• Home
  • Info Iklan
  • Disclaimer
  • Pedoman Media Siber
Wednesday, August 26, 2026
  • Login
Ocean Week
Advertisement
  • Home
  • Shipping
    • All
    • Moving Kapal
    Pelayaran Mulai Panik BBM Pindah Harga, Ini Kata INSA

    Saat Ini, Usaha Pelayaran Hadapi Tantangan Berat

    Gold Star Line Buka Rute Baru Dari Priok ke Tiongkok Selatan

    Gold Star Line Buka Rute Baru Dari Priok ke Tiongkok Selatan

    107 Kontainer di Kapal Golden Star 1 Berjatuhan ke Laut, KSOP & INSA Batam Masih…

    107 Kontainer di Kapal Golden Star 1 Berjatuhan ke Laut, KSOP & INSA Batam Masih…

    CMA CGM Tetapkan Biaya Tambahan Asia-Mediterania Sebesar US$900/TEU

    CMA CGM Tetapkan Biaya Tambahan Asia-Mediterania Sebesar US$900/TEU

    Evergreen Pesan 11 Kapal, COSCO 12 Kapal Kontainer

    Evergreen Pesan 11 Kapal, COSCO 12 Kapal Kontainer

    Melintas Selat Hormuz Dipungut Rp 34 M, Iran Batasi Kapal…

    Melintas Selat Hormuz Dipungut Rp 34 M, Iran Batasi Kapal…

    2026 Masih Prospektif, INSA Berharap Presiden Perhatikan Pelayaran ‘Merah Putih’

    2026 Masih Prospektif, INSA Berharap Presiden Perhatikan Pelayaran ‘Merah Putih’

    CMA CGM Resmikan 10 Kapal Raksasa, Akan Diawaki Pelaut Perancis

    CMA CGM Resmikan 10 Kapal Raksasa, Akan Diawaki Pelaut Perancis

    Terminal Teluk Lamong Sambut Service TI1 Indonesia –Thailand

    Terminal Teluk Lamong Sambut Service TI1 Indonesia –Thailand

  • Port
    Hubla Optimalkan Aset Negara Untuk Perkuat Pelayanan Kepelabuhanan di Samarinda

    Hubla Optimalkan Aset Negara Untuk Perkuat Pelayanan Kepelabuhanan di Samarinda

    Pelabuhan Maumere Tetap Layani Kapal RoRo dan Penumpang

    Pelabuhan Maumere Tetap Layani Kapal RoRo dan Penumpang

    Kijing Bisa Jadi Yang Terbaik, Pilihan Buat Kegiatan Pelayaran

    Kijing Bisa Jadi Yang Terbaik, Pilihan Buat Kegiatan Pelayaran

    Wamenhub : Pengendalian Emisi Membutuhkan Keterlibatan Semua Pihak

    Wamenhub : Pengendalian Emisi Membutuhkan Keterlibatan Semua Pihak

    Potensi Ada, Tapi Masa Depan Kijing Masih Belum ….

    Potensi Ada, Tapi Masa Depan Kijing Masih Belum ….

    Terminal 2 Petikemas Tanjung Priok Segera Dioperasikan, MV Meratus Konawe Lakukan Ujicoba

    Terminal 2 Petikemas Tanjung Priok Segera Dioperasikan, MV Meratus Konawe Lakukan Ujicoba

    90% Pergerakan Petikemas di Teluk Bayur Rute Domestik, Sisanya Internasional

    90% Pergerakan Petikemas di Teluk Bayur Rute Domestik, Sisanya Internasional

    Bisa Mengganggu, INSA & APBMI Keluhkan Alur Pelayaran dan Kolam Pelabuhan Teluk Bayur Mulai Dangkal

    Bisa Mengganggu, INSA & APBMI Keluhkan Alur Pelayaran dan Kolam Pelabuhan Teluk Bayur Mulai Dangkal

    Investasi Rp30,7 M, TPK Semarang Uji Coba RTG Elektrifikasi

    Investasi Rp30,7 M, TPK Semarang Uji Coba RTG Elektrifikasi

  • Dockyard
    • All
    • Fasilitas
    • Jadwal
    Industri Galangan Kapal Hadapi Tantangan Berat, Harapkan Pemerintah Berikan Dukungan

    Industri Galangan Kapal Hadapi Tantangan Berat, Harapkan Pemerintah Berikan Dukungan

    Iperindo Gelar Pelatihan SMK3, 27% Perusahaan Galangan Belum Terapkan Keselamatan Kerja

