Tarif spot yang dibayar oleh pengirim di persentil ke-75 pasar untuk transit dari Timur Jauh ke pantai timur AS telah melonjak sebesar 88 persen sejak 3 Mei 2025.
Menurut analis Xeneta, sebagaimana dilaporkan FreightWaves New York, menyebutkan bahwa sekarang tarif berada pada US$6.100 per FEU.
Lonjakan harga ini mencerminkan keinginan pengirim untuk menanggung biaya yang lebih tinggi guna memastikan pergerakan barang, didorong oleh jeda sementara yang diciptakan oleh jeda tarif timbal balik AS-Tiongkok.
Pada saat itu, harga rata-rata dari Timur Jauh ke pantai barat AS tercatat pada $5.082 dari $2.615 per FEU.
Tarif spot rata-rata dari Eropa utara ke pantai timur AS meningkat menjadi $2.129 dari $2.081 pada minggu sebelumnya.
Jeda 90 hari dari bea masuk yang lebih tinggi telah menyebabkan operator pelayaran seperti Cosco, Evergreen, Hapag-Lloyd dan HMM untuk meningkatkan biaya tarif spot mereka, kata Xeneta, mendorong kenaikan hingga $3.000 per FEU.
Sementara itu, tarif spot menengah-tinggi juga telah naik sebesar 67 persen dari Timur Jauh ke pantai timur AS, mencapai $7.180 per FEU pada awal Juni, karena sejumlah besar bisnis berupaya untuk mempercepat pengiriman di tengah kondisi perdagangan yang tidak stabil. Harga dari Timur Jauh ke pantai barat AS adalah $6.100 per TEU.
Namun, dinamika harga tidak terbatas pada perdagangan transpasifik.
Tarif pengiriman menengah-tinggi pada rute Timur Jauh ke Eropa utara juga mengalami tren kenaikan, naik sebesar 32 persen sejak akhir Mei dan saat ini dihargai sebesar $2.704 per FEU.
Kenaikan ini terjadi meskipun kapasitas rata-rata empat minggu yang ditawarkan pada jalur perdagangan ini mencapai 346.000 TEU pada tanggal 5 Juni, level yang tidak pernah terlihat bahkan selama puncak krisis pengiriman barang Covid. (**/scn)
