• Home
  • Info Iklan
  • Disclaimer
  • Pedoman Media Siber
Sunday, October 12, 2025
  • Login
Ocean Week
Advertisement
  • Home
  • Shipping
    • All
    • Moving Kapal
    Cosco Tak Akan Ubah Layanan Transpasifiknya, Meski Ada Biaya  Pelabuhan Baru di AS

    Cosco Tak Akan Ubah Layanan Transpasifiknya, Meski Ada Biaya Pelabuhan Baru di AS

    Cosco Buka Layanan Surabaya-Nava Sheva Setiap Minggu

    Cosco Buka Layanan Surabaya-Nava Sheva Setiap Minggu

    Eastern Pacific Shipping Pesan 16 Kapal, Kapasitas 6.000 TEU

    Eastern Pacific Shipping Pesan 16 Kapal, Kapasitas 6.000 TEU

    Hingga Juli, Cosco Tangani 66,72 juta TEUs

    Hingga Juli, Cosco Tangani 66,72 juta TEUs

    Aktivitas di Indonesia Dihentikan, ICTSI Bukukan Laba Bersih US$483,84 Juta

    Aktivitas di Indonesia Dihentikan, ICTSI Bukukan Laba Bersih US$483,84 Juta

    COSCO Ajukan Hak Veto untuk Membeli Pelabuhan Global Li Ka-shing

    COSCO Ajukan Hak Veto untuk Membeli Pelabuhan Global Li Ka-shing

    COSCO Layani Perdana ke Amerika Selatan

    COSCO Layani Perdana ke Amerika Selatan

    MSC Kerahkan Kapalnya Kapasitas 24.000 TEUs ke Afrika Barat, Ada Apa…

    MSC Kerahkan Kapalnya Kapasitas 24.000 TEUs ke Afrika Barat, Ada Apa…

    ICTSI Bukukan Laba U$ 239,5 Juta

    ICTSI Bukukan Laba U$ 239,5 Juta

  • Port
    2025, IPC TPK Layani 6 Service Baru

    2025, IPC TPK Layani 6 Service Baru

    13 Pelabuhan Teratas, Indonesia Tak Masuk

    13 Pelabuhan Teratas, Indonesia Tak Masuk

    Kemenhub-Pemkab Subang Sepakat Perkuat Peran Pelabuhan Patimban

    Kemenhub-Pemkab Subang Sepakat Perkuat Peran Pelabuhan Patimban

    Layanan Baru Tanjung Priok – Vietnam, MV Alvan Jadi Kapal Perdana

    Layanan Baru Tanjung Priok – Vietnam, MV Alvan Jadi Kapal Perdana

    Teluk Bayur Akan Tambah Dermaga

    Teluk Bayur Kembali Normal, Bongkar Muat Barang Lancar

    Kapal Besar Belum Bisa, Baai Bengkulu Masih Dangkal

    Kapal Besar Belum Bisa, Baai Bengkulu Masih Dangkal

    Pelabuhan New York & New Jersey Tangani 794.268 TEU

    Pelabuhan New York & New Jersey Tangani 794.268 TEU

    Tak Sedikit Pelayaran Rugi, Pengerukan Baai Tak Kunjung Selesai

    Tak Sedikit Pelayaran Rugi, Pengerukan Baai Tak Kunjung Selesai

    DP World Ajukan Penawaran Operasikan Terminal Petikemas di Montreal

    DP World Ajukan Penawaran Operasikan Terminal Petikemas di Montreal

  • Dockyard
    • All
    • Fasilitas
    • Jadwal
    Permintaan Pasar Besar, KEK Galangan Kapal Dapat Tingkatkan Daya Saing

