PT Terminal Teluk Lamong(TTL) mencatat tonggak penting dalam upaya mendorong efisiensi rantai pasok nasional dengan melayani pengangkutan ekspor multimoda perdana.
Pengiriman perdana ini dilakukan pada Kamis (23Oktober2025) lalu, dengan rute Stasiun Semarang Tawang–Terminal Teluk Lamong, sebagai bagian dari implementasi skema Multimoda transportasi ekspor yang lebih efisien dan ramah lingkungan.
Kegiatan ini merupakan hasil kolaborasi antara PT Bintang Laut Platinum selaku operator angkutan multimoda, PT Kereta Api Indonesia (KAI), PT Terminal Teluk
Lamong, dan OOCL Shipping.
Komoditas yang diangkut merupakan produk industri asal Jawa Tengah dengan tujuan ekspor keberbagai negara di Asia.
Kemudian dilanjutkan dengan pengiriman via truk ke Terminal Teluk Lamong untuk proses muat ekspor.
Seluruh dokumen kepabeanan ekspor (PEB, NPE, BL, dan Customs Manifest) telah diselesaikan di Kantor Pelayanan dan Pengawasan Bea dan Cukai (KPPBC) Tanjung Emas, dengan pengawasan
KPPBC Tanjung Perak di Pelabuhan Surabaya Teluk Lamong.
Melalui skema multimoda, muatan ekspor dari Stasiun Semarang Tawang diangkut menggunakan kereta api menuju Stasiun. Model ini terbukti lebih efisien dari sisi waktu, biaya, dan kelengkapan dokumen, dibandingkan mekanisme konvensional yang seluruhnya menggunakan truk dari
Semarang ke Surabaya. Selain itu, bea keluar dan devisa hasil ekspor tetap tercatat dan kembali ke daerah asal (Semarang), menjaga kontribusi ekonomi
lokal.
Iko Sukma Handriadianto, Direktur Operasi PT Bintang Laut Platinum yang juga Wakil Ketua Umum Bidang Pengembangan Logistik dan Multimoda DPW ALFI Jawa Timur, menyampaikan apresiasi kepada seluruh pihak yang terlibat.
“Terima kasih kepada Tim KPPBC Tanjung Perak dan Tim Terminal Teluk Lamong atas dukungannya. Kegiatan perdana ini luar biasa, membuktikan Pelabuhan Surabaya berfungsi sebagai hub port internasional untuk integrasi transportasi single document antar wilayah dan antarnegara,” ujar Iko.
Sementara itu, Direktur Utama PT Terminal Teluk Lamong, David Pandapotan Sirait, menegaskan bahwa skema multimoda memberikan manfaat besar bagi eksportir, terutama yang berlokasi jauh dari pelabuhan. “Multimoda menjadi solusi logistik terintegrasi yang mampu menekan biaya, mempercepat waktu tempuh, dan memastikan kepatuhan terhadap ketentuan kepabeanan secara optimal,” ujar David.
Dampak positif lainnya, kata David adalah pengurangan beban lalulintas jalan raya serta penurunan emisi kendaraan angkutan. “Dengan memindahkan sebagian muatan ke moda kereta api, efisiensi logistik meningkat sekaligus memberikan kontribusi nyata terhadap keberlanjutan lingkungan,” ungkap David. (***)
