• Home
  • Info Iklan
  • Disclaimer
  • Pedoman Media Siber
Friday, January 30, 2026
  • Login
Ocean Week
Advertisement
  • Home
  • Shipping
    • All
    • Moving Kapal
    2026 Masih Prospektif, INSA Berharap Presiden Perhatikan Pelayaran ‘Merah Putih’

    2026 Masih Prospektif, INSA Berharap Presiden Perhatikan Pelayaran ‘Merah Putih’

    CMA CGM Resmikan 10 Kapal Raksasa, Akan Diawaki Pelaut Perancis

    CMA CGM Resmikan 10 Kapal Raksasa, Akan Diawaki Pelaut Perancis

    Terminal Teluk Lamong Sambut Service TI1 Indonesia –Thailand

    Terminal Teluk Lamong Sambut Service TI1 Indonesia –Thailand

    MSC Buka Layanan Baru Langsung AS-Afrika

    MSC Buka Layanan Baru Langsung AS-Afrika

    Kapal Raksasa Milik Evergreen, Kenapa Belum Masuk Indonesia

    Kapal Raksasa Milik Evergreen, Kenapa Belum Masuk Indonesia

    CMA CGM Menerima Kapal LNG Bahan Bakar Ganda Kapasitas 24.000 TEU

    CMA CGM Menerima Kapal LNG Bahan Bakar Ganda Kapasitas 24.000 TEU

    Cosco Tak Akan Ubah Layanan Transpasifiknya, Meski Ada Biaya  Pelabuhan Baru di AS

    Cosco Tak Akan Ubah Layanan Transpasifiknya, Meski Ada Biaya Pelabuhan Baru di AS

    Cosco Buka Layanan Surabaya-Nava Sheva Setiap Minggu

    Cosco Buka Layanan Surabaya-Nava Sheva Setiap Minggu

    Eastern Pacific Shipping Pesan 16 Kapal, Kapasitas 6.000 TEU

    Eastern Pacific Shipping Pesan 16 Kapal, Kapasitas 6.000 TEU

  • Port
    Kinerja Operasional Pelindo Panjang Tumbuh Positif

    Kinerja Operasional Pelindo Panjang Tumbuh Positif

    Aktivitas di TPK Merauke Tumbuh, Throughput Naik 13,5%

    Aktivitas di TPK Merauke Tumbuh, Throughput Naik 13,5%

    IPC TPK Panjang Akan Tambah 1 QCC, Layanan Mesti Lebih Baik

    IPC TPK Panjang Akan Tambah 1 QCC, Layanan Mesti Lebih Baik

    Transformasi Digital Perkuat Kinerja Operasional IKT

    Transformasi Digital Perkuat Kinerja Operasional IKT

    Pelindo Jasa Maritim Catatkan Laba Bersih Rp. 462,45 Miliar

    Laba Bersih SPJM Mencapai Rp 497,31 Miliar

    IPC TPK Pontianak Tangani 283.045 TEUs

    IPC TPK Pontianak Tangani 283.045 TEUs

    Integrated Planning & Control Diperbarui, Operasional di Pelabuhan Panjang Makin Efektif

    Integrated Planning & Control Diperbarui, Operasional di Pelabuhan Panjang Makin Efektif

    Aktivitas TPK Kupang Sudah Kembali Normal

    Aktivitas TPK Kupang Sudah Kembali Normal

    TPK Banjarmasin Fokus Tingkatkan Produktivitas Bongkar Muat

    TPK Banjarmasin Fokus Tingkatkan Produktivitas Bongkar Muat

  • Dockyard
    • All
    • Fasilitas
    • Jadwal
    Iperindo Gelar Pelatihan SMK3, 27% Perusahaan Galangan Belum Terapkan Keselamatan Kerja

    Iperindo Gelar Pelatihan SMK3, 27% Perusahaan Galangan Belum Terapkan Keselamatan Kerja

