• Home
  • Info Iklan
  • Disclaimer
  • Pedoman Media Siber
Wednesday, June 10, 2026
  • Login
Ocean Week
Advertisement
  • Home
  • Shipping
    • All
    • Moving Kapal
    107 Kontainer di Kapal Golden Star 1 Berjatuhan ke Laut, KSOP & INSA Batam Masih…

    107 Kontainer di Kapal Golden Star 1 Berjatuhan ke Laut, KSOP & INSA Batam Masih…

    CMA CGM Tetapkan Biaya Tambahan Asia-Mediterania Sebesar US$900/TEU

    CMA CGM Tetapkan Biaya Tambahan Asia-Mediterania Sebesar US$900/TEU

    Evergreen Pesan 11 Kapal, COSCO 12 Kapal Kontainer

    Evergreen Pesan 11 Kapal, COSCO 12 Kapal Kontainer

    Melintas Selat Hormuz Dipungut Rp 34 M, Iran Batasi Kapal…

    Melintas Selat Hormuz Dipungut Rp 34 M, Iran Batasi Kapal…

    2026 Masih Prospektif, INSA Berharap Presiden Perhatikan Pelayaran ‘Merah Putih’

    2026 Masih Prospektif, INSA Berharap Presiden Perhatikan Pelayaran ‘Merah Putih’

    CMA CGM Resmikan 10 Kapal Raksasa, Akan Diawaki Pelaut Perancis

    CMA CGM Resmikan 10 Kapal Raksasa, Akan Diawaki Pelaut Perancis

    Terminal Teluk Lamong Sambut Service TI1 Indonesia –Thailand

    Terminal Teluk Lamong Sambut Service TI1 Indonesia –Thailand

    MSC Buka Layanan Baru Langsung AS-Afrika

    MSC Buka Layanan Baru Langsung AS-Afrika

    Kapal Raksasa Milik Evergreen, Kenapa Belum Masuk Indonesia

    Kapal Raksasa Milik Evergreen, Kenapa Belum Masuk Indonesia

  • Port
    Pelabuhan Pulau Baai Tingkatkan Layanan Curah Cair, Termasuk Petikemas

    Pelabuhan Pulau Baai Tingkatkan Layanan Curah Cair, Termasuk Petikemas

    Untuk Kelancaran Arus Logistik, Pelindo Padang Siapkan Layanan Parkir Angkutan Barang

    Untuk Kelancaran Arus Logistik, Pelindo Padang Siapkan Layanan Parkir Angkutan Barang

    TPK Batu Ampar Direct Call ke Tujuh Negara, Bukti Batam Makin Menarik

    TPK Batu Ampar Direct Call ke Tujuh Negara, Bukti Batam Makin Menarik

    Pelabuhan SSIT Perluas Konektivitas Dengan Pusat-pusat Maritim Internasional

    Pelabuhan SSIT Perluas Konektivitas Dengan Pusat-pusat Maritim Internasional

    Kinerja IPCC Tumbuh 16,01%, Ekspor Menguat

    Kinerja IPCC Tumbuh 16,01%, Ekspor Menguat

    Arus Peti Kemas Internasional  11%, Sinyal Ekonomi RI Membaik

    Arus Peti Kemas Internasional 11%, Sinyal Ekonomi RI Membaik

    Chandra Pelabuhan Nusantara Sepakat Perjanjian Konsesi Dengan KSOP Banten

    Chandra Pelabuhan Nusantara Sepakat Perjanjian Konsesi Dengan KSOP Banten

    Pelindo Petikemas Setor Rp1,73 Triliun, Dukung Fiskal Nasional

    Pelindo Petikemas Setor Rp1,73 Triliun, Dukung Fiskal Nasional

    Tuas, Megaport Singapura Serba Otomatis

    Tuas, Megaport Singapura Serba Otomatis

  • Dockyard
    • All
    • Fasilitas
    • Jadwal
    Industri Galangan Kapal Hadapi Tantangan Berat, Harapkan Pemerintah Berikan Dukungan

    Industri Galangan Kapal Hadapi Tantangan Berat, Harapkan Pemerintah Berikan Dukungan

    Iperindo Gelar Pelatihan SMK3, 27% Perusahaan Galangan Belum Terapkan Keselamatan Kerja

