun

    Pelindo I Dorong Pertumbuhan Ekonomi Melalui Kuala Tanjung

    Pelindo I Dorong Pertumbuhan Ekonomi Melalui Kuala Tanjung

    Layanan di Pelindo IV Tetap Lancar, Meski Ada Covid-19

    Layanan di Pelindo IV Tetap Lancar, Meski Ada Covid-19

    Pembangunan Warnasari Cilegon Butuh Rp. 24 T

    Pembangunan Warnasari Cilegon Butuh Rp. 24 T

  • Dockyard
    • All
    • Fasilitas
    • Jadwal
    Pelabuhan Pare-pare jadi Penyangga Makassar

    INDONESIA KENDARAAN TERMINAL

    Jika Dipanggil Hubla, APBMI Tolak Permenhub 152/2016

    DERMAGA 004 UTARA

    Pelita Samudera Divestasi Aset FLF untuk Beli Kapal

    TPS SURABAYA

    TPK SEMARANG

    TPK PALARAN

    TPK KOJA

    TERMINAL TELUK LAMONG

    PT MUSTIKA ALAM LESTARI

    JICT

  • Jadwal
    • All
    • BICT
    • BJTI
    • DSN PT PRIMA NUR PANURJWAN
    • IKT
    • JICT
    • MAL
    • PTP
    • Teluk Lamong
    • TPK Koja
    • TPK Makasar
    • TPK Palaran
    • TPKS Semarang
    • TPS Surabaya

    TPK SEMARANG

    TPK PALARAN

    PT MUSTIKA ALAM LESTARI

    TERMINAL TELUK LAMONG

    JICT

    TPK MAKASSAR

    TPK KOJA

    TPS SURABAYA

    DSN PT PRIMA NUR PANURJWAN

  • Bursa
  • Berita Lain
  • Peraturan
  • Report Your News
No Result
View All Result
Ocean Week
No Result
View All Result
Home Berita Lain

Menhub Harus Turun Tangan, MoU Polri-DJPl Resahkan Pelayaran

oceanweek by oceanweek
October 25, 2020
in Berita Lain, Uncategorized
Menhub Harus Turun Tangan, MoU Polri-DJPl Resahkan Pelayaran
1.4k
SHARES
8.2k
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

Nota kesepahaman antara Kemenhub RI dengan Kepolisian RI no. HK 202/13/DJPL/2020, no. NK /21/2020 tentang Pelaksanaan Penegakan Hukum di bidang Pelayaran, memperoleh kritik negatif dari para pelaku pelayaran, karena dalam implementasinya dirasakan merugikan pelayaran.

“Kecurigaan kita mungkin karena MOU ini. Polisi sampai naik-naik kapal mengecheck document kapal dan manifest muatan?. Ijin berlayarpun dikondisikan harus lapor Polres? baru KUPP beri SPB? ini laporan dari anggota-anggita kita. Sejak kapan SPB harus seperti itu,” kata Hasanul Batubara (Ketua DPC INSA Berau Kaltim) kepada Ocean Week menjawab melalui WhatsApp nya, Minggu sore.

Hasanul Batubara menyatakan kalau hal itu merupakan laporan dari para pemilik kapal dan pemilik barang khususnya komuditas kayu, besitua, dan CPO.

“Kejadiannya sejak KUPP yang baru ini. Saya sudah minta mereka (pelayaran) buat laporan tertulis ke kita (INSA Berau),” ujarnya.

Ketika masalah ini Ocean Week konfirmasikan kepada Dirjen Perhubungan Laut R. Agus Purnomo, melalui WA nya, hingga tulisan ini dibuat belum memperoleh jawaban.

Sementara itu, Capt. Zaenal Hasibuan (pelaku bisnis pelayaran) mengaku sangat prihatin dengan kejadian tersebut. “Dengan adanya MOU Hubla & Polri, kebetulan yang nandatangani MOU tersebut sekarang jadi Polda Kaltim. Kasihan anggota-anggota kita kapal-kapak diperikasai Polri, baik Polres maupun Polda,  ujung-ujubgnya pemilik kapal dan TUKS di BAP di Polres,” ungkap Zaenal melalui WA-nya kepada Ocean Week, Minggu malam.

Zaenal mengemukakan, karena kondisi ini, ujung-ujungnya owner TUKS dan Ships owner terpaksa harus silaturahmi dengan Kapolres (Polda)?. “Mereka lapornya kekita (INSA) juga sebagai ketua Forum dan DPC INSA karena di Berau belum ada Assosiasi TUKS,” kata Zaenal mengutip omongan Hasanul Batubara.

Atas keluhan tersebut, katanya, KUPP di Tanjun Redep tiga hari lalu sudah dipanggi oleh ketua DPRD untuk dimintai penjelasannya.

Hasanul juga masih belum memberikan informasi lebih detil kepada Ocean Week mengenai masalah ini, karena dia berjanji akan memberi informasi setelah mendapat laporan dari sekretariat DPC INSA Berau.

“Ada baiknya kalau Menhub juga mengetahui soal ini, pelayaran selama ini sudah cukup berat dengan kondisi dan situasinya, ini malah ditambah masalah lagi,” keluh Hasanul.