    Permintaan Pasar Besar, KEK Galangan Kapal Dapat Tingkatkan Daya Saing

    Permintaan Pasar Besar, KEK Galangan Kapal Dapat Tingkatkan Daya Saing

    DPR RI Minta Kemenhub Maksimalkan Potensi PNBP

    Dilematis Galangan Kapal Lokal, Hingga Presiden Marah

    MSC Terima Kapal Raksasa 24 Ribu TEU Keempat Dari Hudong

    MSC Terima Kapal Raksasa 24 Ribu TEU Keempat Dari Hudong

    Pelabuhan Pare-pare jadi Penyangga Makassar

    INDONESIA KENDARAAN TERMINAL

    Jika Dipanggil Hubla, APBMI Tolak Permenhub 152/2016

    DERMAGA 004 UTARA

    Pelita Samudera Divestasi Aset FLF untuk Beli Kapal

    TPS SURABAYA

    TPK SEMARANG

    TPK PALARAN

  • Jadwal
    • All
    • BICT
    • BJTI
    • DSN PT PRIMA NUR PANURJWAN
    • IKT
    • JICT
    • MAL
    • PTP
    • Teluk Lamong
    • TPK Koja
    • TPK Makasar
    • TPK Palaran
    • TPKS Semarang
    • TPS Surabaya

    PT MUSTIKA ALAM LESTARI

    TPK SEMARANG

    TERMINAL TELUK LAMONG

    JICT

    TPK KOJA

    TPS SURABAYA

    PT MUSTIKA ALAM LESTARI

    TPK SEMARANG

    TERMINAL TELUK LAMONG

  • Bursa
  • Berita Lain
  • Peraturan
  • Report Your News
No Result
View All Result
  • Home
  • Shipping
    • All
    • Moving Kapal
    2026 Masih Prospektif, INSA Berharap Presiden Perhatikan Pelayaran ‘Merah Putih’

    2026 Masih Prospektif, INSA Berharap Presiden Perhatikan Pelayaran ‘Merah Putih’

    CMA CGM Resmikan 10 Kapal Raksasa, Akan Diawaki Pelaut Perancis

    CMA CGM Resmikan 10 Kapal Raksasa, Akan Diawaki Pelaut Perancis

    Terminal Teluk Lamong Sambut Service TI1 Indonesia –Thailand

    Terminal Teluk Lamong Sambut Service TI1 Indonesia –Thailand

    MSC Buka Layanan Baru Langsung AS-Afrika

    MSC Buka Layanan Baru Langsung AS-Afrika

    Kapal Raksasa Milik Evergreen, Kenapa Belum Masuk Indonesia

    Kapal Raksasa Milik Evergreen, Kenapa Belum Masuk Indonesia

    CMA CGM Menerima Kapal LNG Bahan Bakar Ganda Kapasitas 24.000 TEU

    CMA CGM Menerima Kapal LNG Bahan Bakar Ganda Kapasitas 24.000 TEU

    Cosco Tak Akan Ubah Layanan Transpasifiknya, Meski Ada Biaya  Pelabuhan Baru di AS

    Cosco Tak Akan Ubah Layanan Transpasifiknya, Meski Ada Biaya Pelabuhan Baru di AS

    Cosco Buka Layanan Surabaya-Nava Sheva Setiap Minggu

    Cosco Buka Layanan Surabaya-Nava Sheva Setiap Minggu

    Eastern Pacific Shipping Pesan 16 Kapal, Kapasitas 6.000 TEU

    Eastern Pacific Shipping Pesan 16 Kapal, Kapasitas 6.000 TEU

  • Port
    Kinerja Operasional Pelindo Panjang Tumbuh Positif

    Kinerja Operasional Pelindo Panjang Tumbuh Positif

    Aktivitas di TPK Merauke Tumbuh, Throughput Naik 13,5%

    Aktivitas di TPK Merauke Tumbuh, Throughput Naik 13,5%

    IPC TPK Panjang Akan Tambah 1 QCC, Layanan Mesti Lebih Baik

    IPC TPK Panjang Akan Tambah 1 QCC, Layanan Mesti Lebih Baik

    Transformasi Digital Perkuat Kinerja Operasional IKT

    Transformasi Digital Perkuat Kinerja Operasional IKT

    Pelindo Jasa Maritim Catatkan Laba Bersih Rp. 462,45 Miliar

    Laba Bersih SPJM Mencapai Rp 497,31 Miliar

    IPC TPK Pontianak Tangani 283.045 TEUs

    IPC TPK Pontianak Tangani 283.045 TEUs

    Integrated Planning & Control Diperbarui, Operasional di Pelabuhan Panjang Makin Efektif

