PT Pelabuhan Tanjung Priok (PTP Nonpetikemas) Cabang Banten terus menunjukkan komitmennya dalam pelayanan bongkar muat pelabuhan nonpetikemas dengan peningkatan produktivitas yang semakin baik dan terminalisasi dermaga Terminal Curah Kering dan Curah Cair di Pelabuhan Ciwandan, Banten.
Didukung fasilitas dermaga, lapangan penumpukan, gudang, serta peralatan bongkar muat yang memadai, PTP Nonpetikemas Cabang Banten terus berupaya meningkatkan produktivitas dan kualitas layanan melalui implementasi standardisasi operasional serta digitalisasi layanan berbasis PTOS-M.
Hingga Triwulan I 2026, realisasi produktivitas kinerja terlihat jelas pada kemasan general cargo sebesar 2.773 Ton/Ship/Day (T/S/D) mencapai 117% dari target periode tersebut. Begitu juga dengan kemasan curah kering yang mencapai 112% dari target Triwulan I sebesar 4.975 T/S/D.
Branch Manager PTP Nonpetikemas Cabang Banten, Andi Purwantoro, menyampaikan bahwa kelancaran aktivitas dan peningkatan produktivitas serta kecepatan layanan dalam operasional merupakan bagian dari upaya perusahaan dalam menjaga efisiensi distribusi logistik dan mendukung kebutuhan industri nasional.
“Kami terus memastikan kesiapan fasilitas, peralatan, dan SDM operasional agar pelayanan bongkar muat berjalan optimal, aman, dan tepat waktu. Digitalisasi juga merupakan tonggak penting dalam Pelayanan yang diberikan perusahaan kepada pengguna jasa agar kehadiran Pelindo Grup di Banten khususnya PTP Nonpetikemas Cabang Banten dapat mendukung rantai pasok sektor industri dan perekonomian wilayah,” ujar Andi.
Terminalisasi
General Manager Pelindo Regional 2 Banten, Benny Ariadi, juga mengatakan bahwa pengembangan terminalisasi menjadi langkah strategis untuk menghadirkan layanan kepelabuhanan yang lebih fokus, terintegrasi, dan profesional sesuai karakteristik komoditas yang dilayani.
PT Pelabuhan Tanjung Priok (PTP) merupakan salah satu anak perusahaan Pelindo Group yang bergerak dalam
bidang pelayanan jasa barang non petikemas.
Benny menyampaikan bahwa Pelindo Regional 2 Banten sendiri mengelola sejumlah pelabuhan strategis di wilayah Banten seperti Pelabuhan Ciwandan, IKPP, dan Pelabuhan Bojonegara.
Terminalisasi dilakukan sebagai upaya menghadirkan pola layanan yang lebih spesifik dan profesional agar aktivitas logistik semakin efisien, terukur, dan transparan.
Saat ini Pelabuhan Ciwandan telah memiliki izin Dedicated Terminal curah cair di Dermaga 04 dan izin Dedicated Terminal Curah Kering di Dermaga 02.
“Terminalisasi bukan sekadar penataan administratif, tetapi upaya menghadirkan pola layanan yang lebih spesifik dan profesional agar aktivitas logistik semakin efisien, terukur, dan transparan. Saat ini Pelabuhan Ciwandan telah memiliki izin terminalisasi curah cair dan terus dikembangkan untuk memperkuat posisi Banten sebagai pusat logistik nasional,” ujar Benny.
Pelindo Grup terus mendorong pengembangan terminalisasi di sejumlah cabang strategis guna meningkatkan kualitas layanan dan memperluas market share layanan khususnya nonpetikemas
Dalam mendukung kelancaran arus logistik nasional melalui pelayanan bongkar muat berbagai komoditas strategis di wilayah Banten, dalam pekan ini dari 19/5 hingga beberapa hari kedepan saat ini PTP Nonpetikemas Cabang Banten sedang melayani aktivitas operasional empat kapal yang menangani komoditas strategis.
Aktivitas bongkar muat tersebut meliputi pelayanan kapal MT SUCCESS VICTORY XXXIV milik PT Indorama Petrochemicals di Dermaga 05A2 dengan komoditas paraxylene kemasan curah cair.
Selain itu, KM SARANA LINTAS UTAMA milik PT Subur Mega Perkasa juga melakukan aktivitas bongkar muat komoditas jagung curah dengan kemasan curah kering di Dermaga 05B.
Selanjutnya, MV SSI DARING II milik PT Cerestar Flour Mills melakukan bongkar muat komoditas gandum kemasan curah kering di Dermaga 05C. Sementara itu, aktivitas operasional di Dermaga 07 melayani TB ANUGRAH 17 – BG SENTOSA JAYA 2307 milik PT Pilar Anugerah Stevedoring dengan komoditas carbon jumbo sack kemasan curah kering.
Pada arus mudik Maret lalu, Pelabuhan Ciwandan kembali difungsikan sebagai perbantuan titik keberangkatan dan arus balik pemudik sepeda motor sekaligus jalur distribusi logistik, khususnya angkutan sembako, guna menjaga kelancaran pasokan selama periode Lebaran. (**)