    Iperindo Gelar Pelatihan SMK3, 27% Perusahaan Galangan Belum Terapkan Keselamatan Kerja

    Permintaan Pasar Besar, KEK Galangan Kapal Dapat Tingkatkan Daya Saing

    Permintaan Pasar Besar, KEK Galangan Kapal Dapat Tingkatkan Daya Saing

    DPR RI Minta Kemenhub Maksimalkan Potensi PNBP

    Dilematis Galangan Kapal Lokal, Hingga Presiden Marah

    MSC Terima Kapal Raksasa 24 Ribu TEU Keempat Dari Hudong

    MSC Terima Kapal Raksasa 24 Ribu TEU Keempat Dari Hudong

    Pelabuhan Pare-pare jadi Penyangga Makassar

    INDONESIA KENDARAAN TERMINAL

    Jika Dipanggil Hubla, APBMI Tolak Permenhub 152/2016

    DERMAGA 004 UTARA

    Pelita Samudera Divestasi Aset FLF untuk Beli Kapal

    TPS SURABAYA

    TPK SEMARANG

  • Jadwal
    • All
    • BICT
    • BJTI
    • DSN PT PRIMA NUR PANURJWAN
    • IKT
    • JICT
    • MAL
    • PTP
    • Teluk Lamong
    • TPK Koja
    • TPK Makasar
    • TPK Palaran
    • TPKS Semarang
    • TPS Surabaya

    PT MUSTIKA ALAM LESTARI

    TPK SEMARANG

    TERMINAL TELUK LAMONG

    JAKARTA INTERNATIONAL CONTAINER TERMINAL

    TPK KOJA

    TPS SURABAYA

    PT MUSTIKA ALAM LESTARI

    TPK SEMARANG

    TERMINAL TELUK LAMONG

  • Bursa
  • Berita Lain
  • Peraturan
  • Report Your News
No Result
View All Result
  • Home
  • Shipping
    • All
    • Moving Kapal
    Pelayaran Mulai Panik BBM Pindah Harga, Ini Kata INSA

    Saat Ini, Usaha Pelayaran Hadapi Tantangan Berat

    Gold Star Line Buka Rute Baru Dari Priok ke Tiongkok Selatan

    Gold Star Line Buka Rute Baru Dari Priok ke Tiongkok Selatan

    107 Kontainer di Kapal Golden Star 1 Berjatuhan ke Laut, KSOP & INSA Batam Masih…

    107 Kontainer di Kapal Golden Star 1 Berjatuhan ke Laut, KSOP & INSA Batam Masih…

    CMA CGM Tetapkan Biaya Tambahan Asia-Mediterania Sebesar US$900/TEU

    CMA CGM Tetapkan Biaya Tambahan Asia-Mediterania Sebesar US$900/TEU

    Evergreen Pesan 11 Kapal, COSCO 12 Kapal Kontainer

    Evergreen Pesan 11 Kapal, COSCO 12 Kapal Kontainer

    Melintas Selat Hormuz Dipungut Rp 34 M, Iran Batasi Kapal…

    Melintas Selat Hormuz Dipungut Rp 34 M, Iran Batasi Kapal…

    2026 Masih Prospektif, INSA Berharap Presiden Perhatikan Pelayaran ‘Merah Putih’

    2026 Masih Prospektif, INSA Berharap Presiden Perhatikan Pelayaran ‘Merah Putih’

    CMA CGM Resmikan 10 Kapal Raksasa, Akan Diawaki Pelaut Perancis

    CMA CGM Resmikan 10 Kapal Raksasa, Akan Diawaki Pelaut Perancis

    Terminal Teluk Lamong Sambut Service TI1 Indonesia –Thailand

    Terminal Teluk Lamong Sambut Service TI1 Indonesia –Thailand

  • Port
    Hubla Optimalkan Aset Negara Untuk Perkuat Pelayanan Kepelabuhanan di Samarinda

    Hubla Optimalkan Aset Negara Untuk Perkuat Pelayanan Kepelabuhanan di Samarinda

    Pelabuhan Maumere Tetap Layani Kapal RoRo dan Penumpang

    Pelabuhan Maumere Tetap Layani Kapal RoRo dan Penumpang

    Kijing Bisa Jadi Yang Terbaik, Pilihan Buat Kegiatan Pelayaran

    Kijing Bisa Jadi Yang Terbaik, Pilihan Buat Kegiatan Pelayaran

    Wamenhub : Pengendalian Emisi Membutuhkan Keterlibatan Semua Pihak

    Wamenhub : Pengendalian Emisi Membutuhkan Keterlibatan Semua Pihak

    Potensi Ada, Tapi Masa Depan Kijing Masih Belum ….

