• Home
  • Info Iklan
  • Disclaimer
  • Pedoman Media Siber
Friday, January 30, 2026
  • Login
Ocean Week
Advertisement
  • Home
  • Shipping
    • All
    • Moving Kapal
    2026 Masih Prospektif, INSA Berharap Presiden Perhatikan Pelayaran ‘Merah Putih’

    2026 Masih Prospektif, INSA Berharap Presiden Perhatikan Pelayaran ‘Merah Putih’

    CMA CGM Resmikan 10 Kapal Raksasa, Akan Diawaki Pelaut Perancis

    CMA CGM Resmikan 10 Kapal Raksasa, Akan Diawaki Pelaut Perancis

    Terminal Teluk Lamong Sambut Service TI1 Indonesia –Thailand

    Terminal Teluk Lamong Sambut Service TI1 Indonesia –Thailand

    MSC Buka Layanan Baru Langsung AS-Afrika

    MSC Buka Layanan Baru Langsung AS-Afrika

    Kapal Raksasa Milik Evergreen, Kenapa Belum Masuk Indonesia

    Kapal Raksasa Milik Evergreen, Kenapa Belum Masuk Indonesia

    CMA CGM Menerima Kapal LNG Bahan Bakar Ganda Kapasitas 24.000 TEU

    CMA CGM Menerima Kapal LNG Bahan Bakar Ganda Kapasitas 24.000 TEU

    Cosco Tak Akan Ubah Layanan Transpasifiknya, Meski Ada Biaya  Pelabuhan Baru di AS

    Cosco Tak Akan Ubah Layanan Transpasifiknya, Meski Ada Biaya Pelabuhan Baru di AS

    Cosco Buka Layanan Surabaya-Nava Sheva Setiap Minggu

    Cosco Buka Layanan Surabaya-Nava Sheva Setiap Minggu

    Eastern Pacific Shipping Pesan 16 Kapal, Kapasitas 6.000 TEU

    Eastern Pacific Shipping Pesan 16 Kapal, Kapasitas 6.000 TEU

  • Port
    Kinerja Operasional Pelindo Panjang Tumbuh Positif

    Kinerja Operasional Pelindo Panjang Tumbuh Positif

    Aktivitas di TPK Merauke Tumbuh, Throughput Naik 13,5%

    Aktivitas di TPK Merauke Tumbuh, Throughput Naik 13,5%

    IPC TPK Panjang Akan Tambah 1 QCC, Layanan Mesti Lebih Baik

    IPC TPK Panjang Akan Tambah 1 QCC, Layanan Mesti Lebih Baik

    Transformasi Digital Perkuat Kinerja Operasional IKT

    Transformasi Digital Perkuat Kinerja Operasional IKT

    Pelindo Jasa Maritim Catatkan Laba Bersih Rp. 462,45 Miliar

    Laba Bersih SPJM Mencapai Rp 497,31 Miliar

    IPC TPK Pontianak Tangani 283.045 TEUs

    IPC TPK Pontianak Tangani 283.045 TEUs

    Integrated Planning & Control Diperbarui, Operasional di Pelabuhan Panjang Makin Efektif

    Integrated Planning & Control Diperbarui, Operasional di Pelabuhan Panjang Makin Efektif

    Aktivitas TPK Kupang Sudah Kembali Normal

    Aktivitas TPK Kupang Sudah Kembali Normal

    TPK Banjarmasin Fokus Tingkatkan Produktivitas Bongkar Muat

    TPK Banjarmasin Fokus Tingkatkan Produktivitas Bongkar Muat

  • Dockyard
    • All
    • Fasilitas
    • Jadwal
    Iperindo Gelar Pelatihan SMK3, 27% Perusahaan Galangan Belum Terapkan Keselamatan Kerja

    Iperindo Gelar Pelatihan SMK3, 27% Perusahaan Galangan Belum Terapkan Keselamatan Kerja

    Permintaan Pasar Besar, KEK Galangan Kapal Dapat Tingkatkan Daya Saing

    Permintaan Pasar Besar, KEK Galangan Kapal Dapat Tingkatkan Daya Saing

    DPR RI Minta Kemenhub Maksimalkan Potensi PNBP

    Dilematis Galangan Kapal Lokal, Hingga Presiden Marah

    MSC Terima Kapal Raksasa 24 Ribu TEU Keempat Dari Hudong

    MSC Terima Kapal Raksasa 24 Ribu TEU Keempat Dari Hudong

    Pelabuhan Pare-pare jadi Penyangga Makassar

    INDONESIA KENDARAAN TERMINAL

    Jika Dipanggil Hubla, APBMI Tolak Permenhub 152/2016

    DERMAGA 004 UTARA

    Pelita Samudera Divestasi Aset FLF untuk Beli Kapal

    TPS SURABAYA

    TPK SEMARANG

    TPK PALARAN

  • Jadwal
    • All
    • BICT
    • BJTI
    • DSN PT PRIMA NUR PANURJWAN
    • IKT
    • JICT
    • MAL
    • PTP
    • Teluk Lamong
    • TPK Koja
    • TPK Makasar
    • TPK Palaran
    • TPKS Semarang
    • TPS Surabaya

