• Home
  • Info Iklan
  • Disclaimer
  • Pedoman Media Siber
Monday, April 20, 2026
  • Login
Ocean Week
Advertisement
  • Home
  • Shipping
    • All
    • Moving Kapal
    Evergreen Pesan 11 Kapal, COSCO 12 Kapal Kontainer

    Evergreen Pesan 11 Kapal, COSCO 12 Kapal Kontainer

    Melintas Selat Hormuz Dipungut Rp 34 M, Iran Batasi Kapal…

    Melintas Selat Hormuz Dipungut Rp 34 M, Iran Batasi Kapal…

    2026 Masih Prospektif, INSA Berharap Presiden Perhatikan Pelayaran ‘Merah Putih’

    2026 Masih Prospektif, INSA Berharap Presiden Perhatikan Pelayaran ‘Merah Putih’

    CMA CGM Resmikan 10 Kapal Raksasa, Akan Diawaki Pelaut Perancis

    CMA CGM Resmikan 10 Kapal Raksasa, Akan Diawaki Pelaut Perancis

    Terminal Teluk Lamong Sambut Service TI1 Indonesia –Thailand

    Terminal Teluk Lamong Sambut Service TI1 Indonesia –Thailand

    MSC Buka Layanan Baru Langsung AS-Afrika

    MSC Buka Layanan Baru Langsung AS-Afrika

    Kapal Raksasa Milik Evergreen, Kenapa Belum Masuk Indonesia

    Kapal Raksasa Milik Evergreen, Kenapa Belum Masuk Indonesia

    CMA CGM Menerima Kapal LNG Bahan Bakar Ganda Kapasitas 24.000 TEU

    CMA CGM Menerima Kapal LNG Bahan Bakar Ganda Kapasitas 24.000 TEU

    Cosco Tak Akan Ubah Layanan Transpasifiknya, Meski Ada Biaya  Pelabuhan Baru di AS

    Cosco Tak Akan Ubah Layanan Transpasifiknya, Meski Ada Biaya Pelabuhan Baru di AS

  • Port
    TTL – KSOP Perak Kolaborasi Hadirkan EAZI Dalam Transformasi Layanan Operasional Pelabuhan

    TTL – KSOP Perak Kolaborasi Hadirkan EAZI Dalam Transformasi Layanan Operasional Pelabuhan

    Arus Petikemas Tumbuh, IPC TPK Jambi Tingkatkan Kolaborasi Dengan Stakeholder

    Arus Petikemas Tumbuh, IPC TPK Jambi Tingkatkan Kolaborasi Dengan Stakeholder

    Menhub Resmi Luncurkan Palembang New Port di Tanjung Carat

    Menhub Resmi Luncurkan Palembang New Port di Tanjung Carat

    Terminal Kijing Mampu Melayani 15 Kapal Sekaligus, Bobot Kapal 100.000 DWT Bisa

    Terminal Kijing Mampu Melayani 15 Kapal Sekaligus, Bobot Kapal 100.000 DWT Bisa

    IPC TPK Teluk Bayur Tambah Peralatan Bongkar Muat

    IPC TPK Teluk Bayur Tambah Peralatan Bongkar Muat

    Pelabuhan Kijing, PR Berat Dirut Baru Pelindo

    Pelabuhan Kijing, PR Berat Dirut Baru Pelindo

    Throughput Terminal Kijing Membaik, Terus Nasib Dwikora Bagaimana ?

    Throughput Terminal Kijing Membaik, Terus Nasib Dwikora Bagaimana ?