    Integrated Planning & Control Diperbarui, Operasional di Pelabuhan Panjang Makin Efektif

    Aktivitas TPK Kupang Sudah Kembali Normal

    Aktivitas TPK Kupang Sudah Kembali Normal

    TPK Banjarmasin Fokus Tingkatkan Produktivitas Bongkar Muat

    TPK Banjarmasin Fokus Tingkatkan Produktivitas Bongkar Muat

  • Dockyard
    • All
    • Fasilitas
    • Jadwal
    Iperindo Gelar Pelatihan SMK3, 27% Perusahaan Galangan Belum Terapkan Keselamatan Kerja

    Iperindo Gelar Pelatihan SMK3, 27% Perusahaan Galangan Belum Terapkan Keselamatan Kerja

    Permintaan Pasar Besar, KEK Galangan Kapal Dapat Tingkatkan Daya Saing

    Permintaan Pasar Besar, KEK Galangan Kapal Dapat Tingkatkan Daya Saing

    DPR RI Minta Kemenhub Maksimalkan Potensi PNBP

    Dilematis Galangan Kapal Lokal, Hingga Presiden Marah

    MSC Terima Kapal Raksasa 24 Ribu TEU Keempat Dari Hudong

    MSC Terima Kapal Raksasa 24 Ribu TEU Keempat Dari Hudong

    Pelabuhan Pare-pare jadi Penyangga Makassar

    INDONESIA KENDARAAN TERMINAL

    Jika Dipanggil Hubla, APBMI Tolak Permenhub 152/2016

    DERMAGA 004 UTARA

    Pelita Samudera Divestasi Aset FLF untuk Beli Kapal

    TPS SURABAYA

    TPK SEMARANG

    TPK PALARAN

  • Jadwal
    • All
    • BICT
    • BJTI
    • DSN PT PRIMA NUR PANURJWAN
    • IKT
    • JICT
    • MAL
    • PTP
    • Teluk Lamong
    • TPK Koja
    • TPK Makasar
    • TPK Palaran
    • TPKS Semarang
    • TPS Surabaya

    PT MUSTIKA ALAM LESTARI

    TPK SEMARANG

    TERMINAL TELUK LAMONG

    JICT

    TPK KOJA

    TPS SURABAYA

    PT MUSTIKA ALAM LESTARI

    TPK SEMARANG

    TERMINAL TELUK LAMONG

  • Bursa
  • Berita Lain
  • Peraturan
  • Report Your News
No Result
View All Result
Ocean Week
No Result
View All Result
Home Berita Lain

10 Pengusaha Perkapalan Terkaya di Dunia

oceanweek by oceanweek
February 9, 2020
in Berita Lain, Uncategorized
10 Pengusaha Perkapalan Terkaya di Dunia
475
SHARES
2.8k
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

Bisnis perkapalan atau palayaran menjadi salah satu unit usaha menguntungkan bagi kalangan pebisnis dunia. Meski saat ini banyak yang beranggapan, bisnis perkapalan/pelayaran tengah ‘lesu’, namun tetap saja sebagai usaha srategis untuk menghasilkan tumpukan kekayaan. Ada sepuluh pengusaha perkapalan yang diyakini menjadi yang paling Tajir di dunia, siapa saja mereka itu?.

1. Li Ka Shing dan Keluarga (Hong Kong)

10 Pengusaha Kapal Terkaya di Dunia

Kekayaan Bersih : USD31 Miliar
Li Ka Shing memiliki Perusahaan Fortune 500, Hutchison Wampoa Limited, dan melalui Hutchison Port Holdings, mereka mengendalikan 52 terminal peti kemas di 26 wilayah berbeda di seluruh dunia. Keluarga ini juga sangat sukses di bidang real estate, telekomunikasi dan ritel.

2. A.P. Moller-Maersk dan Keluarga (Denmark)

10 Pengusaha Kapal Terkaya di Dunia

Kekayaan Bersih : USD21 Miliar
Moeller-Maersk adalah konglomerat global dengan hampir 90.000 karyawan. Keluarga ini telah membangun kekayaannya yang besar dengan memiliki dan mengoperasikan kapal kontainer dan pelabuhan, serta sangat terlibat dalam logistik, minyak dan gas.

