• Home
  • Info Iklan
  • Disclaimer
  • Pedoman Media Siber
Tuesday, December 23, 2025
  • Login
Ocean Week
Advertisement
  • Home
  • Shipping
    • All
    • Moving Kapal
    CMA CGM Resmikan 10 Kapal Raksasa, Akan Diawaki Pelaut Perancis

    CMA CGM Resmikan 10 Kapal Raksasa, Akan Diawaki Pelaut Perancis

    Terminal Teluk Lamong Sambut Service TI1 Indonesia –Thailand

    Terminal Teluk Lamong Sambut Service TI1 Indonesia –Thailand

    MSC Buka Layanan Baru Langsung AS-Afrika

    MSC Buka Layanan Baru Langsung AS-Afrika

    Kapal Raksasa Milik Evergreen, Kenapa Belum Masuk Indonesia

    Kapal Raksasa Milik Evergreen, Kenapa Belum Masuk Indonesia

    CMA CGM Menerima Kapal LNG Bahan Bakar Ganda Kapasitas 24.000 TEU

    CMA CGM Menerima Kapal LNG Bahan Bakar Ganda Kapasitas 24.000 TEU

    Cosco Tak Akan Ubah Layanan Transpasifiknya, Meski Ada Biaya  Pelabuhan Baru di AS

    Cosco Tak Akan Ubah Layanan Transpasifiknya, Meski Ada Biaya Pelabuhan Baru di AS

    Cosco Buka Layanan Surabaya-Nava Sheva Setiap Minggu

    Cosco Buka Layanan Surabaya-Nava Sheva Setiap Minggu

    Eastern Pacific Shipping Pesan 16 Kapal, Kapasitas 6.000 TEU

    Eastern Pacific Shipping Pesan 16 Kapal, Kapasitas 6.000 TEU

    Hingga Juli, Cosco Tangani 66,72 juta TEUs

    Hingga Juli, Cosco Tangani 66,72 juta TEUs

  • Port
    Operasional Teluk Bayur Normal, Fokus Pada Kapal Bantuan Bencana Aceh, Sumut & Sumbar

    Operasional Teluk Bayur Normal, Fokus Pada Kapal Bantuan Bencana Aceh, Sumut & Sumbar

    IPCC Bakal Bagikan Dividen Rp 47.57 Miliar

    IPCC Bakal Bagikan Dividen Rp 47.57 Miliar

    Kemenko Perekonomian Apresiasi Transformasi Operasional Pelindo di KTI

    Kemenko Perekonomian Apresiasi Transformasi Operasional Pelindo di KTI

    PT Pelabuhan Lembar Sejahtera Peroleh Konsesi 30 Tahun

    PT Pelabuhan Lembar Sejahtera Peroleh Konsesi 30 Tahun

    Terminal Petikemas Kijing Masih Terkendala Infrastruktur Pendukung, Kenapa..

    Terminal Petikemas Kijing Masih Terkendala Infrastruktur Pendukung, Kenapa..

    Pelabuhan Baai Sudah Kembali Normal, Alur Masih Terus Dikeruk

    Pelabuhan Baai Sudah Kembali Normal, Alur Masih Terus Dikeruk

    Jika Tanjung Carat Jadi, Boom Baru Ditutup

    Jika Tanjung Carat Jadi, Boom Baru Ditutup

    DP World Tambah Investasi US$ 5 Miliar di India

    DP World Tambah Investasi US$ 5 Miliar di India

    Kemenhub Kelola Proyek Pelabuhan Palembang Baru Tanjung Carat

    Kemenhub Kelola Proyek Pelabuhan Palembang Baru Tanjung Carat

  • Dockyard
    • All
    • Fasilitas
    • Jadwal
    Iperindo Gelar Pelatihan SMK3, 27% Perusahaan Galangan Belum Terapkan Keselamatan Kerja

    Iperindo Gelar Pelatihan SMK3, 27% Perusahaan Galangan Belum Terapkan Keselamatan Kerja