    Iperindo Gelar Pelatihan SMK3, 27% Perusahaan Galangan Belum Terapkan Keselamatan Kerja

    Permintaan Pasar Besar, KEK Galangan Kapal Dapat Tingkatkan Daya Saing

    Permintaan Pasar Besar, KEK Galangan Kapal Dapat Tingkatkan Daya Saing

    DPR RI Minta Kemenhub Maksimalkan Potensi PNBP

    Dilematis Galangan Kapal Lokal, Hingga Presiden Marah

    MSC Terima Kapal Raksasa 24 Ribu TEU Keempat Dari Hudong

    MSC Terima Kapal Raksasa 24 Ribu TEU Keempat Dari Hudong

    Pelabuhan Pare-pare jadi Penyangga Makassar

    INDONESIA KENDARAAN TERMINAL

    Jika Dipanggil Hubla, APBMI Tolak Permenhub 152/2016

    DERMAGA 004 UTARA

    Pelita Samudera Divestasi Aset FLF untuk Beli Kapal

    TPS SURABAYA

    TPK SEMARANG

  • Jadwal
    • All
    • BICT
    • BJTI
    • DSN PT PRIMA NUR PANURJWAN
    • IKT
    • JICT
    • MAL
    • PTP
    • Teluk Lamong
    • TPK Koja
    • TPK Makasar
    • TPK Palaran
    • TPKS Semarang
    • TPS Surabaya

    PT MUSTIKA ALAM LESTARI

    TPK SEMARANG

    TERMINAL TELUK LAMONG

    JAKARTA INTERNATIONAL CONTAINER TERMINAL

    TPK KOJA

    TPS SURABAYA

    PT MUSTIKA ALAM LESTARI

    TPK SEMARANG

    TERMINAL TELUK LAMONG

  • Bursa
  • Berita Lain
  • Peraturan
  • Report Your News
No Result
View All Result
  • Home
  • Shipping
    • All
    • Moving Kapal
    107 Kontainer di Kapal Golden Star 1 Berjatuhan ke Laut, KSOP & INSA Batam Masih…

    107 Kontainer di Kapal Golden Star 1 Berjatuhan ke Laut, KSOP & INSA Batam Masih…

    CMA CGM Tetapkan Biaya Tambahan Asia-Mediterania Sebesar US$900/TEU

    CMA CGM Tetapkan Biaya Tambahan Asia-Mediterania Sebesar US$900/TEU

    Evergreen Pesan 11 Kapal, COSCO 12 Kapal Kontainer

    Evergreen Pesan 11 Kapal, COSCO 12 Kapal Kontainer

    Melintas Selat Hormuz Dipungut Rp 34 M, Iran Batasi Kapal…

    Melintas Selat Hormuz Dipungut Rp 34 M, Iran Batasi Kapal…

    2026 Masih Prospektif, INSA Berharap Presiden Perhatikan Pelayaran ‘Merah Putih’

    2026 Masih Prospektif, INSA Berharap Presiden Perhatikan Pelayaran ‘Merah Putih’

    CMA CGM Resmikan 10 Kapal Raksasa, Akan Diawaki Pelaut Perancis

    CMA CGM Resmikan 10 Kapal Raksasa, Akan Diawaki Pelaut Perancis

    Terminal Teluk Lamong Sambut Service TI1 Indonesia –Thailand

    Terminal Teluk Lamong Sambut Service TI1 Indonesia –Thailand

    MSC Buka Layanan Baru Langsung AS-Afrika

    MSC Buka Layanan Baru Langsung AS-Afrika

    Kapal Raksasa Milik Evergreen, Kenapa Belum Masuk Indonesia

    Kapal Raksasa Milik Evergreen, Kenapa Belum Masuk Indonesia

  • Port
    Pelabuhan Pulau Baai Tingkatkan Layanan Curah Cair, Termasuk Petikemas

    Pelabuhan Pulau Baai Tingkatkan Layanan Curah Cair, Termasuk Petikemas

    Untuk Kelancaran Arus Logistik, Pelindo Padang Siapkan Layanan Parkir Angkutan Barang

    Untuk Kelancaran Arus Logistik, Pelindo Padang Siapkan Layanan Parkir Angkutan Barang