    Potensi Ada, Tapi Masa Depan Kijing Masih Belum ….

    Terminal 2 Petikemas Tanjung Priok Segera Dioperasikan, MV Meratus Konawe Lakukan Ujicoba

    Terminal 2 Petikemas Tanjung Priok Segera Dioperasikan, MV Meratus Konawe Lakukan Ujicoba

    90% Pergerakan Petikemas di Teluk Bayur Rute Domestik, Sisanya Internasional

    90% Pergerakan Petikemas di Teluk Bayur Rute Domestik, Sisanya Internasional

    Bisa Mengganggu, INSA & APBMI Keluhkan Alur Pelayaran dan Kolam Pelabuhan Teluk Bayur Mulai Dangkal

    Bisa Mengganggu, INSA & APBMI Keluhkan Alur Pelayaran dan Kolam Pelabuhan Teluk Bayur Mulai Dangkal

    Investasi Rp30,7 M, TPK Semarang Uji Coba RTG Elektrifikasi

    Investasi Rp30,7 M, TPK Semarang Uji Coba RTG Elektrifikasi

  • Dockyard
    • All
    • Fasilitas
    • Jadwal
    Industri Galangan Kapal Hadapi Tantangan Berat, Harapkan Pemerintah Berikan Dukungan

    Industri Galangan Kapal Hadapi Tantangan Berat, Harapkan Pemerintah Berikan Dukungan

    Iperindo Gelar Pelatihan SMK3, 27% Perusahaan Galangan Belum Terapkan Keselamatan Kerja

    Iperindo Gelar Pelatihan SMK3, 27% Perusahaan Galangan Belum Terapkan Keselamatan Kerja

    Permintaan Pasar Besar, KEK Galangan Kapal Dapat Tingkatkan Daya Saing

    Permintaan Pasar Besar, KEK Galangan Kapal Dapat Tingkatkan Daya Saing

    DPR RI Minta Kemenhub Maksimalkan Potensi PNBP

    Dilematis Galangan Kapal Lokal, Hingga Presiden Marah

    MSC Terima Kapal Raksasa 24 Ribu TEU Keempat Dari Hudong

    MSC Terima Kapal Raksasa 24 Ribu TEU Keempat Dari Hudong

    Pelabuhan Pare-pare jadi Penyangga Makassar

    INDONESIA KENDARAAN TERMINAL

    Jika Dipanggil Hubla, APBMI Tolak Permenhub 152/2016

    DERMAGA 004 UTARA

    Pelita Samudera Divestasi Aset FLF untuk Beli Kapal

    TPS SURABAYA

    TPK SEMARANG

  • Jadwal
    • All
    • BICT
    • BJTI
    • DSN PT PRIMA NUR PANURJWAN
    • IKT
    • JICT
    • MAL
    • PTP
    • Teluk Lamong
    • TPK Koja
    • TPK Makasar
    • TPK Palaran
    • TPKS Semarang
    • TPS Surabaya

    PT MUSTIKA ALAM LESTARI

    TPK SEMARANG

    TERMINAL TELUK LAMONG

    JAKARTA INTERNATIONAL CONTAINER TERMINAL

    TPK KOJA

    TPS SURABAYA

    PT MUSTIKA ALAM LESTARI

    TPK SEMARANG

    TERMINAL TELUK LAMONG

  • Bursa
  • Berita Lain
  • Peraturan
  • Report Your News
No Result
View All Result
Ocean Week
No Result
View All Result
Home Berita Lain

Banten ‘Hebat’ Menuju Digitalisasi

ocean_M.admin by ocean_M.admin
September 13, 2017
in Berita Lain
341
SHARES
2k
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

Direktorat Jenderal Perhubungan Laut selama 2 (dua) hari melaksanakan kegiatan Trainers of Training (TOT) dan Pelatihan Penggunaan Aplikasi *INAPORTNET*, di Hotel Horizon Forbis Cilegon untuk semua pengguna jasa Pelabuhan di Pelabuhan Banten, mulai Selasa-Rabu (11-12/9).

Hari pertama selasa pagi sampai sore pelatihan dan sekaligus uji coba pengenterian data layanan kapal melalui INAPORTNET sudah dilakukan kepada para perusahaan pelayaran, hampir 200 orang dari berbagai perusahaan pelayaran dan agen pelayaran yang melakukan kegiatan di Pelabuhan Banten, Cigading dan Merak Mas hadir untuk mengikuti pelatihan dan uji coba pengenterian data layanan kapal ini.