    Permintaan Pasar Besar, KEK Galangan Kapal Dapat Tingkatkan Daya Saing

    Permintaan Pasar Besar, KEK Galangan Kapal Dapat Tingkatkan Daya Saing

    DPR RI Minta Kemenhub Maksimalkan Potensi PNBP

    Dilematis Galangan Kapal Lokal, Hingga Presiden Marah

    MSC Terima Kapal Raksasa 24 Ribu TEU Keempat Dari Hudong

    MSC Terima Kapal Raksasa 24 Ribu TEU Keempat Dari Hudong

    Pelabuhan Pare-pare jadi Penyangga Makassar

    INDONESIA KENDARAAN TERMINAL

    Jika Dipanggil Hubla, APBMI Tolak Permenhub 152/2016

    DERMAGA 004 UTARA

    Pelita Samudera Divestasi Aset FLF untuk Beli Kapal

    TPS SURABAYA

    TPK SEMARANG

    TPK PALARAN

  • Jadwal
    • All
    • BICT
    • BJTI
    • DSN PT PRIMA NUR PANURJWAN
    • IKT
    • JICT
    • MAL
    • PTP
    • Teluk Lamong
    • TPK Koja
    • TPK Makasar
    • TPK Palaran
    • TPKS Semarang
    • TPS Surabaya

    PT MUSTIKA ALAM LESTARI

    TPK SEMARANG

    TERMINAL TELUK LAMONG

    JICT

    TPK KOJA

    TPS SURABAYA

    PT MUSTIKA ALAM LESTARI

    TPK SEMARANG

    TERMINAL TELUK LAMONG

  • Bursa
  • Berita Lain
  • Peraturan
  • Report Your News
No Result
View All Result
  • Home
  • Shipping
    • All
    • Moving Kapal
    CMA CGM Resmikan 10 Kapal Raksasa, Akan Diawaki Pelaut Perancis

    CMA CGM Resmikan 10 Kapal Raksasa, Akan Diawaki Pelaut Perancis

    Terminal Teluk Lamong Sambut Service TI1 Indonesia –Thailand

    Terminal Teluk Lamong Sambut Service TI1 Indonesia –Thailand

    MSC Buka Layanan Baru Langsung AS-Afrika

    MSC Buka Layanan Baru Langsung AS-Afrika

    Kapal Raksasa Milik Evergreen, Kenapa Belum Masuk Indonesia

    Kapal Raksasa Milik Evergreen, Kenapa Belum Masuk Indonesia

    CMA CGM Menerima Kapal LNG Bahan Bakar Ganda Kapasitas 24.000 TEU

    CMA CGM Menerima Kapal LNG Bahan Bakar Ganda Kapasitas 24.000 TEU

    Cosco Tak Akan Ubah Layanan Transpasifiknya, Meski Ada Biaya  Pelabuhan Baru di AS

    Cosco Tak Akan Ubah Layanan Transpasifiknya, Meski Ada Biaya Pelabuhan Baru di AS

    Cosco Buka Layanan Surabaya-Nava Sheva Setiap Minggu

    Cosco Buka Layanan Surabaya-Nava Sheva Setiap Minggu

    Eastern Pacific Shipping Pesan 16 Kapal, Kapasitas 6.000 TEU

    Eastern Pacific Shipping Pesan 16 Kapal, Kapasitas 6.000 TEU

    Hingga Juli, Cosco Tangani 66,72 juta TEUs

    Hingga Juli, Cosco Tangani 66,72 juta TEUs

  • Port
    Operasional Teluk Bayur Normal, Fokus Pada Kapal Bantuan Bencana Aceh, Sumut & Sumbar

    Operasional Teluk Bayur Normal, Fokus Pada Kapal Bantuan Bencana Aceh, Sumut & Sumbar

    IPCC Bakal Bagikan Dividen Rp 47.57 Miliar

    IPCC Bakal Bagikan Dividen Rp 47.57 Miliar

    Kemenko Perekonomian Apresiasi Transformasi Operasional Pelindo di KTI

    Kemenko Perekonomian Apresiasi Transformasi Operasional Pelindo di KTI

    PT Pelabuhan Lembar Sejahtera Peroleh Konsesi 30 Tahun

    PT Pelabuhan Lembar Sejahtera Peroleh Konsesi 30 Tahun

    Terminal Petikemas Kijing Masih Terkendala Infrastruktur Pendukung, Kenapa..