Sedangkan DR. Umar Aris, staf ahli Kemenhub melihat kebijakan MOU yang dibuat ini masih relatif aman dari persfektif Hukum, namun DJPL harus tetap Waspada dan Sungguh-sungguh mendengar masukan-masukan terutama pelaku operator di lapangan akan dampaknya suatu kebijakan dilapangan.

“Yang tau persis ya kawan-kawan di lapangan ( wajib didengar) sepanjang di dukung data, fakta dan kenyataan dengan bukti-bukti ( bukan asumsi atau baru kekhawatiran-kekhawatiran dan boleh juga. Saya katakan aman MOU bukan peraturan perundang-undangan, dia dikacamata hukum tidak lebih NOTA KESEPAHAMAN, SALING DUKUNG, SALING PENGERTIAN DAN SINERGITAS dari pertukaran data, kerjasama operasi, tukar menukar informasi serta SINERGI DAN KOLABORASI POSITIF dua instansi ini. Karena hanya MOU, maka dalam pelaksanaan operasionalnya dia tetap tunduk pada peraturan perundang-undangan yang ada untuk Pelayaran ( UU 17/ 2008, PP dan permenhub peraturan pelaksanaanya). Makanya perlu sosialisasi bersama antara Polri dan DJPL, pesertanya juga unsur Polri dan DJPL untuk mendengar langsung maksud tujuan MOU ini supaya ada pemahaman bersama, tidak menafsirkan masing-masing,” kata Umar panjang lebar.

Untuk diketahui dalam bab VII Nota Kesepahaman tersebut disebutkan, para pihak (Polri-DJPL) sepakat melakukan monitoring dan evaluasi terkait pelaksanaan nota kesepahaman ini secara bersama-sama dan berkala paling sedikit 2 kali dalam setahun atau secara insidentil sesuai kebutuhan dan berdasarkan kesepakatan para pihak.

“Kalau memang bisa ya evaliasi, kalau perlu dibatalkan saja MoU tersebut, karena telah membuat keresahan pelayaran,” kata Capt. Zaenal.

Sekali lagi Menhub harus turun tangan supaya masalahnya bisa selesai dengan baik. (**)

Previous Post

Urus Buku Pelaut, Tunggu Mobil Keliling Syahbandar Priok

Next Post

DSN PT PRIMA NUR PANURJWAN

Next Post

DSN PT PRIMA NUR PANURJWAN

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Berita Populer

  • Di Kapal TB. Terus Daya 17, 3 ABK Gunakan Ijasah Palsu Ketangkap

    Di Kapal TB. Terus Daya 17, 3 ABK Gunakan Ijasah Palsu Ketangkap

    3188 shares
    Share 1275 Tweet 797
  • Banyuwangi-Lombok Naik Kapal Hanya Rp 100 Ribu

    1521 shares
    Share 608 Tweet 380
  • Menhub Harus Turun Tangan, MoU Polri-DJPl Resahkan Pelayaran

    1394 shares
    Share 558 Tweet 349
  • KM Sabuk Nusantara Masuk ke Seram Timur

    1376 shares
    Share 550 Tweet 344
  • Mulai Agustus, Kapal Tak Ada AIS Kena Sangsi

    1218 shares
    Share 487 Tweet 305

Follow Us

    Go to the Customizer > JNews : Social, Like & View > Instagram Feed Setting, to connect your Instagram account.
Facebook Youtube Instagram

Ocean Week adalah bukan informasi maritim yang pertama tetapi yang terbaik, terpercaya dan akurat dikelola oleh PT Multi Media Ocean Indonesia.

Hubungi kami : redaksi@oceanweek.co.id

  • Home
  • Info Iklan
  • Disclaimer
  • Pedoman Media Siber

Categories

  • Alat Berat
  • All
  • Bea Cukai
  • Berita Lain
  • BICT
  • BJTI
  • Bursa
  • Bursa Kapal
  • Depo Kontainer
  • Dockyard
  • DSN PT PRIMA NUR PANURJWAN
  • Fasilitas
  • General Cargo
  • IKT
  • Jadwal
  • Jadwal
  • Jadwal
  • JICT
  • Kapal
  • Kontainer
  • Makasar
  • MAL
  • Medan
  • Moving Kapal
  • Offshores
  • Port
  • PTP
  • Regional
  • Shipping
  • Spare Part
  • Surabaya
  • Teluk Lamong
  • TPK Koja
  • TPK Makasar
  • TPK Palaran
  • TPKS Semarang
  • TPS Surabaya
  • Uncategorized
  • video

Recent News

Pelindo I Gandeng DHL, Perkuat Kuala Tanjung

Pelindo I Gandeng DHL, Perkuat Kuala Tanjung

March 2, 2021
Tol Laut Masuk Depapre, Ekonomi Papua Membaik

Tol Laut Masuk Depapre, Ekonomi Papua Membaik

March 2, 2021

© 2018 PT Multi Media Ocean Indonesia.

No Result
View All Result
  • Home
  • Shipping
  • Port
  • Dockyard
  • Jadwal
  • Bursa
  • Berita Lain
  • Peraturan
  • Report Your News

© 2018 PT Multi Media Ocean Indonesia.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In