    Permintaan Pasar Besar, KEK Galangan Kapal Dapat Tingkatkan Daya Saing

    DPR RI Minta Kemenhub Maksimalkan Potensi PNBP

    Dilematis Galangan Kapal Lokal, Hingga Presiden Marah

    MSC Terima Kapal Raksasa 24 Ribu TEU Keempat Dari Hudong

    MSC Terima Kapal Raksasa 24 Ribu TEU Keempat Dari Hudong

    Pelabuhan Pare-pare jadi Penyangga Makassar

    INDONESIA KENDARAAN TERMINAL

    Jika Dipanggil Hubla, APBMI Tolak Permenhub 152/2016

    DERMAGA 004 UTARA

    Pelita Samudera Divestasi Aset FLF untuk Beli Kapal

    TPS SURABAYA

    TPK SEMARANG

    TPK PALARAN

    TPK KOJA

  • Jadwal
    • All
    • BICT
    • BJTI
    • DSN PT PRIMA NUR PANURJWAN
    • IKT
    • JICT
    • MAL
    • PTP
    • Teluk Lamong
    • TPK Koja
    • TPK Makasar
    • TPK Palaran
    • TPKS Semarang
    • TPS Surabaya

    PT MUSTIKA ALAM LESTARI

    TPK SEMARANG

    TERMINAL TELUK LAMONG

    JICT

    TPK KOJA

    TPS SURABAYA

    PT MUSTIKA ALAM LESTARI

    TPK SEMARANG

    TERMINAL TELUK LAMONG

  • Bursa
  • Berita Lain
  • Peraturan
  • Report Your News
No Result
View All Result
  • Home
  • Shipping
    • All
    • Moving Kapal
    Cosco Tak Akan Ubah Layanan Transpasifiknya, Meski Ada Biaya  Pelabuhan Baru di AS

    Cosco Tak Akan Ubah Layanan Transpasifiknya, Meski Ada Biaya Pelabuhan Baru di AS