    Danantara Kunjungi Teluk Bayur, Dukung Penataan Pelabuhan Muaro Padang

    Danantara Kunjungi Teluk Bayur, Dukung Penataan Pelabuhan Muaro Padang

    Batu Ampar Bertransformasi Jadi Pelabuhan Modern

    Batu Ampar Bertransformasi Jadi Pelabuhan Modern

  • Dockyard
    • All
    • Fasilitas
    • Jadwal
    Iperindo Gelar Pelatihan SMK3, 27% Perusahaan Galangan Belum Terapkan Keselamatan Kerja

    Iperindo Gelar Pelatihan SMK3, 27% Perusahaan Galangan Belum Terapkan Keselamatan Kerja

    Permintaan Pasar Besar, KEK Galangan Kapal Dapat Tingkatkan Daya Saing

    Permintaan Pasar Besar, KEK Galangan Kapal Dapat Tingkatkan Daya Saing

    DPR RI Minta Kemenhub Maksimalkan Potensi PNBP

    Dilematis Galangan Kapal Lokal, Hingga Presiden Marah

    MSC Terima Kapal Raksasa 24 Ribu TEU Keempat Dari Hudong

    MSC Terima Kapal Raksasa 24 Ribu TEU Keempat Dari Hudong

    Pelabuhan Pare-pare jadi Penyangga Makassar

    INDONESIA KENDARAAN TERMINAL

    Jika Dipanggil Hubla, APBMI Tolak Permenhub 152/2016

    DERMAGA 004 UTARA

    Pelita Samudera Divestasi Aset FLF untuk Beli Kapal

    TPS SURABAYA

    TPK SEMARANG

    TPK PALARAN

  • Jadwal
    • All
    • BICT
    • BJTI
    • DSN PT PRIMA NUR PANURJWAN
    • IKT
    • JICT
    • MAL
    • PTP
    • Teluk Lamong
    • TPK Koja
    • TPK Makasar
    • TPK Palaran
    • TPKS Semarang
    • TPS Surabaya

    PT MUSTIKA ALAM LESTARI

    TPK SEMARANG

    TERMINAL TELUK LAMONG

    JAKARTA INTERNATIONAL CONTAINER TERMINAL

    TPK KOJA

    TPS SURABAYA

    PT MUSTIKA ALAM LESTARI

    TPK SEMARANG

    TERMINAL TELUK LAMONG

  • Bursa
  • Berita Lain
  • Peraturan
  • Report Your News
No Result
View All Result
  • Home
  • Shipping
    • All
    • Moving Kapal
    Evergreen Pesan 11 Kapal, COSCO 12 Kapal Kontainer

    Evergreen Pesan 11 Kapal, COSCO 12 Kapal Kontainer

    Melintas Selat Hormuz Dipungut Rp 34 M, Iran Batasi Kapal…

    Melintas Selat Hormuz Dipungut Rp 34 M, Iran Batasi Kapal…

    2026 Masih Prospektif, INSA Berharap Presiden Perhatikan Pelayaran ‘Merah Putih’

    2026 Masih Prospektif, INSA Berharap Presiden Perhatikan Pelayaran ‘Merah Putih’

    CMA CGM Resmikan 10 Kapal Raksasa, Akan Diawaki Pelaut Perancis

    CMA CGM Resmikan 10 Kapal Raksasa, Akan Diawaki Pelaut Perancis

    Terminal Teluk Lamong Sambut Service TI1 Indonesia –Thailand

    Terminal Teluk Lamong Sambut Service TI1 Indonesia –Thailand

    MSC Buka Layanan Baru Langsung AS-Afrika

    MSC Buka Layanan Baru Langsung AS-Afrika

    Kapal Raksasa Milik Evergreen, Kenapa Belum Masuk Indonesia

    Kapal Raksasa Milik Evergreen, Kenapa Belum Masuk Indonesia

    CMA CGM Menerima Kapal LNG Bahan Bakar Ganda Kapasitas 24.000 TEU

    CMA CGM Menerima Kapal LNG Bahan Bakar Ganda Kapasitas 24.000 TEU

    Cosco Tak Akan Ubah Layanan Transpasifiknya, Meski Ada Biaya  Pelabuhan Baru di AS

    Cosco Tak Akan Ubah Layanan Transpasifiknya, Meski Ada Biaya Pelabuhan Baru di AS

  • Port
    TTL – KSOP Perak Kolaborasi Hadirkan EAZI Dalam Transformasi Layanan Operasional Pelabuhan

