Perusahaan pelayaran dan transportasi peti kemas internasional asal Jerman Hapag-Lloyd melihat bahwa keberhasilan tahun 2022, dengan peningkatan laba yang signifikan hingga mencapai US$18 miliar.
Tetapi di tahun 2023 ini, banyak pelayaran raksasa dunia, termasuk Hapag-Lloyd menyuarakan catatan peringatan tentang prospek industri peti kemas. Mengingat, jalur peti kemas terbesar kelima di dunia berdasarkan kapasitas mengutip kenaikan biaya, ekonomi, dan ketidakpastian geopolitik mengatakan bahwa mereka mencari “hasil normalisasi bertahap” di tahun mendatang.
EBITDA perusahaan tahun lalu meningkat menjadi $20,5 miliar, sementara EBIT tumbuh menjadi $18,5 miliar, sejalan dengan perkiraan sebelumnya.
Pendapatan mencapai $36,4 miliar terutama didorong oleh peningkatan tarif angkutan rata-rata, lapor Port Technology London.
Menjelang akhir tahun, tarif angkutan mengalami penurunan yang signifikan karena berkurangnya kemacetan di pelabuhan dan berkurangnya permintaan.
Terlepas dari itu, volume angkutan Hapag-Lloyd tetap konsisten dengan tahun sebelumnya sebesar 11,8 juta TEU (dibandingkan dengan 11,9 juta TEU pada tahun 2021).
“Secara keseluruhan, kami melihat kembali tahun 2022 yang sangat sukses dengan hasil yang sangat kuat. Hal ini memungkinkan kami untuk memperkuat ketahanan keuangan dan struktur aset kami sekali lagi,” kata Rolf Habben Jansen, CEO Hapag-Lloyd AG.
“Selain itu, kami telah meningkatkan kualitas layanan untuk pelanggan kami dan berinvestasi di terminal dan infrastruktur serta efisiensi armada kami. Namun, biaya – seperti bahan bakar, sewa kapal, dan penanganan peti kemas – telah meningkat secara signifikan,” ujar Jansen.
Menurut Jansen, meskipun tahun ini menjadi awal yang baik untuk tahun keuangan saat ini, namun penurunan pendapatan yang substansial tidak dapat dihindari karena ekonomi yang mendingin.
Hapag-Lloyd mengantisipasi normalisasi pendapatan secara bertahap selama tahun fiskal 2023 saat ini, dengan kisaran EBITDA yang diharapkan sebesar $4,3 miliar hingga $6,5 miliar dan kisaran EBIT sebesar $2,1 hingga $4,3 miliar.
Perusahaan mengatakan akan mempertahankan fleksibilitas di pasar dan fokus pada manajemen biaya dan keberlanjutan. (**/scn)