    Cosco Buka Layanan Surabaya-Nava Sheva Setiap Minggu

    Cosco Buka Layanan Surabaya-Nava Sheva Setiap Minggu

    Eastern Pacific Shipping Pesan 16 Kapal, Kapasitas 6.000 TEU

    Eastern Pacific Shipping Pesan 16 Kapal, Kapasitas 6.000 TEU

    Hingga Juli, Cosco Tangani 66,72 juta TEUs

    Hingga Juli, Cosco Tangani 66,72 juta TEUs

    Aktivitas di Indonesia Dihentikan, ICTSI Bukukan Laba Bersih US$483,84 Juta

    Aktivitas di Indonesia Dihentikan, ICTSI Bukukan Laba Bersih US$483,84 Juta

    COSCO Ajukan Hak Veto untuk Membeli Pelabuhan Global Li Ka-shing

    COSCO Ajukan Hak Veto untuk Membeli Pelabuhan Global Li Ka-shing

    COSCO Layani Perdana ke Amerika Selatan

    COSCO Layani Perdana ke Amerika Selatan

    MSC Kerahkan Kapalnya Kapasitas 24.000 TEUs ke Afrika Barat, Ada Apa…

    MSC Kerahkan Kapalnya Kapasitas 24.000 TEUs ke Afrika Barat, Ada Apa…

    ICTSI Bukukan Laba U$ 239,5 Juta

    ICTSI Bukukan Laba U$ 239,5 Juta

  • Port
    2025, IPC TPK Layani 6 Service Baru

    2025, IPC TPK Layani 6 Service Baru

    13 Pelabuhan Teratas, Indonesia Tak Masuk

    13 Pelabuhan Teratas, Indonesia Tak Masuk

    Kemenhub-Pemkab Subang Sepakat Perkuat Peran Pelabuhan Patimban

    Kemenhub-Pemkab Subang Sepakat Perkuat Peran Pelabuhan Patimban

    Layanan Baru Tanjung Priok – Vietnam, MV Alvan Jadi Kapal Perdana

    Layanan Baru Tanjung Priok – Vietnam, MV Alvan Jadi Kapal Perdana

    Teluk Bayur Akan Tambah Dermaga

    Teluk Bayur Kembali Normal, Bongkar Muat Barang Lancar

    Kapal Besar Belum Bisa, Baai Bengkulu Masih Dangkal

    Kapal Besar Belum Bisa, Baai Bengkulu Masih Dangkal

    Pelabuhan New York & New Jersey Tangani 794.268 TEU

    Pelabuhan New York & New Jersey Tangani 794.268 TEU

    Tak Sedikit Pelayaran Rugi, Pengerukan Baai Tak Kunjung Selesai

    Tak Sedikit Pelayaran Rugi, Pengerukan Baai Tak Kunjung Selesai

    DP World Ajukan Penawaran Operasikan Terminal Petikemas di Montreal

    DP World Ajukan Penawaran Operasikan Terminal Petikemas di Montreal

  • Dockyard
    • All
    • Fasilitas
    • Jadwal
    Permintaan Pasar Besar, KEK Galangan Kapal Dapat Tingkatkan Daya Saing

    Permintaan Pasar Besar, KEK Galangan Kapal Dapat Tingkatkan Daya Saing

    DPR RI Minta Kemenhub Maksimalkan Potensi PNBP

    Dilematis Galangan Kapal Lokal, Hingga Presiden Marah

    MSC Terima Kapal Raksasa 24 Ribu TEU Keempat Dari Hudong

    MSC Terima Kapal Raksasa 24 Ribu TEU Keempat Dari Hudong

    Pelabuhan Pare-pare jadi Penyangga Makassar

    INDONESIA KENDARAAN TERMINAL

    Jika Dipanggil Hubla, APBMI Tolak Permenhub 152/2016

    DERMAGA 004 UTARA

    Pelita Samudera Divestasi Aset FLF untuk Beli Kapal

    TPS SURABAYA

    TPK SEMARANG

    TPK PALARAN

    TPK KOJA

  • Jadwal
    • All
    • BICT
    • BJTI
    • DSN PT PRIMA NUR PANURJWAN
    • IKT
    • JICT
    • MAL
    • PTP
    • Teluk Lamong
    • TPK Koja
    • TPK Makasar
    • TPK Palaran
    • TPKS Semarang
    • TPS Surabaya

    PT MUSTIKA ALAM LESTARI

    TPK SEMARANG

    TERMINAL TELUK LAMONG

    JICT

    TPK KOJA

    TPS SURABAYA

    PT MUSTIKA ALAM LESTARI

    TPK SEMARANG

    TERMINAL TELUK LAMONG

  • Bursa
  • Berita Lain
  • Peraturan
  • Report Your News
No Result
View All Result
Ocean Week
No Result
View All Result
Home Port

Perlu Dikeruk, Pelabuhan Tanjung Pandan Butuh Sentuhan

oceanweek by oceanweek
September 27, 2023
in Port, Uncategorized
Perlu Dikeruk, Pelabuhan Tanjung Pandan Butuh Sentuhan
349
SHARES
2.1k
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

Pengguna jasa (pelayaran) pelabuhan Tanjung Pandan berharap Pelindo segera melakukan pengerukan terhadap alur hingga kolam pelabuhan.

Sebab, lalu lintas keluar masuk kapal niaga di Tanjung Pandan harus bergantung pada pasang surut air. “Kalau air lagi surut, kapal harus nunggu. Makanya, Pelindo mesti secepatnya melakukan pengerukan,” ujar Munif, dari pelayaran Bukit Merapin, kepada Ocean Week, Rabu pagi.

Ocean Week yang pada Rabu pagi (27/9) menyambangi pelabuhan Tanjung Pandan, melihat beberapa kapal sedang membongkar muatannya berupa Sembako, baik dengan petikemas maupun kargo umum.

Truk-truk pengangkut barang tampak ramai menunggu muatan. Para buruh (TKBM) pun terlihat sibuk dengan aktivitasnya, membongkar muatan kapal yang kemudian langsung dimasukkan ke dalam truk.