Hari rabu ini akan dilanjutkan dengan perusahaan bongkar muat dan perusahaan jasa pengurusan transportasi dan para TUKS di Pelabuhan Banten.

Pelatihan yang diselenggarakan oleh Direktorat Jenderal Perhubungan Laut ini juga didukung oleh Kantor KSOP Kelas 1 Banten dan dibantu sepenuhnya oleh TIM dari Direktorat Operasi & SI PT. Pelindo II.

Direktur Lalu Lintas Angkutan Laut Ditjen Perhubungan Laut Bay M. Hasani dalam sambutan nya yang dibacakan oleh Ir. Hernadi Tri Cahyanto, MT Kasubdit Data & Informasi dan Sarana Prasarana Direktorat Lala, menyampaikan bahwa “penerapan INAPORNET yang dilakukan saat ini di Pelabuhan bertujuan untuk meningkatkan pelayanan kapal di pelabuhan agar dapat berjalan dengan cepat, terpercaya, transparan dan terstandar serta dengan biaya yang minimal sehingga dapat meningkatkan daya saing pelabuhan di Indonesia, Dirlala juga menyampaikan bahwa penerapan INAPORNET ini juga didukung oleh beberapa sistem informasi Lalu Lintas dan Angkutan Laut (SIMLALA), sistem Kapal Online, Aplikasi Sertifikasi Pelaut, Sistem Informasi Kepelabuhanan dan sistem yang ada di BUP.

INAPORTNET ini dapat berjalan apabila sistem pendukung nya Handal dan terintegrasi dengan baik, dan saat ini khusus di Pelindo II sudah memiliki sistem pendukung nya yang dikenal dengan nama Vessel Management Syste (VMS), sistem ini lah nanti yang akan terintegrasi dengan INAPORNET.

Aplikasi INAPORNET sudah dilaksanaan di 4 (empat) Pelabuhan Utama di Indonesia imbuh Dirlala yakni Belawan, Tanjung Priok, Tanjung Perak dan Makassar dan telah pula dilakukan uji coba di Pelabuhan Tanjung Emas, Bitung, Ambon serta Banjarmasin, selanjutnya menyusul di 8 (delapan) Pelabuhan berikutnya salah satunya adalah di Pelabuhan Banten.

Bay M. Hasani juga menegaskan tentang 3 (tiga) hal penting yang harus diperhatikan dalam pelaksanaan INAPORTNET, yakni : pertama, INAPORNET wajib digunakan dan sistem informasi yang ada di BUP harus mendukung INAPORTNET, kedua, Ditlala menjadi wadah bagi pengguna jasa untuk mendapatkan solusi terbaik terhadap masalah yang timbul terkait INAPORNET, dan ketiga, Ditlala membuka kanal komunikasi khusus berupa e-mail untuk bantuan solusi terkait INAPORTNET disamping kanal lain yang sudah ada (contack center 151, Twitter, facebook).

Sementara itu, menanggapi sistem inaportnet yang akan diberlakukan di Banten, Armen Amir GM Pelabuhan Banten ‘Hebat’, menyampaikan sebagai berikut :

INAPORTNET ini nanti akan *disambung* kan dengan sistem informasi yang sudah dibangun oleh Pelindo II di Pelabuhan Banten yakni *Vessel Management System* (VMS) dan *Non Petikemas Terminal Operating System* (NPK-TOS), khusus NPK-TOS ini Pelabuhan Banten akan akan menjadi *Pelabuhan Pertama* di Indonesia yang menerapkan nya termasuk Pelabuhan Pertama yang akan *mengintegrasikan* nya dengan INAPORTNET.

Integrasi semua sistem informasi berbasis IT ini nanti akan dapat di akses dengan mudah oleh semua pengguna jasa dan pelanggan kami, pengguna jasa dan pelanggan nanti akan dapat memperoleh informasi secara real time tentang posisi kapal dan barang2 pengguna jasa dan pelanggan selama berada di pelabuhan, dan secara bertahap sistem informasi ini nanti akan kami integrasikan pula dengan sistem informasi yang dimiliki oleh para pengguna jasa dan pelanggan kami, sehingga satu siklus layanan dari dan kepelabuhan dengan gudang penerima atau tempat lain milik pengguna jasa dan pelanggan akan menjadi satu kesatuan layanan yang tidak terpisahkan.