    TTL – KSOP Perak Kolaborasi Hadirkan EAZI Dalam Transformasi Layanan Operasional Pelabuhan

    Arus Petikemas Tumbuh, IPC TPK Jambi Tingkatkan Kolaborasi Dengan Stakeholder

    Arus Petikemas Tumbuh, IPC TPK Jambi Tingkatkan Kolaborasi Dengan Stakeholder

    Menhub Resmi Luncurkan Palembang New Port di Tanjung Carat

    Menhub Resmi Luncurkan Palembang New Port di Tanjung Carat

    Terminal Kijing Mampu Melayani 15 Kapal Sekaligus, Bobot Kapal 100.000 DWT Bisa

    Terminal Kijing Mampu Melayani 15 Kapal Sekaligus, Bobot Kapal 100.000 DWT Bisa

    IPC TPK Teluk Bayur Tambah Peralatan Bongkar Muat

    IPC TPK Teluk Bayur Tambah Peralatan Bongkar Muat

    Pelabuhan Kijing, PR Berat Dirut Baru Pelindo

    Pelabuhan Kijing, PR Berat Dirut Baru Pelindo

    Throughput Terminal Kijing Membaik, Terus Nasib Dwikora Bagaimana ?

    Throughput Terminal Kijing Membaik, Terus Nasib Dwikora Bagaimana ?

    Danantara Kunjungi Teluk Bayur, Dukung Penataan Pelabuhan Muaro Padang

    Danantara Kunjungi Teluk Bayur, Dukung Penataan Pelabuhan Muaro Padang

    Batu Ampar Bertransformasi Jadi Pelabuhan Modern

    Batu Ampar Bertransformasi Jadi Pelabuhan Modern

  • Dockyard
    • All
    • Fasilitas
    • Jadwal
    Iperindo Gelar Pelatihan SMK3, 27% Perusahaan Galangan Belum Terapkan Keselamatan Kerja

    Iperindo Gelar Pelatihan SMK3, 27% Perusahaan Galangan Belum Terapkan Keselamatan Kerja

    Permintaan Pasar Besar, KEK Galangan Kapal Dapat Tingkatkan Daya Saing

    Permintaan Pasar Besar, KEK Galangan Kapal Dapat Tingkatkan Daya Saing

    DPR RI Minta Kemenhub Maksimalkan Potensi PNBP

    Dilematis Galangan Kapal Lokal, Hingga Presiden Marah

    MSC Terima Kapal Raksasa 24 Ribu TEU Keempat Dari Hudong

    MSC Terima Kapal Raksasa 24 Ribu TEU Keempat Dari Hudong

    Pelabuhan Pare-pare jadi Penyangga Makassar

    INDONESIA KENDARAAN TERMINAL

    Jika Dipanggil Hubla, APBMI Tolak Permenhub 152/2016

    DERMAGA 004 UTARA

    Pelita Samudera Divestasi Aset FLF untuk Beli Kapal

    TPS SURABAYA

    TPK SEMARANG

    TPK PALARAN

  • Jadwal
    • All
    • BICT
    • BJTI
    • DSN PT PRIMA NUR PANURJWAN
    • IKT
    • JICT
    • MAL
    • PTP
    • Teluk Lamong
    • TPK Koja
    • TPK Makasar
    • TPK Palaran
    • TPKS Semarang
    • TPS Surabaya

    PT MUSTIKA ALAM LESTARI

    TPK SEMARANG

    TERMINAL TELUK LAMONG

    JAKARTA INTERNATIONAL CONTAINER TERMINAL

    TPK KOJA

    TPS SURABAYA

    PT MUSTIKA ALAM LESTARI

    TPK SEMARANG

    TERMINAL TELUK LAMONG

  • Bursa
  • Berita Lain
  • Peraturan
  • Report Your News
No Result
View All Result
Ocean Week
No Result
View All Result
Home Port

Pertumbuhan Ekonomi Lampung Menurun, Pelabuhan Tetap Bersiap Diri

oceanweek by oceanweek
June 10, 2020
in Port, Uncategorized
Pertumbuhan Ekonomi Lampung Menurun, Pelabuhan Tetap Bersiap Diri
354
SHARES
2.1k
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

Pertumbumbuhan ekonomi triwulan I 2020 di banyak negara menurun tajam sejalan meluasnya pandemi COVID-19 dan disertai berbagai upaya pembatasan
aktivitas masyarakat. Dengan proyeksi kontraksi hingga triwulan III 2020, ekonomi global diprakirakan tumbuh negatif 2,2% (yoy).

