Kementerian Perhubungan cq. Direktorat Jenderal Perhubungan Laut melalui Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Kelas IV Fakfak menggelar Rapat Koordinasi (rakor) lintas sektoral bersama seluruh stakeholder perlabuhan Fakfak, (13/3). Rakor dilakukan dalam rangka membahas optimalisasi muatan balik Tol Laut tahun 2021 di wilayah tersebut.
Rapat ini dipimpin langsung oleh Kepala Kantor KSOP Kelas IV Fakfak Faisal Fattah dan dihadiri oleh Pemerintah Kabupaten (Pemkab) Fakfak, Dinas Perindagkop, PT Pelindo cabang Fakfak, PT Pelni cabang Fakfak, PT Temas selaku operator Tol Laut, PBM, Koperasi TKBM FakFak, EMKL dan para pelaku usaha di Fakfak.
Faisal mengungkapkan dengan adanya rakor tersebut diharapkan dapat semakin mendongkrak muatan balik Tol Laut dari daerah tersebut. Sebab menurutnya banyak potensi produk-produk lokal unggulan yang dapat menjadi komoditi untuk dikirim ke daerah lain.
“Harapan saya semoga dengan rakor ini bisa meningkatkan muatan balik Tol Laut dengan menggali potensi komoditas yang ada di Fakfak dan sekitarnya termasuk dari Bintuni dan Wahai yang akan melalukan pemuatan pala di pelabuhan Fakfak,” kata dia, Sabtu (13/3).
Faisal minta pengoptimalan untuk muatan baliknya mengingat selama ini masih rendah rata-rata ada 5 kontainer setiap bulanya untuk tahun 2020.
“Jadi kami undang untuk rakor semoga bisa mendongkrak muatan baliknya. Karena muatan balik dari sini berupa Pala dan hasil perikanan ikan beku,” ujarnya.
Berdasarkan data yang diperoleh Ocean Week dari Kantor KSOP Fakfak, menyebutkan selama tahun 2020 (januari-desember) tercatat total bongkar muat kontainer tol laut baik isi maupun kosong mencapai 506 unit.
Faisal menjelaskan, keberadaan Tol Laut tidak hanya bertujuan untuk menekan disparitas harga antar daerah, namun juga dapat meningkatkan perekonomian dan kesejahteraan masyarakat.
Namun hal tersebut dapat dicapai jika muatan balik Tol Laut dapat dioptimalkan sehingga produk-produk lokal bisa terkirim ke pasar yang lebih jauh dan menguntungkan.
Dia melanjutkan, optimalisasi muatan balik Tol Laut ini dapat menjadi sarana perbaikan perekonomian dan penghasilan mayarakat. Oleh karena itu pihaknya akan terus mengajak dan mendorong bahkan memfasilitasi masyarakat yang akan memanfaatkan Tol Laut untuk mengirimkan produk mereka.
Produk-produk lokal tersebut nantinya dikirim ke pulau Jawa melalui Surabaya sesuai tujuan kapal Tol Laut dari Fakfak ke Surabaya. “Selain pala, produk unggulan dari sini adalah Ikan Beku dan Telur Ikan Terbang,” ungkap Faisal.
“Semoga muatan balik dapat berjalan optimal sesuai dengan yang diharapkan dan dapat membantu perekonomian masyarakat Fakfak,” lanjutnya.
Faisal mengungkapkan semenjak adanya Tol Laut di daerah tersebut telah memberikan manfaat serta kemudahan yang dirasakan langsung oleh masyarakat terlebih di masa pandemi Covid 19, angkutan laut menjadi andalan dalam pengiriman logistik.
“Masyarakat sangat terbantu dengan hadirnya Tol Laut karena ada pilihan pengangkutan dari Surabaya dengan harga pengiriman yang lebih murah dengan kapal kontainer lainnya,” tutupnya.
Sebagai informasi, Tol Laut merupakan program pengangkutan logistik laut untuk menghubungkan pelabuhan-pelabuhan di nusantara yang diselenggarakan oleh Direktorat Jenderal Perhubungan Laut Kementerian Perhubungan melalui Direktorat Lalu Lintas dan Angkutan Laut. Tujuannya untuk mengurangi disparitas harga antar wilayah, antar pulau, antar daerah serta memangkas biaya logistik yang mahal. (***)