    TPK Batu Ampar Direct Call ke Tujuh Negara, Bukti Batam Makin Menarik

    TPK Batu Ampar Direct Call ke Tujuh Negara, Bukti Batam Makin Menarik

    Pelabuhan SSIT Perluas Konektivitas Dengan Pusat-pusat Maritim Internasional

    Pelabuhan SSIT Perluas Konektivitas Dengan Pusat-pusat Maritim Internasional

    Kinerja IPCC Tumbuh 16,01%, Ekspor Menguat

    Kinerja IPCC Tumbuh 16,01%, Ekspor Menguat

    Arus Peti Kemas Internasional  11%, Sinyal Ekonomi RI Membaik

    Arus Peti Kemas Internasional 11%, Sinyal Ekonomi RI Membaik

    Chandra Pelabuhan Nusantara Sepakat Perjanjian Konsesi Dengan KSOP Banten

    Chandra Pelabuhan Nusantara Sepakat Perjanjian Konsesi Dengan KSOP Banten

    Pelindo Petikemas Setor Rp1,73 Triliun, Dukung Fiskal Nasional

    Pelindo Petikemas Setor Rp1,73 Triliun, Dukung Fiskal Nasional

    Tuas, Megaport Singapura Serba Otomatis

    Tuas, Megaport Singapura Serba Otomatis

  • Dockyard
    • All
    • Fasilitas
    • Jadwal
    Industri Galangan Kapal Hadapi Tantangan Berat, Harapkan Pemerintah Berikan Dukungan

    Industri Galangan Kapal Hadapi Tantangan Berat, Harapkan Pemerintah Berikan Dukungan

    Iperindo Gelar Pelatihan SMK3, 27% Perusahaan Galangan Belum Terapkan Keselamatan Kerja

    Iperindo Gelar Pelatihan SMK3, 27% Perusahaan Galangan Belum Terapkan Keselamatan Kerja

    Permintaan Pasar Besar, KEK Galangan Kapal Dapat Tingkatkan Daya Saing

    Permintaan Pasar Besar, KEK Galangan Kapal Dapat Tingkatkan Daya Saing

    DPR RI Minta Kemenhub Maksimalkan Potensi PNBP

    Dilematis Galangan Kapal Lokal, Hingga Presiden Marah

    MSC Terima Kapal Raksasa 24 Ribu TEU Keempat Dari Hudong

    MSC Terima Kapal Raksasa 24 Ribu TEU Keempat Dari Hudong

    Pelabuhan Pare-pare jadi Penyangga Makassar

    INDONESIA KENDARAAN TERMINAL

    Jika Dipanggil Hubla, APBMI Tolak Permenhub 152/2016

    DERMAGA 004 UTARA

    Pelita Samudera Divestasi Aset FLF untuk Beli Kapal

    TPS SURABAYA

    TPK SEMARANG

  • Jadwal
    • All
    • BICT
    • BJTI
    • DSN PT PRIMA NUR PANURJWAN
    • IKT
    • JICT
    • MAL
    • PTP
    • Teluk Lamong
    • TPK Koja
    • TPK Makasar
    • TPK Palaran
    • TPKS Semarang
    • TPS Surabaya

    PT MUSTIKA ALAM LESTARI

    TPK SEMARANG

    TERMINAL TELUK LAMONG

    JAKARTA INTERNATIONAL CONTAINER TERMINAL

    TPK KOJA

    TPS SURABAYA

    PT MUSTIKA ALAM LESTARI

    TPK SEMARANG

    TERMINAL TELUK LAMONG

  • Bursa
  • Berita Lain
  • Peraturan
  • Report Your News
No Result
View All Result
Ocean Week
No Result
View All Result
Home Berita Lain

KMP Parama Kalyani, Pertama Operasi Langsung Kandas

oceanweek by oceanweek
January 30, 2020
in Berita Lain
KMP Parama Kalyani, Pertama Operasi Langsung Kandas
590
SHARES
3.5k
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

Baru pertama dioperasikan, Kapal Motor Penumpang (KMP) Parama Kalyani langsung kandas di Teluk Banjar Segara, Desa Padangbai, Kecamatan Manggis, Karangasem, pada jam 04.30 Rabu (29/1) dinihari pukul 04.30 Wita. Bersyukur, sebanyak 176 penumpang selamat dari maut dan berhasil dievakuasi ke Pelabuhan Padangbai menggunakan perahu nelayan dan speed boat.