Perlambatan ekonomi global juga menurunkan permintaan barang-barang ekspor dan impor sehinga volume perdagangan menurun.

Pada triwulan I 2020, volume perdagangan dunia terkontraksi 2,5% (yoy), dipengaruhi dampak COVID-19 yang dominan di Tiongkok pada Februari dan dampak penyebaran di negara lain pada Maret 2020. Hal ini berdampak pada penurunan harga komoditas.

Pelabuhan Panjang. (**)

Pandemi COVID-19 juga memicu naiknya ketidakpastian pasar keuangan global pada triwulan I 2020 dan mendorong pembalikan arus modal ke aset
keuangan yang dianggap aman. Ketidakpastian tersebut mulai mereda pada April 2020 didukung sentiment positif atas berbagai respons kebijakan
yang ditempuh di banyak negara.

Akibat pengaruh dari perekonomian global, pertumbuhan perekonomian nasional diprakirakan menurun.

Namun pertumbuhan perekonomian nasional kembali tercatat meningkat 2,97% pada (yoy 2021).

Perlambatan itu terutama berasal dari melambatnya sektor jasa, khususnya pariwisata, konsumsi nonmakanan, dan investasi, dengan Lapangan Usaha
(LU) yang paling terdampak yakni LU perdagangan, hotel dan restoran, LU industri pengolahan, LU konstruksi, dan sub LU transportasi.

Sementara itu, kinerja LU yang terkait dengan penanganan pandemi COVID-19 tetap baik, seperti LU informasi dan komunikasi, jasa keuangan, jasa kesehatan dan jasa lainnya.

Kegiatan halal bi Halal IPC Panjang. (**)

Lalu bagaimana dengan propinsi Lampung. Menurut Budiharto Setyawan, Kepala Perwakilan Bun BI Provinsi Lampung, bahwa perekonomian Lampung tumbuh 1,73% (yoy) pada triwulan I 2020, jauh lebih rendah dibanding pertumbuhan triwulan sebelumnya (5,07%;yoy) maupun periode yang sama tahun 2019 (5,18%;yoy). “Kinerja perekonomian yang memburuk ini disebabkan oleh perlambatan konsumsi RT dan kinerja negatif sektor eksternal. Dari sisi sektoral, perlambatan disebabkan oleh penurunan kinerja di hampir semua Lapangan Usaha (LU),” katanya dalam acara Halal bi Halal yang diselenggarakan IPC Panjang bersama stakeholders kemaritiman Lampung, secara virtual pada Selasa, bertempat di Lampung.

Turut serta dalam acara tersebut antara lain Arvan Pradiansyah (Motivator Nasional Leadership & Happiness), Budiharto Setyawan (Kepala Perwakila Bun BI Provinsi Lampung), Andi Hartono (KSOP),  Kepala Imigrasi Lampung, Muhammad Jumadh (Kepala Balai Karantina Pertanian), Esti Wulandari (KKP Bea Cukai), Letkol Marinir Amrul Ardiansyah SE MM (DANLANAL), Kombes Pol Sis Mulyono S.H (DIRPOLAIR), Yusman Jaya, SIK (DIRPAMPOBVIT), IPTU Anne Rose A.p, S.I. K (KSKP Panjang), dan Jumaril (Badan SAR Lampung).