Di luar pelabuhan, tepatnya tak jauh dari pintu gerbang pelabuhan, puluhan truk sedang mengantre untuk memperoleh muatan.

Iswandi. (**)

Panas matahari yang sangat menyengat badan tak begitu dihiraukan oleh para buruh yang tengah berkegiatan membongkar barang dari kapal yang kemudian memindahkan ke dalam truk untuk dibawa ke gudang pemilik barang.

GM Pelindo Regional 2 Tanjung Pandan Ferial Dunan Sidabutar membenarkan jika sendimintasi di pelabuhan Tanjung Pandan cukup tinggi. “Makanya kami sudah merencanakan untuk melakukan pengerukan alur dan kolam pelabuhan. Kami sedang mengurus perijinannya ke Kementerian Lingkungan Hidup untuk AMDAL nya, tapi sampai sekarang ijin belum keluar. Padahal dari Pelindo sudah siap, baik dari sisi anggaran maupun lainnya,” ungkapnya saat dihubungi Ocean Week per telpon, Rabu pagi.

Menurut dia, kalau ijin sudah terbit, langsung bisa dilaksanakan untuk itu (pengerukan). “Pelabuhan Tanjung Pandan hanya pendangkalan masalahnya, lainnya nggak ada masalah, aman-aman saja kegiatan operasional lainnya,” katanya.

Sementara itu, Kepala KSOP kelas IV Tanjung Pandan, Syaiful Anwar mengatakan bahwa Tanjung Pandan merupakan pelabuhan sebagai pusat urat nadi perekonomian kota Belitung. “Lalu lintas kapal disini sudah di setting sesuai karakteristik pelabuhan yang ada. Mayoritas kapal itu membawa muatan sembilan bahan pokok untuk kebutuhan masyarakat Belitung. Tapi ada juga sesekali kapal yang rute ke Surabaya, atau ke Palembang,” kata Syaiful didampingi Iswandi, koordinator petugas keselamatan berlayar, penjagaan dan patroli, di ruang kerjanya.

Syaiful juga membenarkan jika kapal yang keluar masuk untuk berkegiatan di Tanjung Pandan masih tergantung pada pasang surut air laut.

“Sekarang masih direncanakan untuk revitalisasi pelabuhan Tanjung Pandan, khususnya pengerukan. Progresnya masih proses kelengkapan dokumen teknis terkait AMDAL,” jelasnya.

Ferial menambahkan bahwa nantinya setelah dikeruk, alur dan kolam pelabuhan bisa mencapai 4 meter. Dan itu cukup untuk kapal-kapal dengan DWT 1,8. Saat ini draft pelabuhan Tanjung Pandan -3,5 meter.

Untuk diketahui bahwa setiap hari 4-5 kapal niaga masuk ke pelabuhan Tanjung Pandan. Ada pelayaran Bukit Merapin, Ligita, dan sebagainya.

“Saat ini, konsen kami pada pengerukan,” kata Syaiful Anwar.

Di pelabuhan ini juga sudah menerapkan aplikasi inaportnet yang dilaunching pada tahun 2019 lalu, sehingga dengan sistem tersebut, antara petugas dan pengguna jasa tak perlu lagi ketemu bertatap muka.

Truk-truk berkegiatan di Tanjung Pandan. (**)

Selain itu, pelabuhan Tanjung Pandan juga menerapkan kinerja 24 jam, 7 hari kerja. Namun, tetap mengutamakan kearifan lokal.

Ditanya mengenai TKBM, Syaiful mengungkapkan bahwa jumlah TKBM yang terdaftar dan melakukan aktivitas di pelabuhan lebih kurang 200 TKBM. “Kami terus melakukan sosialisasi kepada mereka untuk pentingnya K3. Karena terkadang para TKBM sedikit mengabaikan keselamatan kerja. Tapi kami terus minta supaya SOP diperhatikan, dan sekarang sudah mulai mengerti dan sadar akan pentingnya keselamatan,” kata Syaiful.