    PT MUSTIKA ALAM LESTARI

    TPK SEMARANG

    TERMINAL TELUK LAMONG

    JICT

    TPK KOJA

    TPS SURABAYA

    PT MUSTIKA ALAM LESTARI

    TPK SEMARANG

    TERMINAL TELUK LAMONG

  • Bursa
  • Berita Lain
  • Peraturan
  • Report Your News
No Result
View All Result
  • Home
  • Shipping
    • All
    • Moving Kapal
    2026 Masih Prospektif, INSA Berharap Presiden Perhatikan Pelayaran ‘Merah Putih’

    2026 Masih Prospektif, INSA Berharap Presiden Perhatikan Pelayaran ‘Merah Putih’

    CMA CGM Resmikan 10 Kapal Raksasa, Akan Diawaki Pelaut Perancis

    CMA CGM Resmikan 10 Kapal Raksasa, Akan Diawaki Pelaut Perancis

    Terminal Teluk Lamong Sambut Service TI1 Indonesia –Thailand

    Terminal Teluk Lamong Sambut Service TI1 Indonesia –Thailand

    MSC Buka Layanan Baru Langsung AS-Afrika

    MSC Buka Layanan Baru Langsung AS-Afrika

    Kapal Raksasa Milik Evergreen, Kenapa Belum Masuk Indonesia

    Kapal Raksasa Milik Evergreen, Kenapa Belum Masuk Indonesia

    CMA CGM Menerima Kapal LNG Bahan Bakar Ganda Kapasitas 24.000 TEU

    CMA CGM Menerima Kapal LNG Bahan Bakar Ganda Kapasitas 24.000 TEU

    Cosco Tak Akan Ubah Layanan Transpasifiknya, Meski Ada Biaya  Pelabuhan Baru di AS

    Cosco Tak Akan Ubah Layanan Transpasifiknya, Meski Ada Biaya Pelabuhan Baru di AS

    Cosco Buka Layanan Surabaya-Nava Sheva Setiap Minggu

    Cosco Buka Layanan Surabaya-Nava Sheva Setiap Minggu

    Eastern Pacific Shipping Pesan 16 Kapal, Kapasitas 6.000 TEU

    Eastern Pacific Shipping Pesan 16 Kapal, Kapasitas 6.000 TEU

  • Port
    Kinerja Operasional Pelindo Panjang Tumbuh Positif

    Kinerja Operasional Pelindo Panjang Tumbuh Positif

    Aktivitas di TPK Merauke Tumbuh, Throughput Naik 13,5%

    Aktivitas di TPK Merauke Tumbuh, Throughput Naik 13,5%

    IPC TPK Panjang Akan Tambah 1 QCC, Layanan Mesti Lebih Baik

    IPC TPK Panjang Akan Tambah 1 QCC, Layanan Mesti Lebih Baik

    Transformasi Digital Perkuat Kinerja Operasional IKT

    Transformasi Digital Perkuat Kinerja Operasional IKT

    Pelindo Jasa Maritim Catatkan Laba Bersih Rp. 462,45 Miliar

    Laba Bersih SPJM Mencapai Rp 497,31 Miliar

    IPC TPK Pontianak Tangani 283.045 TEUs

    IPC TPK Pontianak Tangani 283.045 TEUs

    Integrated Planning & Control Diperbarui, Operasional di Pelabuhan Panjang Makin Efektif

    Integrated Planning & Control Diperbarui, Operasional di Pelabuhan Panjang Makin Efektif

    Aktivitas TPK Kupang Sudah Kembali Normal

    Aktivitas TPK Kupang Sudah Kembali Normal

    TPK Banjarmasin Fokus Tingkatkan Produktivitas Bongkar Muat

    TPK Banjarmasin Fokus Tingkatkan Produktivitas Bongkar Muat

  • Dockyard
    • All
    • Fasilitas
    • Jadwal
    Iperindo Gelar Pelatihan SMK3, 27% Perusahaan Galangan Belum Terapkan Keselamatan Kerja