    Terminal Petikemas Kijing Masih Terkendala Infrastruktur Pendukung, Kenapa..

    Pelabuhan Baai Sudah Kembali Normal, Alur Masih Terus Dikeruk

    Pelabuhan Baai Sudah Kembali Normal, Alur Masih Terus Dikeruk

    Jika Tanjung Carat Jadi, Boom Baru Ditutup

    Jika Tanjung Carat Jadi, Boom Baru Ditutup

    DP World Tambah Investasi US$ 5 Miliar di India

    DP World Tambah Investasi US$ 5 Miliar di India

    Kemenhub Kelola Proyek Pelabuhan Palembang Baru Tanjung Carat

    Kemenhub Kelola Proyek Pelabuhan Palembang Baru Tanjung Carat

  • Dockyard
    • All
    • Fasilitas
    • Jadwal
    Iperindo Gelar Pelatihan SMK3, 27% Perusahaan Galangan Belum Terapkan Keselamatan Kerja

    Iperindo Gelar Pelatihan SMK3, 27% Perusahaan Galangan Belum Terapkan Keselamatan Kerja

    Permintaan Pasar Besar, KEK Galangan Kapal Dapat Tingkatkan Daya Saing

    Permintaan Pasar Besar, KEK Galangan Kapal Dapat Tingkatkan Daya Saing

    DPR RI Minta Kemenhub Maksimalkan Potensi PNBP

    Dilematis Galangan Kapal Lokal, Hingga Presiden Marah

    MSC Terima Kapal Raksasa 24 Ribu TEU Keempat Dari Hudong

    MSC Terima Kapal Raksasa 24 Ribu TEU Keempat Dari Hudong

    Pelabuhan Pare-pare jadi Penyangga Makassar

    INDONESIA KENDARAAN TERMINAL

    Jika Dipanggil Hubla, APBMI Tolak Permenhub 152/2016

    DERMAGA 004 UTARA

    Pelita Samudera Divestasi Aset FLF untuk Beli Kapal

    TPS SURABAYA

    TPK SEMARANG

    TPK PALARAN

  • Jadwal
    • All
    • BICT
    • BJTI
    • DSN PT PRIMA NUR PANURJWAN
    • IKT
    • JICT
    • MAL
    • PTP
    • Teluk Lamong
    • TPK Koja
    • TPK Makasar
    • TPK Palaran
    • TPKS Semarang
    • TPS Surabaya

    PT MUSTIKA ALAM LESTARI

    TPK SEMARANG

    TERMINAL TELUK LAMONG

    JICT

    TPK KOJA

    TPS SURABAYA

    PT MUSTIKA ALAM LESTARI

    TPK SEMARANG

    TERMINAL TELUK LAMONG

  • Bursa
  • Berita Lain
  • Peraturan
  • Report Your News
No Result
View All Result
Ocean Week
No Result
View All Result
Home Berita Lain

Menhub Harus Adil, Hapus Monopoli Angkutan Penyeberangan di Merak

oceanweek by oceanweek
February 13, 2023
in Berita Lain
Menhub Harus Adil, Hapus Monopoli Angkutan Penyeberangan di Merak
371
SHARES
2.2k
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

Gabungan Pengusaha Sungai, Danau dan Penyeberangan (Gapasdap) Merak meminta Menteri Perhubungan (Menhub) dapat berlaku adil untuk tidak membedakan adanya dermaga eksekutif (dermaga ekspres) yang dikelola PT ASDP dan dermaga reguler di pelabuhan penyeberangan Merak-Bakauheni yang dioperatori swasta, terutama pada musim angkutan Lebaran 2023 mendatang.