“Insyaallah dengan dimilikinya semua sistem informasi berbasis IT dan semuanya dapat terintegrasi dengan baik, maka Pelabuhan Banten nanti akan menjadi *DIGITAL PORT* di Indonesia,” katanya kepada Oceanweek, Rabu pagi (13/9).

Armen Amir juga mengucapkan Terimakasih kepada semua pihak yang sudah membantu dan mendukung penyiapan sistem informasi berbasis IT ini khususnya kepada Direktorat Jenderal Perhubungan Laut, Kantor KSOP Kelas 1 Banten, Direksi PT Pelindo II (Persero) dan TIM Dari Direktorat Operasi & System Informasi Kantor Pusat PT Pelindo II, serta kepada seluruh pengguna jasa dan  pelanggan Banten Hebat yang selalu membantunya untuk membenahi pelabuhan Ciwandan agar lebih baik lagi.

“Apa yang kami siapkan ini semuanya adalah untuk kepentingan para pengguna jasa dan pelanggan kami, kami ingin slalu memastikan agar semua fasilitas, peralatan dan layanan yang kami berikan semuanya itu harus bermanfaat bagi para pengguna jasa dan pelanggan kami, harus dapat memastikan kelancaran arus barang dari dan ke pelabuhan slalu terselenggara dengan baik, harus dapat memastikan tidak terjadi ekonomi biaya tinggi di pelabuhan, layanan menjadi efektif dan efisien dengan produktivitas yang tinggi, dengan jaminan keamanan dan keselamatan barang selama berada di pelabuhan,” ungkapnya. (Pl2/**)

 

Terima

Previous Post

November, Presiden Jokowi Dijadwalkan ke Saumlaki Resmikan PPI

Next Post

BICT

Next Post

BICT

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Berita Populer

  • BYD Kirim 1 Juta Mobil Gunakan Kapal Raksasa Miliknya

    BYD Kirim 1 Juta Mobil Gunakan Kapal Raksasa Miliknya

    6328 shares
    Share 2531 Tweet 1582
  • KPLP Jadi Otoritas Tunggal Penegakan Peraturan di Laut

    5485 shares
    Share 2194 Tweet 1371
  • Di Kapal TB. Terus Daya 17, 3 ABK Gunakan Ijasah Palsu Ketangkap

    4549 shares
    Share 1820 Tweet 1137
  • Per Januari 2026, Pelaut Tak Bisa Berlayar Jika Tak Miliki Sertifikat BST Dengan Kesehatan Mental

    4259 shares
    Share 1704 Tweet 1065
  • Mantan Direktur Pelindo & Mantan Dirut DPS Ditahan, Kasus Korupsi Pengadaan Kapal Tunda

    3959 shares
    Share 1584 Tweet 990

Follow Us

    Go to the Customizer > JNews : Social, Like & View > Instagram Feed Setting, to connect your Instagram account.
Facebook Youtube Instagram

Ocean Week adalah bukan informasi maritim yang pertama tetapi yang terbaik, terpercaya dan akurat dikelola oleh PT Multi Media Ocean Indonesia.

Hubungi kami : redaksi@oceanweek.co.id

  • Home
  • Info Iklan
  • Disclaimer
  • Pedoman Media Siber

Categories

  • Alat Berat
  • All
  • Bea Cukai
  • Berita Lain
  • BICT
  • BJTI
  • Bursa
  • Bursa Kapal
  • Depo Kontainer
  • Dockyard
  • DSN PT PRIMA NUR PANURJWAN
  • Fasilitas
  • General Cargo
  • IKT
  • Jadwal
  • Jadwal
  • Jadwal
  • JICT
  • Kapal
  • Kontainer
  • Makasar
  • MAL
  • Medan
  • Moving Kapal
  • Offshores
  • Port
  • PTP
  • Regional
  • Shipping
  • Spare Part
  • Surabaya
  • Teluk Lamong
  • TPK Koja
  • TPK Makasar
  • TPK Palaran
  • TPKS Semarang
  • TPS Surabaya
  • Uncategorized
  • video

Recent News

TPK Semarang Perkuat Business Continuity Melalui HICO Scan Container

August 26, 2026
PT KAI Kaji Penguatan Konektivitas Angkutan Barang Dari dan Ke KITB

PT KAI Kaji Penguatan Konektivitas Angkutan Barang Dari dan Ke KITB

August 25, 2026

© 2018 PT Multi Media Ocean Indonesia.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Home
  • Shipping
  • Port
  • Dockyard
  • Jadwal
  • Bursa
  • Berita Lain
  • Peraturan
  • Report Your News

© 2018 PT Multi Media Ocean Indonesia.