Budiharto memperkirakan ekspor provinsi Lampung pada 2020 bakal menurun akibat melambatnya permintaan dunia, juga terganggunya rantai penawaran global, serta rendahnya harga 19 komoditas global. Di sisi domestik, permintaan yang diprakirakan melemah mendorong penurunan ekspor antar daerah.

Begitu pula dengan impor, pada tahun 2020 diprakirakan mengalami kontraksi. Hal itu disebabkan oleh turunnya permintaan domestik dan ekspor, serta adanya gangguan pada rantai pasokan akibat COVID-19 yang meluas dengan cepat.

Karena itu, kelancaran impor perlu dijaga mengingat andil impor yang besar terhadap PDRB Lampung. Hal ini menunjukkan ketergantungan yang besar terhadap impor, khususnya industri pengolahan.

Berdasarkan kelompoknya, impor terbesar Lampung didominasi oleh impor bahan baku penolong (90,15% dari total impor triwulan I 2020).

Tetap jaga jarak. (**)

Budiharto mengungkapkan, sejalan dengan kinerja pertumbuhan konsumsi domestik dan ekspor yang menurun, LU perdagangan pada triwulan II 2020 dan keseluruhan tahun 2020 diprakirakan terkontraksi.

“Kontraksi LU perdagangan ini sejalan dengan penyaluran kredit perbankan yang tercatat tumbuh melambat sebesar 0,62% (yoy) pada triwulan I 2020 dan -1,96% (yoy) pada posisi April 2020, jauh lebih rendah dibandingkan triwulan IV 2019 (4,07%; yoy) maupun triwulan yang sama tahun lalu (7,49%; yoy), hal mana mengindikasikan adanya penurunan alokasi kredit oleh perbankan ke lapangan usaha ini,” ungkapnya.

Namun demikian, kontraksi yang terjadi diperkirakan dapat tertahan oleh pertumbuhan konsumsi domestik yang secara perlahan membaik pada triwulan III 2020 dan persiapan pelaksanaan Pilkada serentak pada Desember 2020.

Budiharto menyebut bahwa dalam upaya menjaga stabilitas inflasi, beberapa langkah pengendalian inflasi yang dapat dilakukan, yakni memastikan keterjangkauan harga, lalu melakukan pemantauan harga harian dan perbandingan harga dengan daerah lain untuk melihat perkembangan harga yang terjadi dan melakukan intervensi kebijakan yang diperlukan.

Selain itu, perlu dilakukan upaya penyerapan komoditas agar harga tidak turun lebih dalam oleh industri pengolah makanan dan penyerapan oleh ASN. Di sisi lain, surplus pasokan dapat diolah menjadi produk turunan dengan memberdayakan KWT disertai dukungan pembiayaan dan pemasaran oleh Pemerintah Daerah atau Dinas Koperasi dan UMKM.

“Memastikan ketersediaan pasokan, melakukan pendataan yang akurat oleh TPID dan Satgas Pangan terkait jumlah persediaan komoditas strategis dan
meningkatkan intensitas koordinasi antar TPID Provinsi/Kabupaten/Kota melalui KAD dalam hal pemenuhan komoditas pangan strategis menghadapi risiko
kenaikan harga. Selain itu, perlu dilakukan pengawalan dalam pemberian bansos bagi kelompok masyarakat yang rentan terdampak COVID-19, tidak hanya dari sisi daftar penerima bantuan melainkan juga mekanisme penyaluran dan ketersediaan pasokan komoditasnya agar tidak mendorong kenaikan harga.
memastikan kelancaran distribusi, koordinasi TPID dan Satgas Pangan dalam memastikan kecukupan pasokan dan kelancaran akses distribusi bahan pokok di tengah pembatasan akses di sejumlah wilayah,” katanya panjang lebar.

Kemudian meningkatkan komunikasi efektif terkait ketersediaan pasokan, rencana pemenuhan pasokan, dan himbauan untuk berbelanja secara bijak yang perlu disampaikan oleh Pemerintah Daerah untuk menjaga ekspektasi positif bagi masyarakat dan menjaga stabilitas harga.