“Kalau bisa ASDP tak ada lagi dermaga eksekutif, yah berkorban sedikit lah, hanya untuk moment angkutan Lebaran saja, semua dermaga disamakan. Sebab, jika PT ASDP sebagai operator, regulator dan mengatur penjualan tiket, ya pasti kami yang swasta nggak akan bisa bersaing dengan mereka (ASDP),” ujar Togar Napitupulu, Ketua Gapasdap Merak menjawab Ocean Week, di Kantornya, pelabuhan Merak, Banten, Senin siang (13/2/2023).

Oleh karena itu, Togar berharap supaya Kemenhub bisa adil, sehingga tak terkesan ‘tebang pilih’.

“ASDP juga jangan memikirkan diri sendiri, tak ada salahnya saat Lebaran, kapal-kapal swasta yang biasanya melayani reguler bisa digeser ke dermaga eksekutif, atau di sama ratakan, sehingga dari Merak bisa teratasi, nggak mesti harus pindah ke Ciwandan,” ungkapnya diiyakan pengurus lainnya.

Togar juga bercerita bagaimana para pengusaha penyeberangan di Merak-Bakauheni sangat berat menanggung beban. “Saat ini kami sangat berat bebannya. Gajian karyawan sering telat. Untuk bayar docking kapal saja kadang ngga mampu,” katanya lagi.

Ada sekitar 2700 pegawai berada di kapal, dan sekitar 400 orang pegawai di darat yang bekerja di 16 perusahaan penyeberangan Merak Bakauheni. “Jika pemerintah tidak berlaku adil, bakal banyak karyawan menganggur, karena perusahaan tak sanggup lagi beroperasi,” katanya.

Togar juga bercerita bagaimana beratnya perusahaan bisa bertahan hidup. Bayangkan saja, operasional kapal swasta per bulan hanya sekitar 12 hari, sedangkan ASDP setiap hari 4 kapalnya terus operasi.

Menurut dia, kapal-kapal yang dioperasikan perusahaan swasta di dermaga 1,2, dan 3 masing-masing ada 5 kapal, dermaga 4 ada 4 kapal, dermaga 5 ada tiga kapal, dermaga 7 ada 4 kapal, sedangkan untuk dermaga eksekutif dilayani 4 kapal.

Khoiri Soetomo, Ketum Gapasdap. (**)

Di tempat terpisah, Ketua Umum Gapasdap Khoiri Soetomo menambahkan bahwa masalah yang terjadi di Merak sudah sangat sering disampaikannya kepada Dirjen Perhubungan Darat Kemenhub, mengingat kewenangan pengaturan pelabuhan sesuai regulasi dimiliki oleh Hubdat dengan menempatkan BPTD di setiap wilayah.

“Sudah waktunya diberdayakan secara penuh. Perangkapan fungsi badan usaha pelabuhan, operator pelayaran penyeberangan, pengaturan Traffic dan penjualan tiket terpadu sudah waktunya dilepas seperti di moda Tranportasi yang lain, agar rakyat mendapatkan pelayanan maksimal dan ada pilihan,” katanya kepada Ocean Week, melalui WhatsApp nya.

Menurut Khoiri, sudah waktunya monopoli dihapus di industri angkutan Penyeberangan, terutama di dermaga executive 6 merak dan Bakauheni.

“Sudah waktunya perusahaan milik negara tidak bersaing dan memonopoli dengan badan usaha milik rakyatnya. Sudah waktunya ASDP punya semangat inklusif kolaboratif bukan exclusive dan monopolistik,” tegas Khoiri.

Antisipasi Lebaran 

Togar menyampaikan untuk mengantisipasi lonjakan saat musim angkutan Lebaran 2023, semua pihak (pemerintah terkait dan swasta), harus bisa bahu membahu mengantisipasinya.

“Karena liburan jelang Lebaran cukup panjang. Kalau bisa mulai tanggal 13 April 2023, masyarakat harus sudah bisa mengatur jadwal karena sudah mulai libur. Jangan mudik nya mepet menjelang Lebaran. Kalau lebih awal kan bisa mengurangi kepadatan,” jelasnya.