Informasi di lapangan, KMP Parama Kalyani yang merupakan kapal terbaru rakitan tahun 2019 milik PT Jemla Ferry, awalnya berlayar dari Pelabuhan Lembar, Lombok Barat, NTB, Selasa (28/1) siang pukul 11.50 Wita. Itulah pelayaran pertama KMP Parama Kalyani sejak dirakit.

Saat berlayar dari Pelabuhan Lembar menuju Pelabuhan Padangbai, Kecamatan Manggis, Karangasem, KMP Parama Kalyani dengan Nakhoda Suprastono dan didukung 15 anak buah kapal (ABK) ini mengangkut 176 penumpang. Selama dalam perjalanan, cuaca di Selat Lombok cukup bersahabat, di mana gelombang, angin, dan arus laut terbilang landai.

Nah, begitu KMP Parama Kalyani memasuki perairan Desa Padangbai dan hendak ber-labuh di Dermaga I Pelabuhan Padangbai, Rabu dinihari pukul 04.30 Wita, sang Nakhoda Suprastono kesulitan mengendalikan kapalnya yang baru pertama kali beroperasi ini. Maunya diarahkan ke Dermaga I Pelabuhan Padangbai, kapal justru bergerak ke arah timur hingga kandas di antara Ramsi Hijau dan Ramsi Merah.

Lokasi kandasnya KMP Parama Kalyani ini persis sama dengan titik kandasnya beberapa kapal sebelumnya. Termasuk KMP Swarna Cakra, kapal terakhir yang kandas di Teluk Banjar Segara, Desa Padangbai, 24 Mei 2019 pagi pukul 07.30 Wita, hingga 194 penumpangnya dievakuasi.

Setelah KMP Parama Kalyani kandas dinihari kemarin, seluruh 176 penumpangnya dievakuasi ke Dermaga I Pelabuhan Padangbai menggunakan perahu milik nelayan dan speed boat. Dermaga I Pelabuhan Padangbai hanya berjarak sekitar 200 meter arah barat dari titik kapal kandas.

Setelah semua penumpang berhasil dievakuasi, KMP Parama Kalyani yang kandas ini sempat hendak ditarik dengan Tugboat milik PT Pertamina. Namun, karena air laut mulai pasang, KMP Parama Kalyani akhirnya berhasil dikendalikan Nakhoda Suprastono pukul 10.40 Wita, sehingga bisa diarahkan berlabuh ke Dermaga I Pelabuhan Padangbai.

Setibanya di Dermaga I Pelabuhan Padangbai, barang dan kendaraan yang diangkut KMP Parama Kalyani diturunkan. Rinciannya, 50 unit sepeda motor, 2 unit kendaraan roda empat, 4 unit truk mini, 10 unit truk sedang, 9 unit truk besar, dan 6 unit truk tronton.

Selanjutnya, kapal dengan international maritime organization (IMO) 9881811, panjang 21 meter, tinggi 4,5 meter, dan berat 1.751 gross tonnage ini kembali berlayar ke Pelabuhan Lembar. Kapal berlayar dari Dermaga I Pelabuhan Padangbai, Rabu siang pukul 11.30 Wita, dengan hanya memuat sejumlah kendaraan saja.

Sebelum KMP Parama Kalyani berlayar kembali ke Pelabuhan Lembar, pihak Kesyahban-daraan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Kelas IV Padangbai sempat melakukan pemeriksaan termasuk menggunakan penyelam dan memantau bagian bawah kapal. Kepala Seksi Keselamatan Berlayar, Penjagaan, dan Patroli KSOP Kelas IV Padangbai, I Made Buda, juga sempat memeriksa nakhoda kapal, Suprastono, terkait penyebab musibah kandasnya KMP Parama Kalyani.

Menurut Made Buda, Nakhoda Suprastono sulit menguarikan secara teknis apa penyebab kapalnya kandas. “Maunya saya mengarahkan kapal ke Dermaga I Pelabuhan Padangbai, tetapi sulit dikendalikan. Kapal justru kapal bergerak ke arah timur,” ungkap Nakhoda Suprastono ditirukan Made Buda.