    Iperindo Gelar Pelatihan SMK3, 27% Perusahaan Galangan Belum Terapkan Keselamatan Kerja

    Permintaan Pasar Besar, KEK Galangan Kapal Dapat Tingkatkan Daya Saing

    Permintaan Pasar Besar, KEK Galangan Kapal Dapat Tingkatkan Daya Saing

    DPR RI Minta Kemenhub Maksimalkan Potensi PNBP

    Dilematis Galangan Kapal Lokal, Hingga Presiden Marah

    MSC Terima Kapal Raksasa 24 Ribu TEU Keempat Dari Hudong

    MSC Terima Kapal Raksasa 24 Ribu TEU Keempat Dari Hudong

    Pelabuhan Pare-pare jadi Penyangga Makassar

    INDONESIA KENDARAAN TERMINAL

    Jika Dipanggil Hubla, APBMI Tolak Permenhub 152/2016

    DERMAGA 004 UTARA

    Pelita Samudera Divestasi Aset FLF untuk Beli Kapal

    TPS SURABAYA

    TPK SEMARANG

    TPK PALARAN

  • Jadwal
    • All
    • BICT
    • BJTI
    • DSN PT PRIMA NUR PANURJWAN
    • IKT
    • JICT
    • MAL
    • PTP
    • Teluk Lamong
    • TPK Koja
    • TPK Makasar
    • TPK Palaran
    • TPKS Semarang
    • TPS Surabaya

    PT MUSTIKA ALAM LESTARI

    TPK SEMARANG

    TERMINAL TELUK LAMONG

    JICT

    TPK KOJA

    TPS SURABAYA

    PT MUSTIKA ALAM LESTARI

    TPK SEMARANG

    TERMINAL TELUK LAMONG

  • Bursa
  • Berita Lain
  • Peraturan
  • Report Your News
No Result
View All Result
Ocean Week
No Result
View All Result
Home Berita Lain

Penumpang di Makassar Tumbuh119,11%, Emang Kenapa ?

oceanweek by oceanweek
January 7, 2024
in Berita Lain
Penumpang di Makassar Tumbuh119,11%, Emang Kenapa ?
340
SHARES
2k
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

Pelabuhan Makassar sebagai pelabuhan terbesar, teramai, dan tersibuk di wilayah Indonesia Timur selalu mencatat jumlah penumpang tertinggi utamanya di musim libur Natal dan Tahun Baru atau Nataru dibandingkan pelabuhan lainnya yang dikelola PT Pelabuhan Indonesia (Persero) Regional 4.

Seperti pada musim Natal 2023 dan Tahun Baru 2024, Pelabuhan Makassar tercatat melayani sebanyak 86.571 orang penumpang yang naik dan turun dari kapal hingga H+11 libur Nataru atau Jumat, 5 Januari 2023.

Jumlah tersebut menurut General Manager (GM) Pelindo Regional 4 Makassar, Iwan Sjarifuddin, mengalami pertumbuhan sebesar 119,11% bila dibandingkan jumlah penumpang pada periode yang sama tahun lalu.

“Dari total 86.571 orang penumpang tersebut, tercatat sebanyak 43.931 orang adalah penumpang embarkasi dan 42.640 orang penumpang debarkasi,” jelas Iwan.

Dari segi arus kapal penumpang, Pelabuhan Makassar juga mendata pertumbuhan sebesar 104,29% untuk arus kunjungan atau call kapal penumpang hingga H+11 Nataru tahun ini dibandingkan H+11 Nataru tahun lalu.

“Hingga H+11 Nataru tahun lalu, arus kunjungan kapal penumpang di Pelabuhan Makassar mencapai 70 call. Tumbuh 104,29% pada periode yang sama tahun ini atau menjadi sebanyak 73 call kapal,” ujarnya.

Menurut Iwan, mengantisipasi lonjakan penumpang pada libur Nataru kali ini, pihaknya telah melakukan berbagai persiapan. Terutama memaksimalkan Ruang Tunggu Sementara atau RTS yang sengaja dibangun untuk menampung penumpang yang transit.

“Kami memang sengaja menyiapkan RTS untuk para penumpang yang transit agar lebih teratur dan mereka tidak menumpuk di terminal penumpang,” imbuh Iwan.

Dia menuturkan, rerata penumpang yang transit adalah mereka yang telah menempuh perjalanan dengan kapal laut dan ingin melanjutkan perjalanan berikutnya dengan kapal yang berbeda. “Biasanya jadwal kapal mereka yang tiba dan yang akan ditumpangi kembali beda sehari atau dua hari, sehingga mereka akan menunggu di RTS yang telah disiapkan,” terangnya.