Drajat Sulistyo, GM IPC Panjang. (**)

Sementara itu, Drajat Sulistyo (GM Pelindo II Cabang Panjang) mengatakan sebagai operator pelabuhan, pihaknya akan terus mendukung pertumbuhan perekonomian provinsi Lampung.

“Pelabuhan selalu siap memberikan yang terbaik untuk kegiatan ekspor impor. Baik pada saat normal maupun sekarang ini si masa pandemi Corona. Berbagai sarana prasaran sudah pula kami siapkan, untuk mendukung kelancaran lalu lintas kapal dan barang,” katanya.

Dia berharap, wabah Corona ini dapat segera berakhir dan semua kembali berjalan normal.

“Kami juga sudah siap menghadapi new normal. Layanan kami siapkan berbasis digital online. Jadi pengguna jasa bisa memanfaatkan teknologi digital yang sudah kami siapkan, misalnya layanan kapal, urusan dokumen dan sebagainya,” ungkap Drajat. (***)

Previous Post

TPK PALARAN

Next Post

Jelang 1 Juli, Hubla Gencar Optimalkan Layanan Kenavigasian

Next Post
Jelang 1 Juli, Hubla Gencar Optimalkan Layanan Kenavigasian

Jelang 1 Juli, Hubla Gencar Optimalkan Layanan Kenavigasian

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Berita Populer

  • BYD Kirim 1 Juta Mobil Gunakan Kapal Raksasa Miliknya

    BYD Kirim 1 Juta Mobil Gunakan Kapal Raksasa Miliknya

    6288 shares
    Share 2515 Tweet 1572
  • KPLP Jadi Otoritas Tunggal Penegakan Peraturan di Laut

    5452 shares
    Share 2181 Tweet 1363
  • Di Kapal TB. Terus Daya 17, 3 ABK Gunakan Ijasah Palsu Ketangkap

    4537 shares
    Share 1815 Tweet 1134
  • Per Januari 2026, Pelaut Tak Bisa Berlayar Jika Tak Miliki Sertifikat BST Dengan Kesehatan Mental

    4220 shares
    Share 1688 Tweet 1055
  • Mantan Direktur Pelindo & Mantan Dirut DPS Ditahan, Kasus Korupsi Pengadaan Kapal Tunda

    3902 shares
    Share 1561 Tweet 976

Follow Us

    Go to the Customizer > JNews : Social, Like & View > Instagram Feed Setting, to connect your Instagram account.
Facebook Youtube Instagram

Ocean Week adalah bukan informasi maritim yang pertama tetapi yang terbaik, terpercaya dan akurat dikelola oleh PT Multi Media Ocean Indonesia.

Hubungi kami : redaksi@oceanweek.co.id

  • Home
  • Info Iklan
  • Disclaimer
  • Pedoman Media Siber

Categories

  • Alat Berat
  • All
  • Bea Cukai
  • Berita Lain
  • BICT
  • BJTI
  • Bursa
  • Bursa Kapal
  • Depo Kontainer
  • Dockyard
  • DSN PT PRIMA NUR PANURJWAN
  • Fasilitas
  • General Cargo
  • IKT
  • Jadwal
  • Jadwal
  • Jadwal
  • JICT
  • Kapal
  • Kontainer
  • Makasar
  • MAL
  • Medan
  • Moving Kapal
  • Offshores
  • Port
  • PTP
  • Regional
  • Shipping
  • Spare Part
  • Surabaya
  • Teluk Lamong
  • TPK Koja
  • TPK Makasar
  • TPK Palaran
  • TPKS Semarang
  • TPS Surabaya
  • Uncategorized
  • video

Recent News

PT MUSTIKA ALAM LESTARI

April 20, 2026

TPK SEMARANG

April 20, 2026

© 2018 PT Multi Media Ocean Indonesia.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Home
  • Shipping
  • Port
  • Dockyard
  • Jadwal
  • Bursa
  • Berita Lain
  • Peraturan
  • Report Your News

© 2018 PT Multi Media Ocean Indonesia.