Made Buda sendiri menduga KMP Parama Kalyani kandas karena kapalnya masih baru dan baru pertama kali dioperasikan. Selain itu, belum pernah digelar upacara matur piu-ning di Pura Penataran Agung, Pura Dang Kahyangan Silayukti, dan Pura Tanjung Sari, sehingga mendapatkan peringatan, secara non teknis. “Itu bisa dibilang peringatan kecil. Apalagi kapal baru, tidak ada klakson. Saat hendak berlabuh, kapal ini tanpa membunyikan klakson,” jelas Made Buda.

Sementara itu, Kepala Kantor Pencarian dan Pertolongan Denpasar, Gede Darmada, proses evakuasi ratusan penumpang KMP Parama Kalyani dilakukan tim gabungan dari Basarnas dan kepolisian selama 2 jam. Evakuasi dilakukan dengan menggunakan 1 unit RIB, 1 unit speed boat Eka Jaya, sekoci wahana, dan perahu nelayan.

“Proses evakuasi berlangsung kurang lebih 2 jam dengan hasil seluruh penumpang telah terevakuasi dalam keadaan selamat. Kapal akhirnya bisa sandar di Dermaga I Pelabuhan Padangbai,” jelas Gede Darmada. (sumber Nusa Bali/***)

Previous Post

Sosialisasi Pandu-Tunda di Tanjung Emas Untuk Keamanan Berlayar

Next Post

TERMINAL TELUK LAMONG

Next Post

TERMINAL TELUK LAMONG

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Berita Populer

  • BYD Kirim 1 Juta Mobil Gunakan Kapal Raksasa Miliknya

    BYD Kirim 1 Juta Mobil Gunakan Kapal Raksasa Miliknya

    6297 shares
    Share 2519 Tweet 1574
  • KPLP Jadi Otoritas Tunggal Penegakan Peraturan di Laut

    5462 shares
    Share 2185 Tweet 1366
  • Di Kapal TB. Terus Daya 17, 3 ABK Gunakan Ijasah Palsu Ketangkap

    4540 shares
    Share 1816 Tweet 1135
  • Per Januari 2026, Pelaut Tak Bisa Berlayar Jika Tak Miliki Sertifikat BST Dengan Kesehatan Mental

    4238 shares
    Share 1695 Tweet 1060
  • Mantan Direktur Pelindo & Mantan Dirut DPS Ditahan, Kasus Korupsi Pengadaan Kapal Tunda

    3913 shares
    Share 1565 Tweet 978

Follow Us

    Go to the Customizer > JNews : Social, Like & View > Instagram Feed Setting, to connect your Instagram account.
Facebook Youtube Instagram

Ocean Week adalah bukan informasi maritim yang pertama tetapi yang terbaik, terpercaya dan akurat dikelola oleh PT Multi Media Ocean Indonesia.

Hubungi kami : redaksi@oceanweek.co.id

  • Home
  • Info Iklan
  • Disclaimer
  • Pedoman Media Siber

Categories

  • Alat Berat
  • All
  • Bea Cukai
  • Berita Lain
  • BICT
  • BJTI
  • Bursa
  • Bursa Kapal
  • Depo Kontainer
  • Dockyard
  • DSN PT PRIMA NUR PANURJWAN
  • Fasilitas
  • General Cargo
  • IKT
  • Jadwal
  • Jadwal
  • Jadwal
  • JICT
  • Kapal
  • Kontainer
  • Makasar
  • MAL
  • Medan
  • Moving Kapal
  • Offshores
  • Port
  • PTP
  • Regional
  • Shipping
  • Spare Part
  • Surabaya
  • Teluk Lamong
  • TPK Koja
  • TPK Makasar
  • TPK Palaran
  • TPKS Semarang
  • TPS Surabaya
  • Uncategorized
  • video

Recent News

Pelindo – PT Pelabuhan Samudera Palaran Perkuat Tata Kelola Operasional Terminal Petikemas

Pelindo – PT Pelabuhan Samudera Palaran Perkuat Tata Kelola Operasional Terminal Petikemas

June 9, 2026
Jaga Kualitas Layanan, JAI Siapkan Strategi Bisnis

Jaga Kualitas Layanan, JAI Siapkan Strategi Bisnis

June 9, 2026

© 2018 PT Multi Media Ocean Indonesia.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Home
  • Shipping
  • Port
  • Dockyard
  • Jadwal
  • Bursa
  • Berita Lain
  • Peraturan
  • Report Your News

© 2018 PT Multi Media Ocean Indonesia.