Bulan April 2024 mencetak rekor baru untuk pengiriman kapal petikemas karena bangunan-bangunan baru terus membanjiri pasar.
Pada bulan April 2024, sekitar 50 kapal baru dikirimkan dengan apa yang digambarkan oleh analis Alphaliner sebagai kapasitas sebesar 330.000 TEU.
Sebagai perbandingan, angka tersebut lebih tinggi dari seluruh kapasitas yang dioperasikan oleh Pacific International Lines, peti kemas terbesar ke-12 di dunia, dan setara dengan 1,1 persen pangsa pasar global saat ini.
Rekor ini dicapai pada bulan April setelah pengiriman 41 kapal baru pada bulan Maret dengan kapasitas 260.000 TEU.
Cosco Shipping memiliki volume pengiriman terbesar dengan lima kapal dan total kapasitas 58.700 TEU, dan MSC berada di belakangnya dengan lima kapal dengan total kapasitas 58.600 TEU, menurut Alphaliner.
Seperti yang dicatat oleh Ocean Network Express dalam hasil tahunannya, pengalihan melalui Tanjung Harapan akibat krisis Laut Merah telah membalikkan gambaran permintaan dan pasokan yang memburuk hingga akhir tahun 2023 seiring dengan meningkatnya jumlah bangunan baru yang dibangun.
“Beberapa tahun yang lalu, banyak orang memperkirakan bahwa pengiriman kapal akan mengalami situasi kelebihan kapasitas besar-besaran pada tahun 2024, namun sejauh ini pasar telah menyerap semua kapasitas baru dengan cukup baik,” kata Alphaliner dalam laporan mingguannya.
Pengalihan kapal-kapal melalui Tanjung Harapan dan pelayaran lambat lainnya karena peraturan lingkungan yang lebih ketat telah ‘secara artifisial’ menciptakan permintaan tonase baru. (**/scn)