3. Keluarga Iris Fontbona dan Luksic (Chile)

10 Pengusaha Kapal Terkaya di Dunia

Kekayaan Bersih : USD17,4 Miliar
Janda almarhum miliarder Kroasia-Chile, Andronico Luksic, Iris Fontbana dari Chile mewarisi kekayaan suaminya pada 2005. Kekayaan utama keluarga tersebut berasal dari Antofagasta, tambang tembaga terbesar di dunia yang didirikan Andronico pada tahun 80-an. Keluarga ini memiliki usaha penambangan di seluruh dunia, serta bisnis bidang energi, transportasi, dan layanan pelabuhan.

4. Robert Kuok (Malaysia)

10 Pengusaha Kapal Terkaya di Dunia

Kekayaan Bersih : USD12,5 MiliarDigambarkan sebagai ‘pengusaha yang sempurna’, Kuok membeli hak penjualan Coca-Cola di China pada 1993, sehingga sumber kekayaannya bukan semata-mata untuk pengiriman barang. Selain dari kepentingan pengirimannya, ia juga terlibat dalam pertambangan, perdagangan, real estat, hotel dan penerbitan di sebagian besar Asia Tenggara dan Australia. Kuok adalah orang terkaya di Malaysia.

5. John Fredriksen (Siprus)

10 Pengusaha Kapal Terkaya di Dunia

Kekayaan bersih : USD11,5 miliar
John Fredriksen adalah pengusaha kelahiran Norwegia pemegang paspor Siprus, tinggal di London dan memiliki armada kapal tanker minyak terbesar di dunia. Dia bergabung dengan industri perkapalan pada tahun 60-an ketika dia mulai berdagang minyak di Beirut, dan membeli tanker pertamanya di tahun 90-an. Dia terlibat dalam pengiriman peti kemas melalui investasi yang signifikan dengan grup perjalanan TUI AG, pemegang saham utama di Hapag-Lloyd.

6. Keluarga Oetker (Jerman)

10 Pengusaha Kapal Terkaya di Dunia

Kekayaan Bersih : USD9,2 MiliarKeluarga yang dikenal dengan bisnis pizza beku Dr Oetker serta produk-produk kue dan yoghurt ini memiliki perusahaan pengiriman Hamburg Süd serta bank, penerbit, pabrik bir, hotel dan asuransi. Konglomerat di bawah bendera Grup Oetker ini juga memiliki usaha jasa pengiriman pakaian serta telah mengambil alih beberapa perusahaan pengiriman lainnya selama beberapa dekade.

7. Klaus-Michael Kuhne (Jerman)

10 Pengusaha Kapal Terkaya di Dunia

Kekayaan Bersih : USD9,0 MiliarKlaus-Michael bergabung dengan perusahaan logistik keluarga, Kuehne & Nagel pada 1963 dan tiga tahun kemudian ia dinobatkan sebagai CEO. Saat ini ia sudah pensiun dari dunia pelayaran, tetapi tetap memiliki 53% saham perusahaan yang berspesialisasi dalam angkutan laut dan udara serta logistik berbasis IT ini.

8. Gianluigi Aponte dan keluarga (Swiss)

10 Pengusaha Kapal Terkaya di Dunia

Kekayaan Bersih : USD8,0 MiliarGianluigi Aponte dan istrinya adalah pemilik Grup MSC, jalur pengiriman peti kemas terbesar kedua di dunia, dengan lebih dari 400 armada kapal. Gianluigi memulai kariernya sebagai kapten kapal feri pada 1960-an, dan satu dekade kemudian meluncurkan Mediterania Shipping SA bersama istrinya Rafaela.

9. Idan Ofer (Israel)

10 Pengusaha Kapal Terkaya di Dunia

Kekayaan Bersih : USD6,5 MiliarIdan Ofer adalah CEO Quantum Pacific Group, yang minat utamanya adalah jalur pelayaran pribadi terbesar di dunia. Dia juga pemegang saham utama Pacific Drilling, yang telah go public di Bursa Efek New York tahun 2015. Idan Ofer baru-baru ini menyumbangkan 25 juta poundsterling kepada London Business School, tempat ia pernah belajar.