Atau juga tambah Iwan, mereka adalah calon penumpang kapal yang tinggal di luar Kota Makassar. Agar tidak ketinggalan kapal, mereka memilih untuk tiba di pelabuhan lebih awal dan menggunakan sarana RTS yang ada.

Selain RTS lanjut dia, Pelindo Regional 4 Makassar juga tentunya menyiapkan berbagai fasilitas yang dibutuhkan para penumpang, khususnya saat menunggu di ruang tunggu terminal penumpang.

“Seperti toilet yang bersih, ruang menyusui, musala, wifi, dan fasilitas lainnya, serta layar informasi jadwal kunjungan kapal yang bisa dilihat langsung oleh para penumpang saat berada di ruang tunggu.”

Sementara itu untuk memberikan rasa yang aman dan nyaman kepada seluruh calon penumpang, pihaknya juga selalu menyiagakan petugas keamanan perusahaan bekerja sama dengan aparat setempat. “Kami juga memasang CCTV atau kamera pemantau di hampir setiap sudut pelabuhan termasuk di dalam ruang tunggu terminal penumpang,” sebutnya.

“Alhamdulillah musim libur Nataru di Pelabuhan Makassar kali ini berjalan aman dan lancar, semoga tidak terjadi sesuatu apapun yang tidak kita inginkan bersama,” pungkas Iwan. (**)

Previous Post

Maersk Hentikan Kapalnya ke Laut Merah & Teluk Aden, Biaya Naik..

Next Post

RI Bermimpi, Bisakah Kejar China dan Singapura

Next Post
JICT Berprestasi, Mampu Tangani 2,124,002 TEUs

RI Bermimpi, Bisakah Kejar China dan Singapura

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Berita Populer

  • BYD Kirim 1 Juta Mobil Gunakan Kapal Raksasa Miliknya

    BYD Kirim 1 Juta Mobil Gunakan Kapal Raksasa Miliknya

    6268 shares
    Share 2507 Tweet 1567
  • KPLP Jadi Otoritas Tunggal Penegakan Peraturan di Laut

    5435 shares
    Share 2174 Tweet 1359
  • Di Kapal TB. Terus Daya 17, 3 ABK Gunakan Ijasah Palsu Ketangkap

    4531 shares
    Share 1812 Tweet 1133
  • Per Januari 2026, Pelaut Tak Bisa Berlayar Jika Tak Miliki Sertifikat BST Dengan Kesehatan Mental

    4176 shares
    Share 1670 Tweet 1044
  • Mantan Direktur Pelindo & Mantan Dirut DPS Ditahan, Kasus Korupsi Pengadaan Kapal Tunda

    3875 shares
    Share 1550 Tweet 969

Follow Us

    Go to the Customizer > JNews : Social, Like & View > Instagram Feed Setting, to connect your Instagram account.
Facebook Youtube Instagram

Ocean Week adalah bukan informasi maritim yang pertama tetapi yang terbaik, terpercaya dan akurat dikelola oleh PT Multi Media Ocean Indonesia.

Hubungi kami : redaksi@oceanweek.co.id

  • Home
  • Info Iklan
  • Disclaimer
  • Pedoman Media Siber

Categories

  • Alat Berat
  • All
  • Bea Cukai
  • Berita Lain
  • BICT
  • BJTI
  • Bursa
  • Bursa Kapal
  • Depo Kontainer
  • Dockyard
  • DSN PT PRIMA NUR PANURJWAN
  • Fasilitas
  • General Cargo
  • IKT
  • Jadwal
  • Jadwal
  • Jadwal
  • JICT
  • Kapal
  • Kontainer
  • Makasar
  • MAL
  • Medan
  • Moving Kapal
  • Offshores
  • Port
  • PTP
  • Regional
  • Shipping
  • Spare Part
  • Surabaya
  • Teluk Lamong
  • TPK Koja
  • TPK Makasar
  • TPK Palaran
  • TPKS Semarang
  • TPS Surabaya
  • Uncategorized
  • video

Recent News

Kinerja Operasional Pelindo Panjang Tumbuh Positif

Kinerja Operasional Pelindo Panjang Tumbuh Positif

January 30, 2026
Strategi TPK Koja Atasi Kemacetan, Gratiskan Tol

Strategi TPK Koja Atasi Kemacetan, Gratiskan Tol

January 30, 2026

© 2018 PT Multi Media Ocean Indonesia.

No Result
View All Result
  • Home
  • Shipping
  • Port
  • Dockyard
  • Jadwal
  • Bursa
  • Berita Lain
  • Peraturan
  • Report Your News

© 2018 PT Multi Media Ocean Indonesia.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In