Laba kuartalan Ocean Network Express (ONE) yang berbasis di Singapura tetapi milik Jepang melonjak 31 persen YoY menjadi US$5,5 miliar, ditarik dari pendapatan US$9,3 miliar, naik 24 persen.
“Kondisi pasar kargo tetap kuat meskipun ada beberapa pelemahan dalam penawaran dan permintaan,” kata perusahaan itu.
Sementara pergerakan kargo yang stabil berlanjut di bulan Juli, penurunan mendadak dalam permintaan transportasi terjadi pada bulan Agustus dan September.
“Di sisi pasokan, kemacetan pelabuhan meningkat di beberapa daerah, tetapi gangguan rantai pasokan terus berlanjut di seluruh dunia dengan kemacetan pelabuhan di pantai timur AS dan Eropa terus berlanjut,” kata laporan ONE.
Meskipun kondisi pasar terus memburuk, tarif angkutan tetap lebih tinggi sepanjang kuartal kedua (berakhir pada September 2022) dibandingkan periode yang sama tahun lalu, mendukung angka laba.
Melihat paruh pertama ONE (April-September), laba telah melonjak 63 persen dibandingkan dengan tahun 2021, menjadi sedikit di atas $11 miliar.
Laporan pendapatan ONE mencerminkan hasil kuartal ketiga OOCL yang berbasis di Hong Kong, mengkonfirmasikan jalur pelayaran telah diuntungkan dari kuartal turbo-charged meskipun jatuhnya permintaan pengiriman kontainer terjadi kemudian di kuartal ini.
Seperti diketahui, Ocean Network Express (ONE) adalah sebuah perusahaan pelayaran petikemas yang berkantor pusat di Tokyo Jepang.
Perusahaan ini dimiliki secara bersama-sama oleh Nippon Yusen Kasiha, Mitsui O.S.K. Lines, dan K. Line.
Perusahaan ini dibentuk pada tahun 2016, dengan menggabungkan bisnis pengapalan dari ketiga pemiliknya. (**/scn)
