Pengoperasian perdana Quay Container Crane (QCC) Post Panamax Twin-Lift merek DHHI melayani kegiatan bongkar muat KM Teluk Bintuni di dermaga Samudera, dinilai asosiasi logistik dan Forwarder Indonesia (ALFI) Jawa Tengah (Jateng) menjadi momentum dan harapan baru bagi pertumbuhan perekonomian di Jateng.
“Ini menjadi tonggak sejarah luar biasa, karena TPKS Pelindo telah merealisasikan komitmennya, untuk memperlancar logistik di Tanjung Emas,” ujar Teguh Arif Handoko, Ketua ALFI Jateng dan DIY kepada Ocean Week, Selasa pagi.
Teguh menilai dengan beroperasinya QCC dan dermaga Samudera bisa melayani kapal petikemas, kelancaran logistik di Tanjung Emas bakal semakin bagus, dan ini bisa mengantisipasi lonjakan barang di Jateng.
“Apalagi industri di kawasan industri (Kendal dan Batang) sudah banyak yang berproduksi, meskipun baru beroperasi 20+30%, kedepan tentunya komitmen TPKS ini akan menjadi dan menambah sesuatu hal baru layanan logistik terkini di Jateng,” katanya lagi.
Hanya saja, ungkap Teguh, kedalaman alur pelayaran dan kolam pelabuhan terutama di dermaga Samudera perlu dikeruk, karena saat ini mungkin draft nya hanya -8,6 meter, sehingga kapal-kapal berukuran besar tak bisa masuk.
“Terimakasih kepada TPKS yang telah memberikan layanan luar biasa, dan semoga akan terus membaik kedepannya,” kata Teguh.
Seperti diketahui bahwa kehadiran Dermaga Samudera sebagai fasilitas baru pelayanan peti kemas diharapkan dapat meningkatkan kapasitas terminal serta memberikan fleksibilitas yang lebih besar dalam melayani kapal dan arus barang di wilayah Jawa Tengah dan sekitarnya.
Beroperasinya Dermaga Samudera untuk pelayanan peti kemas menjadi langkah strategis dalam meningkatkan kapasitas layanan TPK Semarang.
Dengan tambahan area pelayanan tersebut, terminal memiliki fleksibilitas dan kapasitas yang lebih besar dalam melayani kapal serta mengantisipasi pertumbuhan arus peti kemas di masa mendatang.
Pengoperasian empat unit Quay Container Crane (QCC) tipe Post Panamax untuk TPK Semarang dilakukan secara bertahap.
Sebelumnya, dua unit QCC yaitu QCC-010 dan QCC-013 telah menyelesaikan proses commissioning test, endurance test, serta memperoleh sertifikasi dari Dinas Tenaga Kerja dan Kementerian Perhubungan sehingga telah diujicobakan dalam operasional terminal.
Sementara itu, dua unit lainnya yaitu QCC-011 dan QCC-012 saat ini masih dalam proses Site Acceptance Test (SAT) dan ditargetkan selesai pada pertengahan Juli 2026.
QCC Post Panamax yang memiliki ukuran dan kapasitas lebih besar dibandingkan QCC TPK Semarang sebelumnya dioperasikan di Dermaga Samudera yang telah melalui serangkaian tahapan pengujian dan verifikasi teknis, termasuk commissioning test dan endurance test, serta telah memperoleh Surat Keterangan Aman dan Layak Operasi dari PT Surveyor Indonesia, sertifikasi dari Dinas Tenaga Kerja, serta Sertifikat Laik Operasi dari Kementerian Perhubungan sesuai dengan ketentuan yang berlaku.
Dengan terpenuhinya seluruh persyaratan tersebut, QCC Post Panamax siap mendukung peningkatan produktivitas dan kualitas layanan bongkar muat di TPK Semarang.
Terminal Head TPK Semarang, I Nyoman Sutrisna, menyampaikan bahwa pengoperasian perdana QCC Post Panamax di Dermaga Samudera merupakan momentum penting dalam perjalanan pengembangan terminal.
“Hari ini menjadi momen bersejarah bagi TPK Semarang. Selain pengoperasian perdana QCC Post Panamax, kami juga menandai dimulainya operasional layanan peti kemas di Dermaga Samudera. Kedua hal ini merupakan bagian dari komitmen kami untuk terus meningkatkan kapasitas, produktivitas, dan kualitas layanan guna memenuhi kebutuhan pelanggan yang terus berkembang,” ujarnya.
Menurut dia, tambahan fasilitas dan peralatan tersebut akan semakin memperkuat posisi TPK Semarang sebagai gerbang logistik utama di Jawa Tengah yang mampu memberikan layanan yang lebih cepat, aman, dan efisien.
“Kami optimistis kehadiran QCC Post Panamax dan operasional Dermaga Samudera untuk pelayanan peti kemas akan memberikan dampak positif terhadap kinerja terminal, meningkatkan daya saing pelabuhan, serta mendukung kelancaran distribusi logistik nasional,” ungkapnya.
Apresiasi terhadap peningkatan kapasitas layanan tersebut juga disampaikan oleh Branch Manager SPIL Cabang Semarang, Luky Hendrawan, yang menilai langkah TPK Semarang bersama PT Salam Pacific Indonesia Lines (SPIL) telah memberikan dampak positif terhadap kelancaran arus logistik dan pelayanan kapal di dermaga.
“Kami mengapresiasi koordinasi dan langkah efektif yang dilakukan TPK Semarang dalam meningkatkan kapasitas layanan melalui pengoperasian QCC Post Panamax dan Dermaga Samudera sehingga antrean sandar kapal dapat diurai dan arus logistik berjalan lebih lancar dan efisien. Dengan penguatan preventive maintenance serta komunikasi yang cepat dan terintegrasi antara operator dan tim maintenance, kami optimistis turnaround time kapal dapat semakin dipercepat dan produktivitas dermaga terus meningkat,” ujar Luky Hendrawan.
Pengoperasian perdana ini juga menjadi bukti komitmen Pelindo dalam mendorong transformasi dan modernisasi layanan kepelabuhanan. Dengan dukungan infrastruktur, peralatan, dan teknologi yang semakin baik, TPK Semarang terus berupaya menghadirkan layanan berstandar internasional guna mendukung pertumbuhan ekonomi dan perdagangan nasional.
Ke depan, TPK Semarang akan terus melakukan pengembangan kapasitas dan peningkatan kualitas layanan melalui optimalisasi fasilitas, modernisasi peralatan, serta penguatan kompetensi sumber daya manusia agar mampu menjawab kebutuhan industri logistik yang semakin dinamis. (**)