10. Eyal Ofer (Israel)

10 Pengusaha Kapal Terkaya di Dunia

Kekayaan bersih : USD6,0 Miliar
Saudara Idan Ofer, Eyal, adalah ketua Zodiac Maritime Agencies, sebuah usaha jalur pelayaran dengan armada lebih dari 130 kapal. Ia juga memiliki minat di kedua Royal Cruise Line dan Terminal Lepas Pantai OMNI. Aset propertinya cukup banyak di seluruh dunia termasuk di kawasan elit New York, – 15 Central Park West, dan pencakar langit Altria. Pada 2013, Eyal menyumbangkan 10 juta pounsterling untuk Tate Modern di London. (sumber; https://www.movehub.com/sindo/**)

Previous Post

Karena Corona, ABK & Penumpang MV. Coral Adventure Diawasi Sangat Ketat

Next Post

Terminal Petikemas Loktuan Dikembangkan, Total Nilai Investasi Rp 2 T Lebih

Next Post
Terminal Petikemas Loktuan Dikembangkan, Total Nilai Investasi Rp 2 T Lebih

Terminal Petikemas Loktuan Dikembangkan, Total Nilai Investasi Rp 2 T Lebih

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Berita Populer

  • BYD Kirim 1 Juta Mobil Gunakan Kapal Raksasa Miliknya

    BYD Kirim 1 Juta Mobil Gunakan Kapal Raksasa Miliknya

    6268 shares
    Share 2507 Tweet 1567
  • KPLP Jadi Otoritas Tunggal Penegakan Peraturan di Laut

    5435 shares
    Share 2174 Tweet 1359
  • Di Kapal TB. Terus Daya 17, 3 ABK Gunakan Ijasah Palsu Ketangkap

    4531 shares
    Share 1812 Tweet 1133
  • Per Januari 2026, Pelaut Tak Bisa Berlayar Jika Tak Miliki Sertifikat BST Dengan Kesehatan Mental

    4176 shares
    Share 1670 Tweet 1044
  • Mantan Direktur Pelindo & Mantan Dirut DPS Ditahan, Kasus Korupsi Pengadaan Kapal Tunda

    3875 shares
    Share 1550 Tweet 969

Follow Us

    Go to the Customizer > JNews : Social, Like & View > Instagram Feed Setting, to connect your Instagram account.
Facebook Youtube Instagram

Ocean Week adalah bukan informasi maritim yang pertama tetapi yang terbaik, terpercaya dan akurat dikelola oleh PT Multi Media Ocean Indonesia.

Hubungi kami : redaksi@oceanweek.co.id

  • Home
  • Info Iklan
  • Disclaimer
  • Pedoman Media Siber

Categories

  • Alat Berat
  • All
  • Bea Cukai
  • Berita Lain
  • BICT
  • BJTI
  • Bursa
  • Bursa Kapal
  • Depo Kontainer
  • Dockyard
  • DSN PT PRIMA NUR PANURJWAN
  • Fasilitas
  • General Cargo
  • IKT
  • Jadwal
  • Jadwal
  • Jadwal
  • JICT
  • Kapal
  • Kontainer
  • Makasar
  • MAL
  • Medan
  • Moving Kapal
  • Offshores
  • Port
  • PTP
  • Regional
  • Shipping
  • Spare Part
  • Surabaya
  • Teluk Lamong
  • TPK Koja
  • TPK Makasar
  • TPK Palaran
  • TPKS Semarang
  • TPS Surabaya
  • Uncategorized
  • video

Recent News

Kinerja Operasional Pelindo Panjang Tumbuh Positif

Kinerja Operasional Pelindo Panjang Tumbuh Positif

January 30, 2026
Strategi TPK Koja Atasi Kemacetan, Gratiskan Tol

Strategi TPK Koja Atasi Kemacetan, Gratiskan Tol

January 30, 2026

© 2018 PT Multi Media Ocean Indonesia.

No Result
View All Result
  • Home
  • Shipping
  • Port
  • Dockyard
  • Jadwal
  • Bursa
  • Berita Lain
  • Peraturan
  • Report Your News

© 2018 PT Multi Media Ocean Indonesia.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In