Perusahaan pelayaran peti kemas JEPANG Ocean Network Express (ONE) telah mendapatkan persetujuan prinsip (AiP) untuk mengembangkan kapal berbahan bakar ganda amonia.
Desain kapal berkapasitas 3.500 TEU ini dikembangkan bersama oleh ONE, Nihon Shipyard, dan lembaga klasifikasi DNV, sebagai bagian dari proyek pengembangan bersama yang didirikan pada akhir tahun 2022 di antara ketiga pihak.
Perusahaan induk ONE – Nippon Yusen Kaisha, Mitsui OSK Lines dan Kawasaki Kisen Kaisha – semuanya berkomitmen untuk mengembangkan kapal bertenaga amonia di berbagai segmen.
“Amonia jelas merupakan salah satu fokus utama penelitian kami karena bahan bakar amonia memiliki potensi besar dalam menghasilkan emisi GRK yang lebih rendah dibandingkan bahan bakar laut konvensional. Kami senang telah mencapai kemajuan tersebut, dan kami akan melanjutkan penelitian kami mengenai amonia,” kata Koshiro Wake, wakil presiden senior strategi perusahaan dan keberlanjutan di ONE.
“Amonia adalah salah satu bahan bakar laut masa depan yang menjanjikan dan memiliki potensi besar untuk mendekarbonisasi pelayaran. Kami yakin bahwa peraturan DNV untuk amonia akan membantu pelanggan kami untuk mengadopsi tipe ganda baru ini dengan aman setelah infrastrukturnya siap,” tambah Cristina Saenz de Santa Maria , manajer regional Asia Tenggara, Pasifik & India, Maritim di DNV.
ONE telah menetapkan target untuk mencapai emisi GRK net-zero, yang mencakup cakupan 2 dan 3 pada tahun 2050.
Kapal Baru Wan Hai
Wan Hai Lines TAIWAN mengadakan upacara penamaan kapal WAN HAI A13 di galangan kapal Samsung Heavy Industries Geoje.
Lim Eun Hee, ketua tim penjualan mobil LX Pantos, melakukan ritual pembaptisan, memberikan berkah pada kapal, supaya mendapat keberuntungan dan dalam setiap perjalanannya aman.
Setelah upacara tersebut, Wan Hai A13 dikirim di galangan kapal Geoje dan memulai perjalanannya ke Pelabuhan Shanghai untuk memasuki fase layanan Wan Hai Lines di Asia hingga pantai timur Amerika Utara.
Wan Hai A13 adalah kapal ketujuh dalam seri 13.100 TEU yang ditandatangani oleh Wan Hai Lines dan Samsung Heavy Industries.
Enam kapal lagi dalam seri yang sama belum selesai dan diserahkan.
Selain memberi nama gedung baru, Wan Hai Lines juga memberikan sumbangan kebutuhan pokok kepada badan amal setempat Tongyeong Shinaewon Green Narae. (**/scn)