Pengurus Gapasdap Merak. (**)

Togar berharap supaya Lebaran tahun ini yang jatuh di bulan April mendatang dapat bener-bener diatur jadwalnya. Masyarakat juga harus memanfaatkan waktu longgar untuk jalan mudik. “Untuk menghindari kepadatan saat mudik Lebaran kami menghimbau masyarakat untuk mengatur waktunya. Biasanya pada jam 6 pagi sampai 6 sore kosong, nah bisa manfaatkan di waktu itu, jangan semua pada malam hari,” tegasnya.

Dia juga menyampaikan pentingnya Fasilitas layanan umum seperti memperbanyak toilet, tempat ibadah.  “Fasilitas itu perlu disiapkan benar – benar, karena saat musim lebaran kalau toilet dan tempat ibadah kurang juga bisa repot, kasihan masyarakat,” ungkapnya.

Togar menginginkan angkutan Lebaran tahun ini dapat berjalan lancar, dan tak ada masalah. (**)

Previous Post

BICT

Next Post

Menjadikan Sorong Sebagai Hub Petikemas Indonesia Timur, Bisakah ?

Next Post
Menjadikan Sorong Sebagai Hub Petikemas Indonesia Timur, Bisakah ?

Menjadikan Sorong Sebagai Hub Petikemas Indonesia Timur, Bisakah ?

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Berita Populer

  • BYD Kirim 1 Juta Mobil Gunakan Kapal Raksasa Miliknya

    BYD Kirim 1 Juta Mobil Gunakan Kapal Raksasa Miliknya

    6244 shares
    Share 2498 Tweet 1561
  • KPLP Jadi Otoritas Tunggal Penegakan Peraturan di Laut

    5418 shares
    Share 2167 Tweet 1355
  • Di Kapal TB. Terus Daya 17, 3 ABK Gunakan Ijasah Palsu Ketangkap

    4519 shares
    Share 1808 Tweet 1130
  • Per Januari 2026, Pelaut Tak Bisa Berlayar Jika Tak Miliki Sertifikat BST Dengan Kesehatan Mental

    4108 shares
    Share 1643 Tweet 1027
  • Mantan Direktur Pelindo & Mantan Dirut DPS Ditahan, Kasus Korupsi Pengadaan Kapal Tunda

    3853 shares
    Share 1541 Tweet 963

Follow Us

    Go to the Customizer > JNews : Social, Like & View > Instagram Feed Setting, to connect your Instagram account.
Facebook Youtube Instagram

Ocean Week adalah bukan informasi maritim yang pertama tetapi yang terbaik, terpercaya dan akurat dikelola oleh PT Multi Media Ocean Indonesia.

Hubungi kami : redaksi@oceanweek.co.id

  • Home
  • Info Iklan
  • Disclaimer
  • Pedoman Media Siber

Categories

  • Alat Berat
  • All
  • Bea Cukai
  • Berita Lain
  • BICT
  • BJTI
  • Bursa
  • Bursa Kapal
  • Depo Kontainer
  • Dockyard
  • DSN PT PRIMA NUR PANURJWAN
  • Fasilitas
  • General Cargo
  • IKT
  • Jadwal
  • Jadwal
  • Jadwal
  • JICT
  • Kapal
  • Kontainer
  • Makasar
  • MAL
  • Medan
  • Moving Kapal
  • Offshores
  • Port
  • PTP
  • Regional
  • Shipping
  • Spare Part
  • Surabaya
  • Teluk Lamong
  • TPK Koja
  • TPK Makasar
  • TPK Palaran
  • TPKS Semarang
  • TPS Surabaya
  • Uncategorized
  • video

Recent News

BSML Akan Jual 5 Kapalnya, Untuk Lunasi Kewajiban ke Bank Mandiri

BSML Akan Jual 5 Kapalnya, Untuk Lunasi Kewajiban ke Bank Mandiri

December 22, 2025

PT MUSTIKA ALAM LESTARI

December 22, 2025

© 2018 PT Multi Media Ocean Indonesia.

No Result
View All Result
  • Home
  • Shipping
  • Port
  • Dockyard
  • Jadwal
  • Bursa
  • Berita Lain
  • Peraturan
  • Report Your News

© 2018 PT Multi Media Ocean Indonesia.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In