Kepala KSOP juga mengungkapkan kalau pihaknya pun sudah melakukan penataan terhadap truk-truk yang berkegiatan di pelabuhan ini.

Syaiful pun menyatakan terus berusaha melakukan sinergi dengan stakeholder di pelabuhan Tanjung Pandan. “Sekarang hubungan sesama insan pelabuhan disini semakin harmonis, dan kami akan terus jaga itu,” ungkapnya. (**)

Previous Post

BICT

Next Post

Hingga 2037, Pembangunan 1.321 Pelabuhan Perlu Partisipasi Swasta

Next Post
Hingga 2037, Pembangunan 1.321 Pelabuhan Perlu Partisipasi Swasta

Hingga 2037, Pembangunan 1.321 Pelabuhan Perlu Partisipasi Swasta

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Berita Populer

  • BYD Kirim 1 Juta Mobil Gunakan Kapal Raksasa Miliknya

    BYD Kirim 1 Juta Mobil Gunakan Kapal Raksasa Miliknya

    6156 shares
    Share 2462 Tweet 1539
  • KPLP Jadi Otoritas Tunggal Penegakan Peraturan di Laut

    5375 shares
    Share 2150 Tweet 1344
  • Di Kapal TB. Terus Daya 17, 3 ABK Gunakan Ijasah Palsu Ketangkap

    4489 shares
    Share 1796 Tweet 1122
  • Mantan Direktur Pelindo & Mantan Dirut DPS Ditahan, Kasus Korupsi Pengadaan Kapal Tunda

    3776 shares
    Share 1510 Tweet 944
  • Per Januari 2026, Pelaut Tak Bisa Berlayar Jika Tak Miliki Sertifikat BST Dengan Kesehatan Mental

    3758 shares
    Share 1503 Tweet 940

Follow Us

    Go to the Customizer > JNews : Social, Like & View > Instagram Feed Setting, to connect your Instagram account.
Facebook Youtube Instagram

Ocean Week adalah bukan informasi maritim yang pertama tetapi yang terbaik, terpercaya dan akurat dikelola oleh PT Multi Media Ocean Indonesia.

Hubungi kami : redaksi@oceanweek.co.id

  • Home
  • Info Iklan
  • Disclaimer
  • Pedoman Media Siber

Categories

  • Alat Berat
  • All
  • Bea Cukai
  • Berita Lain
  • BICT
  • BJTI
  • Bursa
  • Bursa Kapal
  • Depo Kontainer
  • Dockyard
  • DSN PT PRIMA NUR PANURJWAN
  • Fasilitas
  • General Cargo
  • IKT
  • Jadwal
  • Jadwal
  • Jadwal
  • JICT
  • Kapal
  • Kontainer
  • Makasar
  • MAL
  • Medan
  • Moving Kapal
  • Offshores
  • Port
  • PTP
  • Regional
  • Shipping
  • Spare Part
  • Surabaya
  • Teluk Lamong
  • TPK Koja
  • TPK Makasar
  • TPK Palaran
  • TPKS Semarang
  • TPS Surabaya
  • Uncategorized
  • video

Recent News

Wan Hai Mulai Masuk Teluk Lamong, Buka Layanan ke Hongkong

Wan Hai Mulai Masuk Teluk Lamong, Buka Layanan ke Hongkong

October 12, 2025
2025, IPC TPK Layani 6 Service Baru

2025, IPC TPK Layani 6 Service Baru

October 10, 2025

© 2018 PT Multi Media Ocean Indonesia.

No Result
View All Result
  • Home
  • Shipping
  • Port
  • Dockyard
  • Jadwal
  • Bursa
  • Berita Lain
  • Peraturan
  • Report Your News

© 2018 PT Multi Media Ocean Indonesia.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In